Вот это ДААА! Просто слов не хватает! Здорово! Продолжай в том же направлении! :yes

хорошая тема!!!:good

Тема отличная,модели ГАЗ собранные в одном месте смотрятся очень хорошо!

Всем большое спасибо за проявленный интерес к этому направлению моей коллекции и регулярное посещение темы. Ваше внимание мне очень важно. Еще раз спасибо!

Очень приятная тема!Сам неравнодушен к горьковским моделям!с большим интересом прочитал все,что написано!Ждем продолжения!Удачных приобретений!

ГАЗ 69 - DeAgostini ("Автолегенды СССР № 11)/ "Наш Автопром"
 

Стряхну пыль с темы и продолжу обзор свох ГАЗонов :yes

ГАЗ 69 - легковой автомобиль повышенной проходимости. Производился с 1953 по 1972 год. Создан на замену модели ГАЗ 67б. Первые опытные образцы носили название "Труженик".
Серийное производство началось в августе 1953 года на Горьковском автозаводе. С декабря 1954 года ГАЗ 69 стал собирать Ульяновский автозавод, который полностью перешел на их выпуск в 1956 году.

ГАЗ 69 – вариант с двухдверным восьмиместным кузовом. Использовался главным образом в качестве командирских машин или в роли тягачей для небольших орудий весом до 800 кг. Также на ГАЗ 69 монтировалось розличное оборудование и некоторые виды вооружения.

Модель из журнальной серии "Автолегенды СССР" № 11 (DeAgostini) и модель производства "Наш Автопром" (Hongwell).
Обе имеют свои плюсы и минусы. Отличаются некоторыми мелочами. Возможно представляют авто различного года выпуска?

ГАЗ 69а - DeAgostini ("Автолегенды СССР № 59)/ "Наш Автопром"
 

ГАЗ 69а - легковой автомобиль повышенной проходимости. Производился одновременно с ГАЗ 69. Сельскохозяйственный (командирский) вариант с четырёхдверным пятиместным кузовом и комфортабельным трёхместным задним сиденьем.

Модель из журнальной серии "Автолегенды СССР" № 59 (DeAgostini) и модель производства "Наш Автопром" (Hongwell).

ГАЗ 69а - "Наш Автопром"
 

Открытый вариант командирского/председательского внедорожника.

Модель производства "Наш Автопром" (Hongwell).
Захотелось иметь в коллекции и такой вариант.

ПМГ-20 - DeAgostini ("Автомобиль на службе" № 3)
 

ГАЗ 69 стал основой для множества модификаций на его базе.

ПМГ-20 (Пожарная Машина ГАЗ модель 20), известен так же как автонасос АНП модель 20. Выпускался на базе ГАЗ 69 с 1954 по 1960г. Варгашинским заводом ППО.
Главным образом применялся на торфопредприятиях и был любимой «пожаркой» ЮДПД. ПМГ-20 может буксировать к месту пожара цистерно-рукавный прицеп ЦПР-20, который поставлялся вместе с автомобилем.

Модель из журнальной серии "Автомобиль на службе" № 3 (DeAgostini).
Внес небольшие косметические изменения, выглядеть стал немного лучше.

СВП 69м - DeAgostini ("Автомобиль на службе" № 36)
 

ГАЗ 69 стал основой для множества модификаций на его базе.

СВП 69м ("Скорая ветеринарная помощь") это один из множества ремзаводовских вариантов ГАЗ 69. Выпускался с 1962 г. Шумерлинским заводом специализированных автомобилей (ШЗСА).
Специализированная машина для ветеринарной службы. Жесткий верх основан на деревянном каркасе, обшитый снаружи стальным листом.

Модель из журнальной серии "Автомобиль на службе" № 36 (DeAgostini).