Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей

Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей (http://www.scaleforum.ru/index.php)
-   Наши коллекции (http://www.scaleforum.ru/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Мой Дакар (http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=5279)

antikvar103 06.02.2011 15:01

Отличная модель! Поздравляю с хорошим пополнением!

vitfish 06.02.2011 15:03

Мои поздравления!!!!!

doberman6 06.02.2011 15:04

Вложений: 6
И модель увидев которую действительно пошли у меня слюни))))) качество на высоте действительно!!! в живую ещё лучше!
-----------------------------------------------------------------------------------------
LAND ROVER SERIES III

Первый автомобиль Land Rover был представлен в 1948 году на мотор-шоу в Амстердаме. Это была простая "рабочая лошадка" с алюминиевым кузовом. Морис Уилкс и его брат Спенсер, работавшие на британскую автомобилестроительную компанию Rover, создали автомобиль, сочетавший простоту, надёжность и отличную проходимость.

В 1950 году была усовершенствована система полного привода: теперь водитель мог с помощью дополнительного рычага переключать трансмиссию, выбирая между приводом на все колеса или задним приводом.

Кроме того, заказчикам были предложены различные варианты кузова и колесные базы различной длины. Марка Land Rover твёрдо ассоциировалась у клиентов с надёжностью и превосходными внедорожными характеристиками.

Военные специалисты признали надёжность и универсальность Land Rover. Поставка этих автомобилей в вооружённые силы большинства западных стран стала важной частью бизнеса компании. Фермеры, работники спасательных и восстановительных служб нашли в Land Rover как раз те качества, которые требовались для выполнения тяжелой работы. К 1959 году с линий завода городе Солихалл сходил уже 250 000-й Land Rover.

Знаменитый Land Rover Defender, задуманный как универсальный надёжный автомобиль, вот уже более 60 лет выпускается практически без изменений и его облик напоминает все тот же послевоенный образец. Модель по-прежнему считается лучшим полноприводным внедорожником.

В шестидесятые годы компания Rover провела масштабное маркетинговое исследование, которое показало, что марке Land Rover принадлежит около трети мирового парка полноприводных автомобилей.

В 1960-е Land Rover оказался у истоков нового рынка автомобилей, предназначенных для активного образа жизни. Команда из 20 инженеров приступила к работе над новой моделью Land Rover.

Автомобиль предназначался не для городских, а скорее для загородных жителей, которые и должны были стать основными покупателями новой модели. Поначалу никто не мог даже предположить, что вместо серии небольших доработок некоторых деталей проект разовьётся в принципиально новый стиль, который будет создан дизайн-студией компании Rover. Так, итогом кропотливой работы стал Range Rover, представленный в июне 1970 года. Он выпускался в двухдверном варианте с задним откидным бортом. Интерьер автомобиля был довольно спартанским, но несмотря на это, Range Rover произвёл фурор. Заказы на него захлестнули компанию, и внедорожник быстро завоевал титул лидера.

Хотя Range Rover официально не продавался в Северной Америке, его слава быстро достигла США. Обеспеченные американские граждане, требовавшие только самого лучшего и способные за это заплатить, стали заказывать себе лучшие в мире полноприводные автомобили класса «люкс». Примечателен тот факт, что люди, живущие в стране с идеальными автодорогами, хотели приобрести автомобиль, предназначенный в основном для покорения бездорожья.

Range Rover, запущенный в производство в 1970 году, стал по-настоящему комфортным автомобилем, который можно было использовать каждый день.

doberman6 06.02.2011 15:05

Вложений: 3
И отдельно прицеп.........

vitfish 06.02.2011 15:06

Цитата:

Сообщение от doberman6 (Сообщение 168100)
И модель увидев которую действительно пошли у меня слюни))))) качество на высоте действительно!!! в живую ещё лучше!
-----------------------------------------------------------------------------------------
LAND ROVER SERIES III

Первый автомобиль Land Rover был представлен в 1948 году на мотор-шоу в Амстердаме. Это была простая "рабочая лошадка" с алюминиевым кузовом. Морис Уилкс и его брат Спенсер, работавшие на британскую автомобилестроительную компанию Rover, создали автомобиль, сочетавший простоту, надёжность и отличную проходимость.

В 1950 году была усовершенствована система полного привода: теперь водитель мог с помощью дополнительного рычага переключать трансмиссию, выбирая между приводом на все колеса или задним приводом.

Кроме того, заказчикам были предложены различные варианты кузова и колесные базы различной длины. Марка Land Rover твёрдо ассоциировалась у клиентов с надёжностью и превосходными внедорожными характеристиками.

Военные специалисты признали надёжность и универсальность Land Rover. Поставка этих автомобилей в вооружённые силы большинства западных стран стала важной частью бизнеса компании. Фермеры, работники спасательных и восстановительных служб нашли в Land Rover как раз те качества, которые требовались для выполнения тяжелой работы. К 1959 году с линий завода городе Солихалл сходил уже 250 000-й Land Rover.

Знаменитый Land Rover Defender, задуманный как универсальный надёжный автомобиль, вот уже более 60 лет выпускается практически без изменений и его облик напоминает все тот же послевоенный образец. Модель по-прежнему считается лучшим полноприводным внедорожником.

В шестидесятые годы компания Rover провела масштабное маркетинговое исследование, которое показало, что марке Land Rover принадлежит около трети мирового парка полноприводных автомобилей.

В 1960-е Land Rover оказался у истоков нового рынка автомобилей, предназначенных для активного образа жизни. Команда из 20 инженеров приступила к работе над новой моделью Land Rover.

Автомобиль предназначался не для городских, а скорее для загородных жителей, которые и должны были стать основными покупателями новой модели. Поначалу никто не мог даже предположить, что вместо серии небольших доработок некоторых деталей проект разовьётся в принципиально новый стиль, который будет создан дизайн-студией компании Rover. Так, итогом кропотливой работы стал Range Rover, представленный в июне 1970 года. Он выпускался в двухдверном варианте с задним откидным бортом. Интерьер автомобиля был довольно спартанским, но несмотря на это, Range Rover произвёл фурор. Заказы на него захлестнули компанию, и внедорожник быстро завоевал титул лидера.

Хотя Range Rover официально не продавался в Северной Америке, его слава быстро достигла США. Обеспеченные американские граждане, требовавшие только самого лучшего и способные за это заплатить, стали заказывать себе лучшие в мире полноприводные автомобили класса «люкс». Примечателен тот факт, что люди, живущие в стране с идеальными автодорогами, хотели приобрести автомобиль, предназначенный в основном для покорения бездорожья.

Range Rover, запущенный в производство в 1970 году, стал по-настоящему комфортным автомобилем, который можно было использовать каждый день.

Илюх, у так нельзя, предупреждать надо...)))
Красавец!!!!!

gavr 06.02.2011 17:40

Цитата:

Сообщение от doberman6 (Сообщение 168100)
И модель увидев которую действительно пошли у меня слюни))))) качество на высоте действительно!!! в живую ещё лучше!

Красавец ! Поздравляю !

mr. TOYtik 06.02.2011 18:00

Ай, да маладэц!

colin44 06.02.2011 18:34

LAND ROVER хорош. Поздравляю.

Syava 06.02.2011 20:04

Бесподобно выполненая модель!От души поздравляю!

Vilks7222 06.02.2011 20:05

Ну очень натурально! Так художественно "забрызгать" уметь надо. Отличная модель.


Часовой пояс GMT +3, время: 21:15.

Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot