Новости Российского Автоспорта
 

«Новости с колёс» №3306
 

Сегодня в Рязани проходит Второй этап Российской Серии Суперэндуро!
Серия объединяет лучших гонщиков страны на техничных трассах с искусственными препятствиями: бревнами, камнями и трамплинами.
Вложение 1567100
С 15.00 в Лесопарке на Окском шоссе вас уже ждут живые музыкальные выступления, невероятные трюки от лучших гонщиков России, возможность пообщаться с райдерами лично, а так же розыгрыш для зрителей, в котором главный приз – мотоцикл!

ЗР

Второй этап REC: больше участников, новые суперкары, возвращение звезд!
В субботу 28 июня на подмосковной трассе Moscow Raceway состоится второй этап Российской серии гонок на выносливость – REC. Участие сразу двух Lamborghini Huracan, заявленных в высшем классе серии GT Pro, определенно, накалит борьбу. Смена Ferrari 488 на Lamborghini запланированно произошла в команде Spora GT, конкуренцию на трассе им составит Lamborghini экипажа №37 команды Iskra Motorsport.

Новый виток интриги
Гонка покажет, повторит ли успех первого этапа экипаж №33 Алексея Несова, (многократный победитель 24 Hours of Spa и чемпион Blancpain Endurance Series) и его напарника по команде Максима Кизилова на Mercedes AMG GT3. Серьезную конкуренцию также составит Mercedes AMG GT 3 команды Yadro Motorsport №16 Виктора Шайтара, многократного победителя и призера международных серий гонок на выносливость, и Сергея Столярова.
Вложение 1567760
В то время как экипажи классов GT «наращивают мускулы» по ходу сезона, класс спортпрототипов CN Pro, также серьезно готовится к предстоящим стартам. После поражения в абсолютном зачете на первом этапе команды Blackthorm (Norma M20FC), SVL Racing и Balchug Racing (обе – на Ligier JS53) модернизировали свои болиды, чтобы бросить вызов мощным спорткарам.

Ждем наших!
За руль спортпрототипа Ligier №21 команды Balchug Racing вновь сядет Роман Русинов (победитель Европейской серии Ле-Ман, чемпионата мира по автогонкам на выносливость в классе LMP2, азиатской серии Ле-Ман, международной серии Ле-Ман в классе GT). Все ожидают дебюта в гонках гибридного гоночного болида FDR12 Московского политеха. Однако, команда пока не торопится выпустить машину в многочасовую гонку, такая техника требует серьезных испытаний для равной борьбы с уже прошедшими боевые крещения французскими болидами.
Вложение 1567761

Что поменялось
Ко второму этапу стали четче вырисовываться текущие изменения в REC образца 2025 года. В Российской серии гонок на выносливость на сегодня заявлены более 55 экипажей и более 100 пилотов в четырех классах GT Pro, GT, CN Pro и GT Light. Самым массовым классом может стать к концу сезона класс GT Light, где команды выступают на автомобилях BMW, Mini Cooper, Mazda 3, Mitsubishi, Seat.
Вложение 1567762
Классы GT и GT Pro стали более разнообразными и количество участников растет. Автомобили: Ferrari, Lamborghini, Mercedes AMG, BMW, Porsche, Audi, Toyota. Пока на старт сезона (по техническим причинам, без ожидаемой коробки передач) не вышла Marussia GT и дебютировавшая в прошлом сезоне Rossa GT. Организаторы не теряют надежды увидеть их на старте будущих этапов. Класс СN Pro сохраняет своих участников прошлого года на автомобилях Ligier и Norma, но именно в этом классе организаторы обещают интересные новости по ходу сезона.
Традиционный вечерний старт летней части сезона REC уведет гонку в темное время суток. Сильный состав участников второго этапа, смена времени суток с возможным теплым дождем могут полностью изменить картину в престижной гоночной серии, проходящей на лучших автодромах страны. Старт марафона на автодроме Moscow Raceway будет дан в субботу 28 июня в 18:00, а вход для зрителей откроется уже в 14:30.

Вложение 1567763

«Новости с колёс» №3346
 

280-сильная Lada Niva Sport Turbo отлично показала себя в реальных условиях
Lada Niva Sport Turbo успешно выступает на ралли-марафоне «Шёлковый путь», проходящем с 12 по 22 июля 2025 года по маршруту Иркутск — Горно-Алтайск.
Вложение 1569040
Несмотря на сомнения скептиков в надёжности 280-сильного внедорожника, он демонстрирует высокую конкурентоспособность, занимая третье место в классе Open после трёх этапов. Автомобиль оснащён 1,6-литровым турбомотором мощностью 280 л.с. и 340 Н·м, работающим с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач и блокируемым межосевым дифференциалом.
Шасси внедорожника усилено: установлены сдвоенные амортизаторы, тормоза с четырёхпоршневыми суппортами и дисками диаметром 302 мм, а также поворотные кулаки из кованого алюминия. Колёсная база увеличена до 2550 мм, колея расширена до 1680 мм, а клиренс достигает 350 мм. Внешне автомобиль выделяется расширенными колёсными арками и внедорожной резиной.
В гонке участвуют два экипажа: Дмитрий Воронов с Кириллом Еникеевым и Михаил Митяев с Егором Охотниковым. После трёх этапов они занимают третье и четвёртое места, отставая от лидера на 6–8 минут.

Вложение 1569041

Нива на ралли «Шелковый путь» — есть бронза!
Один из подготовленных АВТОВАЗом и подразделением «Лада Спорт» внедорожников Niva Sport Turbo занял третье место в классе Open ралли-марафона «Шелковый путь», завершившегося 22 июля в Горно-Алтайске.
Вложение 1569438
Бронза класса Open досталась заводскому экипажу Дмитрия Воронова и Кирилла Еникеева. Впереди оказались лишь два мотовездехода Can-Am Maverick: Евгений Фрезоргер и Тимофей Гаврилов приехали на финиш вторыми, а Анатолий Кузнецов и Алексей Смолин одержали победу. Отрывы довольно большие: второму месту Нива уступила более двух часов, а первому (преодолевшему маршрут без малого за 35 часов) – почти 11. Но если учесть, что гонка для Нивы была дебютной, бронза – результат очень уверенный.
Вторая Niva Sport Turbo под управлением Михаила Митяева и Егора Охотникова завершила дистанцию на пятой позиции (из шести участников класса Open), отстав от победителей почти на 51 час.
Отметим, что по ходу гонки, состоявшей из 11 этапов по территории России и Монголии, Митяев даже выходил в лидеры зачета – в итоге застрял в песках, но успел показать, что скорость и потенциал у Нивы явно есть.
А самым быстрым экипажем ралли-рейда стали камазовцы на экспериментальном газодизельном грузовике КАМАЗ-43509: Антон Шибалов, Александр Куприянов и Данил Телепов отпраздновали победу в абсолютном зачете «Шелкового пути», потратив на всю гоночную дистанцию чуть более 25 часов.

Вложение 1569439

REC возвращается на Moscow Raceway!
Уже в эту субботу – 9 августа – Российская серия гонок на выносливость (REC) возвращается на автодром Moscow Raceway. На старт Гран-При Авторадио REC 4ч MRW выйдут несколько десятков экипажей.
Вложение 1570363Вложение 1570364Вложение 1570365
И состязания обещают быть яркими, ведь в абсолютном зачете стала непредсказуемой, лидирующие позиции заняли разные экипажи: №33 Time4Race на Mercedes AMG-GT3, №37 Искра Моторспорт на Lamborghini Huracan EVO GT 3 и №013 Сapital RT на Mercedes AMG-GT3.
В личном зачете первые позиции таблицы заняли Михаил Алешин и его напарник Денис Ременяко (Сapital RT), за ними следуют пилоты из TEAMGARIS Константин Терещенко, Константин Захаревский и Станислав Захарук. На третьей позиции многократный участник международных серий эндуранс Сергей Столяров из YADRO Motorsport.
Интересно, что класс GT Light по итогам предыдущих этапов стал настоящей сенсацией. Здесь лидирует экипаж №53 Mazda Karting Academy. И это несмотря на строгое наказание от судей – пилотов отправили на питлейн на целых 5 минут!
Встретимся на трассе, чтобы увидеть невероятную борьбу. Сбор зрителей в 13:30, предстартовая процедура в 16:30, начало гонки в 17:00.

Вложение 1570366

«Новости с колёс» №3406
 

«Новости с колёс» №3439
 

Рекордное число экипажей выйдут на старт Гонки на выносливость (REC)
Серия гонок REC завершает спортивный сезон этого лета на автодроме Moscow Raceway в эту субботу (4 октября).
Вложение 1573083
И финальный «заезд» соберет рекордное количество участников: 22 команды, которые выступят в четырех классах на автомобилях Lamborghini, Porsche, Mercedes-AMG, BMW, Toyota Supra. Среди пилотов – именитые российские спортсмены-участники и призеры многочасовых международных марафонов.
Кстати, напряженная борьба предстоит в классе GT Light, где заявлено больше всего экипажей. Спортсмены здесь выступают на автомобилях с удельной мощностью до 250 кг/л.с., преимущественно это марки BMW, а также Mazda, Mitsubishi, Mini Cooper, VW. Фаворитом класса является экипаж №11 HOGO на BMW, которому на пятки наступает экипаж команды Mazda Karting Academy на Mazda 3.

За рулём.

Финал гонок REC в Москве — было на что взглянуть!
4 октября автодром Moscow Raceway близ столицы России принял финальную гонку REC в 2025 году – Гран-при Москвы. Заключительный этап собрал почти всех ключевых участников сезона, а также немало новых имен. Всего на старт вышло 42 экипажа, что стало рекордом серии. Отдельным историческим достижением отметился 15-летний Максим Чмиль, дебютировавший вместе с командой Phoenix Racing в классе GT Light, став самым молодым пилотом REC за все время проведения соревнований.
Вложение 1573378Вложение 1573379Вложение 1573380
Расклад перед финалом...
Сложное начало...
Плотная борьба...
Потери и триумфы...
Новый старт!..
Результаты V этапа Российской серии гонок на выносливость:..

Обо всём этом читайте по ссылке... https://dzen.ru/a/aOTbZpjuDC-3DsPK#r..._pered_finalom

Гонки REC-2025 — итоги сезона!
Российская серия гонок на выносливость (REC) подвела итоги десятого, юбилейного сезона 2025 года. Победителями серии стали пилоты команды Capital RT Михаил Алешин и Денис Ременяко.
Вложение 1574586Вложение 1574587Вложение 1574588
Юбилейный сезон REC, который отмечает десять лет с момента своего основания в октябре 2015 года, стал рекордным по целому ряду показателей. Пять этапов серии завершились финальной гонкой при рекордном пелотоне — 42 экипажа на стартовой решетке. За десятилетие в проекте приняли участие более 350 гонщиков и свыше сотни команд, что подтверждает статус REC как крупнейшего национального соревнования по автоспорту.
В гонках на выносливость стабильность часто важнее скорости. Именно эта стратегия принесла успех Михаилу Алешину и Денису Ременяко. Пилоты выступали на автомобилях Mercedes-AMG GT: сначала в классе GT на версии GT4, а на трех финальных этапах — в высшем классе GT Pro на GT3. Набрав максимальное количество очков в личном зачете, дуэт Capital RT принял эстафету победителей REC-2024 Виталия Ларионова и Ивана Щербакова из Sportcar Racing Team (Porsche, класс GT).
Михаил Алешин — один из самых титулованных российских автогонщиков, известный своими успехами на международной арене. Он стал первым россиянином, выигравшим чемпионат Formula Renault 3.5 Series в 2010 году, опередив будущую звезду Формулы-1 Даниэля Риккардо. Алешин также вошел в историю как первый российский гонщик в серии IndyCar, где успешно выступал в престижных гонках, включая «Индианаполис 500». Кроме того, он представлял Россию в гонках на выносливость в составе команды SMP Racing, став бронзовым призером 24 часов Ле-Мана в классе LMP2.
«Прошедший юбилейный сезон стал для нас знаковым. Существенный рост серии принес не только успех, но и новые вызовы. Шестиэтапный чемпионат 2026 года начал формироваться еще до подведения итогов этого сезона — сегодня у нас уже есть предварительные заявки от 62 экипажей. Мы расширяем стартовый пелотон до 52 машин (ранее лимит составлял 45, и мы вплотную к нему подошли). Перед нами стоит множество сложных задач: от технических требований и балансировки заявок по классам до организации растущего потока болельщиков. И главное, о чем мы говорим постоянно: мы ждем появления новых российских автомобилей в нашем пелотоне», – сообщила генеральный организатор REC Анастасия Бендикова.
Итоговые результаты REC 2025
Победители REC 2025 – Михаил Алешин, Денис Ременяко (Capital RT)
Класс CN Pro
1 место – экипаж TEAMGARIS, № 29, пилоты Захаревский Константин, Сидорук Станислав, Терещенко Константин, Зубенко Виталий
2 место – экипаж BALCHUG Racing, № 21, пилоты Киракозов Кирилл, Лобода Михаил, Алим Гешев, Русинов Роман​​
3 место – экипаж SVL ЦСКА Racing, № 31, пилоты Хаиров Алексей, Чернов Алексей​​
​​​Класс GT Pro
1 место – экипаж ИСКРА МОТОРСПОРТ, № 37, пилоты Солуковцев Андрей, Масленников Александр, Погосян Давид​​
2 место – экипаж CapitalRT, № 013, пилоты Ременяко Денис, Алешин Михаил​​
3 место – экипаж SPORA GT, № 63, пилоты Терещенко Константин, Ларионов Виталий​​
​​​Класс GT Pro/подкласс GT Pro T
1 место – экипаж Real Performance, № 24, пилоты Ларионов Илья, Перфильев Владислав
2 место – экипаж GNV & Kamenskiy RT, № 91, пилоты Плеханов Виктор, Саитов Дамир, Каменский Илья, Чуканов Сергей​​
3 место – экипаж SU RT, № 86, пилоты Меметов Амет, Райчинов Венцислав, Магидович Евгений​
Класс GT
1 место – экипаж CapitalRT, № 13, пилоты Ременяко Денис, Алешин Михаил, Прахов Всеволод, Прахов Ярослав​​​
2 место – экипаж SHISHKOIL&YUKA ADV PRO RT, № 1, пилоты ШишкоДмитрий, Лобода Михаил, Савин Алексей, Слуцкий Захар
3 место – экипаж TEAMGARIS, № 34, пилоты Аксенов Станислав, Исламов Эдуард​​
​​​​​​​​​Класс GT Light
1 место – экипаж HOGO, № 11​, пилоты Квашнин Константин​, Прахов Всеволод, Козлов Дмитрий, Садовников Александр, Титов Александр​​
2 место – экипаж Mazda Karting Academy, № 53, пилоты Смирнов Валерий, ​Балдин Сергей​​
3 место – экипаж Club Seat RT, № 444, пилоты Горбатенко Дмитрий, Горбатенко Сергей, Письмаров Евгений, Прямичкин Андрей​

За рулём.

Сборная России завоевала две медали на Гранд-Финале Rainforest Challenge 2025 в Малайзии
Россияне из Sintec Off-Road Team успешно завершили финальный этап международной гонки Rainforest Challenge (RFC) 2025, проходивший в Малайзии с 28 ноября по 10 декабря.
Вложение 1578356Вложение 1578357Вложение 1578358
RFC входит в пятёрку самых сложных автогонок мира, требующих преодоления спецучастков в экстремальных условиях джунглей, включая реки, скалы и резкие перепады высот.
В соревнованиях приняли участие более 40 спортсменов. Победа определялась по сумме очков, набранных на более чем 40 секциях за полторы недели.
Экипаж №113 в составе Сергея Малахова и Игоря Мишагина завоевал золото в абсолютном зачёте. Серебро досталось команде №101 (Павел Кацура и Юрий Болдырев).
о итогам соревнований, ещё два российских экипажа вошли в топ-5: №141 (Даниил Соловьёв и Роман Айнутдинов) занял четвёртое место, а №104 (Роман Кульбак и Тимур Алиян) — пятое. Экипаж №106 (Алексей Филяр и Дмитрий Романов) сошёл с дистанции в середине гонки по техническим причинам, но остался в лагере, оказывая поддержку товарищам по команде. Бронзовыми призёрами стали местные спортсмены Ло Сюэн Лунг Алешен и Онниэл Джонни Онассис.

За рулём.

Российский суперкар Rossa вновь появится в международных гонках
Суперкар Rossa LM GT, разработанный в России, выйдет на старт гонки «24 часов Дубая» в январе 2026 года. Возглавит экипаж команды Rossa Racing гонщик из Ташкента Исмаил Ахмедходжаев, об этом в своем Telegram-канале рассказал создатель бренда Rossa, многократный чемпион гонок на выносливость и призер «24 часов Ле-Мана» Роман Русинов.
Вложение 1579034Вложение 1579035
Помимо Ахмедходжаева и Русинова пилотировать суперкар будут автогонщица из ОАЭ Амна Аль-Кубаиси, а также молодой спортсмен Вячеслав Гутак.
Русинов отметил, что 21-летний Исмаил Ахмедходжаев станет первым гонщиком из Узбекистана, который выйдет на старт суточной гонки в Дубае, и его участие в престижном марафоне станет важной вехой для развития и популяризации автоспорта в его стране.
Мировая премьера Rossa LM GT состоялась на «24 часах Дубая» в январе 2025 года. Автомобиль сразу завоевав поул-позицию и продемонстрировав высокую скорость по ходу гонки, однако по ходу дистанции команда столкнулась с техническими проблемами. Создатели суперкара Rossa LM GT также занимаются разработкой дорожной версии модели под кодовым названием LM GT ONE.
Марафон «24 часа Дубая» 2026 года состоится 17-18 января.

Авто Mail

«Новости с колёс» №3573
 

В субботу – трековые автогонки «Горячий лед»
Легендарные трековые автомобильные гонки «Горячий лед» состоятся 10 января. Календарь белорусского автоспорта всегда открывает «Горячий лед».
Вложение 1580946
Соревнования традиционно состоятся на стадионе «Заря» спорткомплекса ДОСААФ под Стайками. В 2026 году намечено провести 4 этапа: 10 января, 24 января, 7 февраля и 21 февраля. Открытие соревнований 10 января состоится в 12:00. Обильный снег – гарантия того, что заезды будут зрелищными. У пилотов появится возможность ездить по наружному радиусу с опорой на снежный бурт. Это требует навыков и может дать преимущество опытным пилотам.
Предшественником этих трековых автомобильных гонок явились «Рождественские гонки-2025», которые собрали участников двух классов – «легенды СССР» и «Дивизион-2000».
Для зрителей будет возможность не только сделать фото в спортивных машинах с пилотами, но и уйти с призами. Хорошей традицией стало проведение конкурса «Угадай тройку призеров», когда зрители, заполнившие купоны, могут уехать с призами.
На месте работает кафе.
Организаторы рекомендуют зрителям заранее готовить плакаты, чтобы поддержать своих любимых пилотов, кричалки, дудки, трещотки! «Сделаем из гонок настоящий праздник автоспорта!», – призывают организаторы.
Билеты будут в продаже с 11:00 10 января в кассе стадиона «Заря» (спорткомплекс ДОСААФ д. Прилесье, Кординаты - 53.819817 27.747946. Стоимость билетов – 20 рублей взрослый.
Как проехать на место проведения? Можно от станции метро «Могилевская» добраться на 110 и 112 автобусах (остановка «Поворот на Сосны»).

abw.by/news/autosport

В Тольятти прошла 28-я «Гонка Чемпионов» АвтоВАЗа
Дмитрий Брагин стал победителем 28-й «Гонки Чемпионов». Соревнования прошли в Самарской области под 25-градусным морозом на ледовой трассе полигона АвтоВАЗа в Сосновке.
Вложение 1581752Вложение 1581753
Брагин в четвертый раз в своей карьере забрал главный трофей соревнований — «Серебряную ладью». Компанию на подиуме ему составили Егор Санин и Кирилл Ладыгин, который в прошлом год победил здесь в девятый раз.
На трассе под Тольятти собрались сильнейшие представители различных дисциплин автомобильного спорта: чемпионы и обладатели Кубка России, призеры мировых гоночных серий. В их числе Виталий Петров, Аркадий Цареградцев, Егор Санин, Александр Смоляр и другие.
С 2017-го года парные заезды «Гонки Чемпионов» проходят на специальной версии автомобиля Lada Vesta R1. Финальные заезды этого года прошли на спортивной версии Lada Iskra.

Авто Mail

«Новости с колёс» №3598
 

«Новости с колёс» №3607
 

35 километров бездорожья и сотни участников – «МотоМасленицу» устроят под Могилевом
Мотоциклисты приглашают ярко встретить весну – праздник «МотоМасленица» состоится 21 февраля в агрогородке Сидоровичи Могилевского района. Ожидается, что мероприятие соберет около тысячи участников и гостей.
Вложение 1583632
Соберутся владельцы мотоциклов, квадроциклов, внедорожников, снегоходов, мотосаней, да и те, и просто все желающие.
Что касается пробега, то колонне предстоит преодолеть 35 км по лесным и полевым дорогам. Сбор участников назначен на 11:30 у АЗС «Белоруснефть» №54 в Могилеве, старт движения – в 13:00.
В 15:00 в Сидоровичах начнутся масленичные гуляния. Для гостей будет работать полевая кухня – обещают блины, уху, кашу и горячий чай.
В программе – народные забавы, перетягивание каната, бег со сковородками, поедание блинов на скорость, рыцарский турнир на мотоциклах с коляской, любительские гонки и выставка ретротехники. Финалом станет сожжение 12-метрового чучела Масленицы и фаер-шоу – начало в 18:00.
Для победителей конкурсов подготовлены призы от партнеров акции. Вход для зрителей свободный.
Фестиваль «МотоМасленица» проводится регулярно с 2016 года, став традиционным событием для мотосообщества региона.

abw.by/news

Анонсирован зимний автокросс – гонка состоится 7 марта под Борисовом
7 марта на автокроссовой трассе «Борисов» состоится захватывающее спортивное событие – зимний автомобильный кросс, приуроченный к международному женскому дню 8 марта.
Вложение 1583688Вложение 1583689
Зрителей ждут незабываемые впечатления, рев моторов и вихрь снега из-под колес мощных гоночных автомобилей. Лучшие пилоты страны сойдутся в бескомпромиссной борьбе за звание победителя на легендарной трассе.
В программе соревнований заявлены классы участников:
Багги Д3 Микро,
Багги Д3 Мини,
Багги Д3 Спринт 1600,
Супер Багги,
Легенды СССР,
Национальный (Дивизион 2000),
Д2.
«Эти соревнования – не просто гонка, а настоящий праздник скорости, мастерства и мужества, посвященный женщинам. Приходите всей семьей, чтобы поддержать спортсменов и насладиться уникальной атмосферой автомобильного спорта», – приглашают организаторы.
Дата и место: 7 марта на автокроссовой трассе «Борисов.

abw.by/news

«Новости с колёс» №3624
 

Финал «Горячего льда» – решающие заезды пройдут в субботу
Легендарные трековые гонки «Горячий лед–2026» выходят на финишную прямую – финальный этап пройдет уже в субботу, 21 февраля. По итогам заездов определятся победители в классах «Легенды СССР» и «Дивизион–2000». Позади – три этапа соревнований.
Вложение 1583769Вложение 1583770Вложение 1583771
Гонки примет стадион «Заря» спорткомплекса СДЮСТШ ДОСААФ по автомотоспорту в деревне Прилесье – примерно в 6 км от Минска. Для зрителей предусмотрена бесплатная парковка, будет работать кафе.
Стоимость билетов – 20 рублей для взрослых, детям до 14 лет вход свободный. Продажа билетов начнется 21 февраля с 11:00 в кассе стадиона «Заря».
Среди зрителей традиционно разыграют призы – их получат те, кто угадает тройку призеров в каждом из классов.
В классе «Легенды СССР» на всех трех этапах побеждали разные гонщики. А в «Дивизионе–2000» первые два этапа выиграл Кирилл Мальчук, тогда как на третьем сильнее оказался Сергей Выдронок.
Официальное открытие соревнований – в 12:00, старт заездов – в 12:30.
Координаты места проведения – 53.819817, 27.747946. Добраться можно и общественным транспортом – от станции метро «Могилевская» автобусами №110 и 112 до остановки «Поворот на Сосны».

abw.by/news

«МАЗ-СПОРТавто» выйдет на старт китайского «Дакара»
С 16 мая по 3 июня в Китае пройдет международное ралли «Такла-Макан–2026» – одну из самых сложных внедорожных гонок Азии часто называют «Дакаром Востока».
Вложение 1583837
Впервые на старт выйдут сразу три известные команды грузового зачета – «КАМАЗ-мастер», «МАЗ-СПОРТавто» и «УРАЛ». Об этом сообщает championat.ru.
Маршрут гонки растянется почти на 8000 километров и пройдет по нескольким регионам Китая – включая пустыни Гоби и Ярданг, а также северные и южные склоны Тянь-Шаня. Старт намечен на 16 мая в Урумчи, финиш – 3 июня в Аксу. По данным организаторов, около 60% дистанции составят пески, что станет серьезным испытанием как для техники, так и для экипажей.
Общая протяженность скоростных спецучастков – 4,2 тысячи километров. В 2026 году в программу впервые включен марафонский этап – участникам предстоит пройти длинную дистанцию без помощи механиков. Такой формат традиционно считается одним из самых сложных в ралли-рейдах.
Соревнования пройдут в четырех категориях – автомобили, мотоциклы, грузовики и техника на новых источниках энергии. Составы экипажей объявят позже.
Пока «МАЗ-СПОРТавто» официально не раскрывает планы и цели на гонку.

abw.by/news

«Новости с колёс №3647»
 

«Новости с колёс» №3657
 

Рекордная по продолжительности автогонка в России пройдет в мае
Она состоится 23 мая текущего года на подмосковном автодроме Moscow Raceway, говорится в сообщении пресс-службы SMP Racing, которое поступило «Известиям» 17 марта.
Вложение 1585403Вложение 1585404
Гонка стартует в 11:00 и закончится в 23:00. Как рассказали в компании, соревнования станут первым этапом серии гонок на выносливость «СМП РСКГ Эндуранс» и установят новый рекорд заездов на отечественных трассах. Подобные состязания, проводившиеся ранее, длились не более шести часов. В этом году серия проведет только одну 12-часовую гонку.
На старт заезда выйдут таких известные пилоты, как первый российский гонщик «Формулы-1» Виталий Петров; сражавшийся в молодежных сериях с одним из нынешних лидеров Ф1 Оскаром Пиастри гонщик Александр Смоляр; а также самая титулованная российская гонщица Ирина Сидоркова. Она возглавит полностью женский экипаж, а ее напарницей станет Виктория Блохина.
Эти спортсмены будут пилотировать болиды BR03, созданные в Москве компанией BR Engineering. Против российских спортпрототипов на старт выйдут как минимум два Lamborghini Huracan GT3 и несколько Mercedes-AMG GT3.

Авто Mail

«Новости с колёс» №3699
 

«Новости с колёс» №3700
 

Баха «Золото Кагана»: в белорусском экипаже – замена перед стартом
Сегодня, 25 апреля, в Астрахани состоится торжественное открытие бахи «Золото Кагана–2026», также будет дан старт первого этапа.
Вложение 1587708
Это первый этап Чемпионата России по ралли-рейдам, в котором команда «МАЗ-СПОРТавто» представляют два экипажа. Однако, в экипаже 304 перед стартом произошла замена двух участников. Первоначально составы экипажей выглядели так:
Экипаж №302:
Сергей Вязович – пилот,
Павел Гаранин – штурман,
Андрей Крагельский – механик,
Экипаж №304:
Павел Мурылев – пилот,
Сергей Сачук – штурман,
Богонис Максим – механик.
Из гонки выбыли пилот Павел Мурылев и механик Максим Богонис. Их заменят Виталий Мурылев и Евгений Тиунель.
Сегодня команда «МАЗ-СПОРТавто» распространила такое сообщение: «После двух изматывающих тренировочных дней и неожиданно холодной погоды в Астрахани, два члена экипажа под номером 304 не смогут принять участие в гонке «Золото Кагана» ввиду плохого самочувствия. Надеемся на их скорейшее восстановление».
Теперь экипаж №304 представляют:
Виталий Мурылев – пилот,
Сергей Сачук – штурман,
Евгений Тиунель – механик.
Гонка «Золото Кагана» пройдет с 25 по 28 апреля на территории Астраханской области, а протяженность маршрута составит около 1350 километров, из которых более 780 км – скоростные участки, проложенные по степям и пескам Наримановского района Астраханской области. Это соревнование является стартовым этапом, традиционно открывают сезон российского чемпионата, и считается одной из самых сложных гонок в календаре российских ралли-рейдов.
В прошлом году белорусские экипажи Сергея Вязовича и Павла Мурылева завоевали пятое и второе места соответственно.
Баха «Золото Кагана» проводится с 2011 года и собирает лучших гонщиков. Путь пролегает по песчаным дюнам, степным дорогам и тяжелому бездорожью. Именно с «Золота Кагана–2011» началась история «МАЗ-СПОРТавто» – это была первая гонка с момента официального формирования команды.

abw.by/news

«КАМАЗ-мастер» готов к старту бахи «Золото Кагана-2026»
Спортивная команда «КАМАЗ-мастер» прибыла на бивуак и сегодня, 24 апреля, приняла участие в официальных тестах перед стартом юбилейного 15-го издания бахи «Золото Кагана».
Вложение 1587714
В гонке примет участие шесть экипажей команды:
№ 300. Каримов Б. – Никитин Д. – Давлетшин И.
№ 301. Николаев Э. – Яковлев Е. – Глухов В.
№ 303. Сотников Д. – Кренев С. – Ахметзянов И.
№ 305. Ахмедов А. – Мальков И. – Исламгулов Т.
№ 306. Куприянов С. – Куприянов А. – Каргинов А.
№ 307. Авдеев Д. – Королев Ю. – Мизюкаев В.
Таким образом на гонке выступят сразу три молодых гонщика, компанию которым составят опытные Эдуард Николаев и Дмитрий Сотников, ну а Сергей Куприянов в очередной раз продемонстрирует потенциал газодизельного грузовика — совместного проекта команды и ПАО «ГАЗПРОМ».
Интересно, что в роли механика в экипаже Куприянова выступит двукратный победитель «Дакара» Андрей Каргинов, чей богатый опыт наверняка поможет при прохождении непростых мест трассы. Отметим и возвращение в боевой грузовик Вячеслава Мизюкаева — двукратного победителя ралли «Шёлковый путь» в роли штурмана в экипажах Николаева и Сотникова.
Во время тестов официально был представлен новый дизайн капотного грузовика «КАМАЗ-мастер», которым уже по традиции управляет Эдуард Николаев. В нынешнем сезоне команда решила отказаться от специальной чёрной ливреи — теперь капотник будет окрашен в фирменные командные цвета.
Утром в субботу «КАМАЗ-мастер» вместе с остальными участниками пройдёт административные и технические проверки. Торжественный старт состоится в центре Астрахани — на набережной Волги напротив Петровского фонтана. С 14:30 до 15:30 по местному времени (13:30 — 14:30 мск) — свободный осмотр техники для зрителей, с 16:00 (15:00 мск) — торжественное открытие соревнований, в 17:15 (16:15 мск) — старт пролога.
Спортивная часть бахи «Золото Кагана–2026» пройдёт по территории Наримановского района и будет состоять из пролога и трёх больших скоростных участков.
25 апреля – СУ1 ~ 12 км.
26 апреля – СУ2 ~ 255 км.
27 апреля – СУ3 ~ 260 км.
28 апреля – СУ4 ~ 250 км.
При этом организаторы отмечают, что даже пролог способен преподнести сюрпризы: на трассе, проложенной рядом с Волгой, в некоторых местах появились серьёзные лужи.

kamazmaster.ru/news

Экипаж Дмитрия Сотникова выиграл пролог бахи «Золото Кагана-2026»
25 апреля в Астрахани стартовало 15-е издание бахи «Золото Кагана» — первого этапа чемпионата России по ралли-рейдам. После торжественного открытия гонки участники отправились на короткий пролог по трассе, проложенной рядом с Волгой.
Вложение 1587806
Лучшее время на первом спецучастке показал гонщик «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Сотников, опередивший лидера «МАЗ-СПОРТавто» Сергея Вязовича на 13 секунд. Всего на три секунды медленнее белоруса преодолел дистанцию пролога Эдуард Николаев, стартовавший раньше Дмитрия и Сергея, а потому чуть меньше рисковавший с подрезками трассы.
Алмаз Ахмедов и Богдан Каримов уступили быстрейшему результату менее минуты, Дмитрий Авдеев — минуту с небольшим, Сергей Куприянов на газодизельном «КАМАЗе» — ровно две. Соответственно, борьба на гонке только начинается. Отметим, что результат Сотникова стал вторым в абсолютном зачёте — всего в двух секундах от лучшего времени дня...

Подробнее здесь https://kamazmaster.ru/news/ekipazh-...to-kagana-2026

Дмитрий Сотников увеличил отрыв на бахе «Золото Кагана-2026»
В воскресенье в Астрахани прошёл второй спецучасток бахи «Золото Кагана» — первого этапа чемпионата России по ралли-рейдам. Гонщик «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Сотников, захвативший лидерство по итогам субботнего пролога, ещё немного увеличил своё преимущество, быстрее всех преодолев 255 боевых километров.
Вложение 1587828
Победа на прологе позволила Сотникову первым выбрать стартовую позицию на второй спецучасток. В итоге Дмитрий стартовал восьмым — позади конкурентов, что обычно в ралли-рейдах идёт на пользу: ниже шанс на навигационную ошибку, лучше понятна дорога. И действительно Сотников использовал преимущество, подняв темп на второй половине дистанции и опередив лидера «МАЗ-СПОРТавто» Сергея Вязовича на минуту и 11 секунд.
А вот Богдан Каримов сегодня наоборот почти весь спецучасток открывал трассу и отлично справился с задачей: на счету молодого пилота третий результат дня с отставанием менее чем в две минуты — Каримов уступил лишь маститым Сотникову и Вязовичу. Эдуард Николаев на капотном грузовике показал четвёртый результат с отставанием в семь минут — есть потери времени из-за важных тестов перспективных новинок.
Сергей Куприянов на газодизельном «КАМАЗе» занял пятое место с отставанием в 20 минут. Всего 39 секунд Куприянову уступил Дмитрий Авдеев, а отставание Алмаза Ахмедова, которому пришлось завершать спецучасток вопреки проблемам с тормозами, составило 31 минуту...

Читать больше --> https://kamazmaster.ru/news/dmitrii-...to-kagana-2026

Баха «Золото Кагана»: Сотников и Каримов в погоне за Вязовичем
В понедельник в Астрахани прошёл третий спецучасток бахи «Золото Кагана». Организаторы подготовили примерно такую же трассу, как и накануне, так что участники гонки в целом были готовы к предстоящим испытаниям. После лучшего результата на втором этапе, трассу для всех открывал гонщик «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Сотников, столкнувшийся с типичными для первого экипажа сложностями. Нет следов, труднее с навигацией, сложно выбрать верный темп, чтобы и не слишком рисковать, и не подпустить к себе соперников.
Вложение 1587881
К зоне нейтрализации Сотникова догнал его конкурент в зачёте грузовиков мазовец Сергей Вязович – таким образом белорус выигрывал у Дмитрия три минуты, ведь именно настолько позже он ушёл на трассу. На второй половине дистанции Вязович и Сотников держались максимально близко друг к другу, так что отрыв лидера «МАЗ-СПОРТавто» фактически не изменился.
Второй результат на спецучастке показал Богдан Каримов, который всю дистанцию вёл заочную дуэль с Вязовичем за победу на этапе и в итоге уступил 36 секунд. Отлично начал день Алмаз Ахмедов, шедший вторым на отсечке 68 км, а к финишу он уступил лидеру этапа чуть более четырёх минут.
Шесть с половиной минут проиграл Эдуард Николаев, которому пришлось ненадолго останавливаться на трассе для решения технических проблем с топливной системой. Сергей Куприянов на газодизельном «КАМАЗе» занял пятое место, за ним расположился Дмитрий Авдеев.
В генеральной классификации Сотников теперь уступает Вязовичу 1 минуту и 44 секунды – и точно такое же отставание было бы у Каримова, если бы не пятиминутный штраф, наложенный за превышение скорости в зоне ограничения.
Руководитель команды Эдуард Николаев прокомментировал ситуацию: «К сожалению, ребята из экипажа Богдана действительно сегодня допустили ошибку: штурман из-за сильной тряски не успел вовремя дать пилоту информацию об ограничении скорости впереди. Там была зона ограничения 30 км/ч, а ребята влетели на 90 км/ч – приборы, естественно, это зафиксировали, а за такое грубое нарушение положен штраф. Что ж, это гонки – и результат зависит от каждого члена экипажа. Завтра ещё 230 километров, экипаж Каримова всё равно будет бороться до последнего».
С учётом штрафа экипажа Каримова наибольшие шансы на победу в заключительный день у экипажей Вязовича и Сотникова. Эдуард Николаев по-прежнему занимает четвёртую позицию, опережая Алмаза Ахмедова, Сергея Куприянова и Дмитрия Авдеева.

Читать больше ---> https://kamazmaster.ru/news/baha-zol...za-viazovichem

Экипаж Дмитрия Сотникова одержал победу на бахе «Золото Кагана»
Во вторник, 28 апреля, состоялся финальный четвёртый спецучасток бахи «Золото Кагана» – первого этапа чемпионата России по ралли-рейдам. Победу в гонке по итогам захватывающей борьбы одержал представитель «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Сотников. Все экипажи команды успешно преодолели гоночную дистанцию.
Вложение 1587926Вложение 1587927
Перед заключительным этапом общий зачёт возглавлял мазовец Сергей Вязович, а наилучшие шансы на борьбу с ним за победу имел Сотников, уступавший менее двух минут. При этом белорусу предстояло открывать для всех трассу, что выравнивало шансы оппонентов на итоговый успех.
Уже к 74-му километру спецучастка Сотников вышел в виртуальные лидеры ралли, однако отрыв составлял считаные секунды. 131-й километр – и виртуально Вязович вновь опережает своего основного оппонента, пусть и всего на пять секунд! Но концовка спецучастка уже однозначно осталась за представителем «КАМАЗ-мастер»: Сотников догнал «МАЗ» конкурента, лучше справившись с навигационными ребусами, и опередил Вязовича, что по сути гарантировало общую победу – при отсутствии технических проблем или штрафов под финиш.
В итоге же проблемы подкараулили именно белорусский экипаж: Вязович заработал прокол колеса и был вынужден снизить темп. На финише Сергей проиграл шесть минут Сотникову и девять с половиной – Богдану Каримову. Такой рывок в финальный день позволил молодому камазовцу отобрать у Вязовича второе место в генеральной классификации, оттеснив представителя «МАЗ-СПОРТавто» на третью позицию.
Ну, а лучшее время дня показал Эдуард Николаев за рулём капотного «КАМАЗа». Как принято говорить в автоспорте, в последний день экипажу Николаева удалось собрать всё воедино: отсутствие технических проблем, правильные настройки, безошибочные пилотаж и работа с навигацией
В генеральной классификации Николаев остался на четвёртом месте, уступив Сотникову порядка шести минут, а Вязовичу — всего полторы. Именно столько отделило «КАМАЗ-мастер» от того, чтобы целиком занять подиум.
Хорошо отработал финальный день Алмаз Ахмедов, показавший четвёртое время. Дмитрий Авдеев стал седьмым в категории грузовиков, Сергей Куприянов — восьмым. По итогам всей гонки Ахмедов, Куприянов и Авдеев заняли позиции с пятой по седьмую – таким образом, ни один из экипажей «КАМАЗ-мастер» не столкнулся на гонке с серьёзными техническими проблемами, все успешно преодолели дистанцию ралли.

Читайте больше ---> https://kamazmaster.ru/news/ekipazh-...-zoloto-kagana

Lada Sport модернизировала гоночную Vesta TCR
Подробностями об обновленной модели пресс-служба команды Lada Sport Rosneft поделилась с «Известиями» 4 мая.
Вложение 1588086
У гоночной Lada Vesta двигатель остался тем же (1,8-литровый турбированный агрегат, мощностью около 340 л.с.), но получил измененную «прошивку». Отмечается, что благодаря этому улучшена работа с педалью газа, что должно позволить автомобилю более эффективно ускоряться на выходе из поворотов.
Изменен поставщик трансмиссии — на место КПП компании 3МО пришел более легкий агрегат Sadev, отличающийся возможностью более скоростного переключения передач. Также пересмотрена кинематика передней подвески, а задняя полностью переработана — на место схемы «косой рычаг» пришла версия «косой рычаг с изменяемым схождением колеса». Кроме того, в межсезонье велась работа с кузовом Vesta TCR, который стал легче и жестче.
Пилотировать обновленные Lada Vesta TCR будут выпускники картинговой команды Lada Sport Rosneft Junior Иван Чубаров и Артем Северюхин. Лучшим результатом Чубарова в премьер-классе российского кольца является звание вице-чемпиона сезона 2023 года. Северюхин стал в 2024 году бронзовым призером чемпионата России по картингу. В прошлом году он выиграл половину гонок в отечественной Формуле 4 и в качестве бонуса получил возможность попробовать себя за рулем Vesta TCR на двух этапах сезона, и на первом же поднялся на подиум. Сезон РСКГ 2026 года стартует в середине мая этапом на подмосковной трассе Moscow Raceway.
Ранее в этот день сообщалось, что сотрудники АвтоВАЗа ушли в единый корпоративный отпуск, он продлится с 4 по 13 мая включительно. Персонал, который не будет участвовать в модернизации и ремонте оборудования, обеспечении текущей деятельности производителя и новых проектах, будет отправлен в простой 14 и 15 мая с сохранением зарплаты.

Авто Mail

Видеосюжет
 

Международное ралли "Шелковый путь" 2025

Ралли «Такла-Макан-2026»: «КАМАЗ-мастер» возвращается в Китай
Считанные дни остаются до дебюта спортивной команды «КАМАЗ-мастер» в международном ралли «Такла-Макан». На гонке в Китае камазовцы будут представлены двумя экипажами молодых пилотов – Богдана Каримова и Алмаза Ахмедова.
Вложение 1588489
История ралли «Такла-Макан» насчитывает два десятилетия, и сотни участников этой изнурительной пустынной гонки могут подтвердить ее тяжелейший уровень. В 2026 году соревнование пройдет с 16 мая по 3 июня по маршруту Урумчи – Аксу и будет состоять из 14 этапов, гонщиков ждет 8 000 километров полного бездорожья, из них 4 200 километров – скоростные спецучастки.
По словам руководителя «КАМАЗ-мастер» Эдуарда Николаева, на подготовку и сбор информации о ралли «Такла-Макан» команда потратила три года. В 2025-м члены «Синей Армады» посетили гонку в качестве зрителей и знакомились с маршрутом, а после спортивные экипажи провели тренировочный сбор в Китае, повышая опыт молодых спортсменов, тестируя грузовики в экстремальных условиях, отрабатывая преодоление песчаных дюн, изучая плотность песка, топографию и ключевые особенности ралли. Итогом кропотливой работы стало принятое решение об участии в гонке 2026 года...

Больше информации здесь ---> https://kamazmaster.ru/news/ralli-ta...aetsia-v-kitai

«Таможня дает добро»: первые километры на ралли «Такла-Макан-2026»
Как гласит знаменитая китайская пословица, путь в тысячу ли начинается с первого шага. Для команды «КАМАЗ-мастер» путь на ралли «Такла-Макан» начался задолго до стартовавшей в субботу гонки. И не обошелся без сюрпризов.
Вложение 1588635Вложение 1588636
Пятого мая колонна из спортивных грузовиков и автомобилей технического сопровождения выехала из Набережных Челнов и взяла курс на Китай – в город Урумчи, расположенный в Синьцзян-Уйгурском автономном районе. Гонщики и основная часть команды отправились на дебютную для камазовцев гонку позднее – рейсовым самолетом из Москвы. Но в заранее намеченный день встречи на бивуаке в Поднебесной не случилось. Российские участники ралли (помимо камазовцев это машины URAL MOTORSPORT и выступающего в зачете мотовездеходов Сергея Карякина) на несколько суток задержались на казахстанско-китайской границе. Как итог – пропущенные тесты в дюнах и отсутствие возможности полноценно проверить технику в гоночных условиях. Для молодых пилотов Богдана Каримова и Алмаза Ахмедова, ранее никогда не соревновавшихся в величественных дюнах высотой в сотни метров, эта практика была бы кстати.

Читать больше ---> https://kamazmaster.ru/news/tamozhni...kla-makan-2026