АКС моделс (Тула)
 

Новый производитель моделей.
Озвученные планы на сегодняшний день: линейка автомобилей на базе ГАЗ-51, включая автобус, кран и пожарный автомобиль; УАЗ-452Д в нескольких вариантах окраски.
Модели будут из смолы.
Планируемая цена - в пределах цен на грузовую продукцию ДИПа.

Фото с соседних форумов.

Отлично! Если выдут будем брать. Автобус обязательно!

Хорошие новости.

А я бы кран купил, если же конечно будет по цене Дипа.

Я бы взял кран и пожрку,если цена будет ДИПовской,а автобус я лучше от КБ возьму(металл больше нравится чем смола).

На соседнем форуме пишут, что цена на УАЗ 2200-2500. Тираж 1000 шт. На семейство ГАЗ-51, имхо, цена будет больше. В диповский диапазон вряд ли

Цена на газоны не будет выше обозначенной.

Откуда такая уверенность?

Даже не знаю как и сказать. От производителя.

А производитель случайно не работает или не связан с одним из тульских магазинов масшабных моделей?

С каким именно

Вообще их 3: Модель и 2 Хобби-центра,а в в одном из хобби-центров недавно открылся отдел моделей 1:43,а в Модели любят сами кое-что отливать на продажу.

Хозяин Моделей мне знаком, но то что у них отливают и АКС моделс это разные вещи.

Это был лишь вопрос и предположение. Поживем увидим что получится. Интересно когда премьера первой модели?

Модели в производстве, то что было показано на выставке это пред, пресерийка. Сейчас внесены некоторые изменения, в частности УАЗ вернулся на доработку узла рама-рессора-мост. Для Газ 51 разработан двигатель, и еще несколько изменеий по мелочи.

Думается что в апреле уже начнутся первые отгрузки

Значит недолго будем ждать-апрель уже начился.

Мне интересны все модели показанные на этом фото! Когда объявят цены и счего начнут продажу?

На данном этапе семейство состоит из
1) Газ 51 бортовой без тента
2) Газ 63 бортовой без тента
3) Газ 93 самосвал
4) ПМГ 36 на шасси Газ 51
5) ПМГ 19 на шасси Газ 63
6) АЦУ 19 на шасси Газ 51
7) АЦУ 20 на шасси Газ 63
8 Автокран К 2,5 - 1Э
9) Газ 51 П
10) Газ 63 П
В разработке мусоровоз МС 4
Из автобусов
1) Кавз 651 Б
2) Кавз 653 полноприводный автоьус
3) Кавз 651 вариант спецмашин (без двух задних окон)
4) Кавз 653 вариант спецмашин (без двух задних окон)

Варианты окраски базовых 51 и 63 го пока два
1) Зеленый защитный
2) Желто - песчаный

51 и 63 уже в производстве более точных сроков пока не скажу

Смутная догадка терзает меня, что Дизель71 и есть один из...новых производителей..)))))))))) Хотя может моя волосатая... меня подвела..)))) Рядом с указанием моделей надо бы еще и цену проставить..))))

Не подвела...
Цена у всех приблизительно одна. Не дороже ДИП

Ну а если так, то удачи новому производителю на рынке ))) Если есть возможность почаще и компетентно информировать форумчан о новостях и планах.

Да, она у меня такая..)))
То есть 2500-2750..Это радует...Если пожарки, автобусы и краны будут в такой цене...А до Тулы мне и сгонять не лень будет..))) Типографии там есть, выпишу командировку...лишь бы модели вышли подешевле..))) А имя у Дизеля есть??? Или так по нику и обращаться???

Еще модели не появились,а мы планы строим,хотя цены узнать не мешает.

Имя Дизеля71 Александр. Модели в процессе.

А у нас до сих пор плановое капиталистическое хозяйство..))) План по валу - вал по плану..))) Три мешка отличного плана..)))

Имя объявили, теперь оффициальный сайт пожалуйста нам сообщите! Или это не возможно?

А официального сайта пока нет.

Слежу за темой на соседних форумах,давно притом.планы грандиозные.,но главное чтоб в ценовых рамках непрыгали,а то как шкипер ,сеня одна ,завтра другая. Жду линейку самосвалов и др машин,а то честно говоря бортовые уже достали,сделали все кому не лень.мое мнение г 51 и 63 борт лучше пропустить.,или отодвинуть дальше.надо делать то,что дефицит.спецухи ,кунги ,тягачи и др.спрос будет ажиотажным.опять же это мое ,сугубо личное мнение. 51,63 ,и кавз у меня есть,а это значит минус 7500 этой фирме.а вот если б самосвал,тягач,фургон и тд то 7500 в плюс.

Дело в том что организуя производство изначально ориентировались на надстройки и модификации. При этом встал вопрос о базовых шасси. Изначально думали приобретать их у другиз производителей, НО встал вопрос о реальной цене и поставках. Поэтому взялись за полноразмерное производство моделей. Ну а что касается базовых грузовиков - то тут все просто. Как на настоящем автозаводе необходимо освоить базовую модификацию, обкатать на ней производство, найти все "подводные камни". Потом на это шасси встает любая надстройка. Есть мысли о выпуске "просто шасси" под потенциальных конверсионщиков.

Тогда стоит рассмотреть возможность выпуска китов для конверсионщиков.

Выпуск китов так же рассматривается - вернее он рассмотрен. Киты будут.

А что вам мешает начать с бензовоза? Таже база,без изменений.обкатывайте!на теме классики обжигались много фирм.пример КБ. Пазов навалом! 158 на себя непохож,лиаз цвет не тот,лаз как с капиталки,про икарус вообще молчу. А выпустив 51 борт наживете проблему реализации.
51 днк
51 дип
51 сарлаб
51 нап (по выходу цена ну никак не 2500 будет) вот я сейчас о себе говорю,никому ненавязываю. 51 у меня 3шт,нафига козе баян? Ребят,я с огромным удовольствием возьму у вас все вариации,но не классику. И3вините за флуд.я сказал лишь то что думаю.

На бензовоз к сожалению не имею никакой информации, Мусоровоз стоит на въезде в Тулу и его реально обмерить. Кроме того в Москве нашел автовышку "карандаш" то же самое - ждем когда можно будет к ней подобраться и обмерить/отснять. В нашей команде практически половина это моделисты. Из разных масштабов и направлений. Не хочу заявлять как некоторые коллеги что наши модели будут "супер-пупер" точные или деталированные, но по крайней мере если будем иметь возможность снять обмеры с реальной машины и по ним разработать чертежи и модель то именно так и будем поступать.

у ДИПа кабины металл,деталировка с проработкой отличная,упаковка-с ними тягаться тяжело будет,с равнозначной ценой продукта.СарЛаб-любим мною больше чем ДИП и то по упаковке моделей желает быть лучше,а модели просто шедевры! "имя" в любом случае надо заработать,а цена придёт сама-как потребитель востребует продукт. тут правильно Сергей Zluka написал-много ниш еще не заполнено,может стоит и вам провести опрос-тогда и строить планы производства.в любом случае желаю удачи и хороших моделей!

Цена Дип называется как некоторый ориентир.
Смола была умышленно выбрана в качестве материала из соображений гибкости технологии. Тем не менее мы думаем и о металле.
Кроме Газ 51 в разработке еще несколько прототипов но это пока только планы.

А вот это тоже очень радует, по крайней мере меня..)))

Олег,мы о возвышенном говорим ,а ты все у земли летаешь

Александр (Дизель71) радует Ваш приход на наш дружный форум, в этой теме мы и будем получать самые свежие новости от перевоисточника т.е. от Вас.

Александр, есть ли у Вас возможность сделать УАЗ-451Д с распашными дверями?

В смысле с открывающимися или с дверями на задних петлях?