конверсии от braboos
 

данный камаз с кунгом если таковой можно назвать- это моя первая серьезная модель построенная с нуля ( сама будка, она же кунг),, подробный процесс сборки и материал укажу в дальнейших вложениях

отлично! лампа на столе работает?

Для первой конверсии недурно. Выкладывайте ещё, будем посмотреть))), интересно же.

Поздравляю с открытием темы!

вполне возможно что и работала бы- вот только патрон в лампе узковат получился

Очень похоже на Камазы от MD Models.Работа очень понравилась!Ставлю аж 6 плюсов!)))

фотограф из меня еще тот, но вот как то так,,,,, продолжение следует

Артём, присоединяюсь к Юре!!! Консерва для первого раза неплохая!!!

я на них как на пример смотрел, делал по чертежам

а был вот такой с нуля- Элеконовский

как найду фотки процесса изготовления, сразу скину

Комсомольское задание!
Поскольку любишь "возиться" с интерьером, попробуй сбацать пепелку с окурками на столик...))))))

Это оч крутая идея и мысль, я сначала хотел рацию на стол сделать- но скорее всего это перебором было бы,,,,

Насчёт перебора - ошибаешься.
Очень даже запросто могло быть! Я бы сказал, было в обязательном порядке.
Представь: выезд бригады на экстренные работы. Как координировать действия? Однозначно - радиостанция!
Все авто в управлении, в котором я когда-то работал, были оснащены рациями, независимо от назначения транспортного средства: автобус, "летучка"- авто скорой техпомощи, автокран, участковый УАЗ и т.д.
Это теперь сотовая связь покрыла всё и вся (почти))) А в 90-х рация была единственным мобильным средством связи.

полностью согласен с Вами

Ещё по рации: Не на стол, а рядом на стенку.
Хотя, возможно, были и настольные варианты... Не встречались.

Погуглил малёха. Хотел показать образец тогдашней рации. Теперь всё другое. Не нашел.
Старшее поколение помнит, какие были рации у таксистов. Вот примерно такие и у нас, строителей...
Но точно помню - настенного исполнения.

Артём, общаемся на ТЫ. Здесь народ свой)))

Я так думаю!!! )))

а вот и ранний процесс изготовления, к сожалению не получилось запечатлеть процесс изготовления сидений прочих деталей интерьера- а так, материал для сидений пеноплекс, утепляли стены им вроде - вот обрезки остались и сделал, стены кунга сделаны из обычного плотного картона( не рефленного) спасибо людям которые выкинули коробку из под видеокарты,,,, продолжение следует

это одни из последних фото что получилось сделать во время создания чудокунга,,, перед покраской грунтовал ( универсальным серым грунтов в баллончике- мне понравилось тем что он укрывистый и микротрещенны заливает разом), а вот краску не вспомню какой фирмы, помню что была с футболистом какая то и еще что то

Люблю когда у модели есть всякие прибамбасы и маленькие детали интерьера.Отличная получилась модель!!!:good:good:good

а вот этот КИТ я приобрел вчера т.е. 20 января у Олега (20167uvflexo),, за что ему огромное спасибо. Долго хотел модель именно такого маза 500. У меня это первый КИТ- так что буду пробовать не торопясь делать его, опираясь на настоящие прототипы и конечно же на модели сделанными форумчанами

Артём, удачи в сборке!!!

приступив к работе сразу столкнулся с такой проблемкой- если сзади как крепится мост и прочие мелочи, то Алексей помог мне разобраться- но,,, но, как крепится теперь перед, а иными словами на что крепить двигатель и как кабины содиться должна на раму,,, а так вроде пока что все ясно что да как

По моему мешает вот эта отливка на кабине(указана красной стрелочкой) её вроде надо удалить?Или я неправ?

Полностью согласен, к кабине пока не приступил, но вот с шасси вроде уже сориентировался что да куда крепить,,, а по поводу кабины- да, там нужно удалить,,, вот не пойму на раме сзади 2 бугра торчат, их наверное тоже нужно чикнуть с неё

ну вот как то так выглядят первые наброски мазика,,,, только вот непонятно для чего нужна крышка на бочку- та что плоская,,, так, далее какие то пипки- я полагаю их нужно на задний мост куда то крепить и вообще не ясно что это за пара каких то кронштейнов

Да уж, купил такой же кит, и уперся в некоторые трудности, отложил до лучших времен, со своей стороны попрошу тебя выкладывать более подробные фото крепления всех мелочей, особенно интересен процес откидывания кабины.
Удачи в сборке.

Артём, значит так. Эти пипки, как ты их обозвал, есть нечто иное как тормозные камеры и, верно, они крепятся на задний мост!!! На нём есть посадочные места для них. А вот пара каких-то кронштейнов - это задние фонари, но они идут на МАЗ с грузовой платформой и на ТЗ они тебе не понадобятся!!! Но ты их сохрани для великих свершений!!!

спасибо, фото обязательно буду выкладывать,,,

ок

Миша!!! По откраванию кабины тоже ничего сложного!!! На раме и на кабине есть посадочные "ушки" и их надо соединить между собой шпилькой и всё!!!

Эх, если бы все это увидеть на подробном фото, а еще лучше инструкцию по сборке найти.

Миш,, буду фотать каждый процесс

Я не делаю конверсии, хотя они у меня присуствуют в моей коллекции. Ты просто классно из Элеконовского Камаза сделал. Мне понравилось. Молодец так держать. Хотя раньше когда учился 3-4 классе делал конверсию Москвича-412 ГАИ у меня до сих пор Москвич-412 Спорт ралли стоит на полке. Как быстро летит время.

Если будет интересно могу выложть его фото. Только строго не судите, когда я делал этот Москвич-412 Спорт ралли тогда я ещё не знал того слова конверсия, тогда мне хотелось сделать новую модель автомобиля и её нет ни у кого из моих друзей которые тоже как я коллекционировал модели автомобилей, кроме меня, вот такой эсклюзив

Оч-ч-ч-ень интересно было бы увидеть.
У меня тоже идея такая была, когда салон своего штабника делал (http://scaleforum.ru/showpost.php?p=...&postcount=438), но отказался в последствии - диаметр папиросы 0,2 мм, пачка "Беломора" 1,7х1,7 мм - в собранном виде рассмотреть это внутри салона просто нереально. Хотя... "краба" на фуражку-то я делал. А он по размерам еще меньше.
Вот и нет! Константин, впрочем, об этом уже написал. Как раз проводной телефон сомнения вызывает ))))
Андрей (АНИ) подобные делает в своих конверсиях - можно у него в теме посмотреть.

Конечно интересно,, выкладывай

Миша, special for you- первым этапом снятие облоя, и потгонка деталей- в пакете все зачищенные детали- рядом часть не зачищенных и,,,эм,, куча облоя( по размеру) можно было из остатков еще наверное такой же отлить,,, и меня заинтересовал такой вопрос по подгонке деталей- как крепится кабина- да, ушки тут нашел, но только на раме!!! и такой нюанс- двигатель не помещается в кожухе или как его называют еще там

пилить!

пилить)) Максим- ты имеешь ввиду то место ( тонель-сточить стенки?) чтоб двигло запилить ?