И собственно крайняя на сегодня модель от Vitesse очень интересная и довольно редкая)))


MITSUBISHI L200 STRADA "TMN" (dakar 1998)

Пилоты: C.Souza
P.Rey

doberman6,
Отличные пополнения ! Поздравляю !

спасибо!)

Согласен Андрюх! Красавцы)

Илюха, вроде пакетик маленький был, а столько обновок. Поздравляю

Классно пополнился!!!)))

Эх, красавцы...
MAN DAKAR сильно впечатлил.
С пополнением коллекции. Ждем продолжения.

Поздравляю! Замечательные машинки!

Очень классные и симпатичные спортсмены!!!

Друзья всем спасибо за коментарии и внимание к моей теме!)

пополнение
 

Вот сегодня получил посылку)) огромное спасибо за модели Диме (tixon)


Итак по порядку)

Land Rover Discovery 3 / Ленд Ровер Дискавери 3

В производственной программе Land Rover вседорожник Discovery 3 является наиболее универсальным транспортным средством, одинаково хорошо приспособленным для движения по хорошим и плохим дорогам. При этом он обладает выдающимся сочетанием параметров проходимости, скоростных свойств и комфорта. Discovery 3 2008 модельного года, выпускаемый в 5- и в 7-местном варианте, существенно не изменился, если не считать появления нескольких опций. Например, пользователь имеет возможность заказать сиденья с улучшенным профилем, обтянутые натуральной кожей. Они оснащены электроприводом регулировки поясничного подпора. Полноприводная 5-режимная трансмиссия Terrain Response повышает возможности автомобиля при движении почти в любых дорожных условиях и является стандартным оснащением. Силовые агрегаты не изменились и включают бензиновые двигатели V6 и V8 рабочим объемом 4,0 и 4,4 л, мощностью 218 и 299 л. с., а также 2,7-литровый турбонаддувный дизель V6 мощностью 190 л. с.



производитель Шуко юниор.

Поздравляю! Вообще отличная модель, я тоже имею такую же.

дальше....
 

Suzuki Grand Vitara / Сузуки Гранд Витара

Grand Vitara, появившаяся на рынках в 2005 г., имеет постоянный полный привод, несущий кузов и независимые подвески всех колес. Укороченная 3-дверная модель не имеет блокировки дифференциала и понижающего ряда в «раздатке». В Европе модели доступны с двумя бензиновыми (1,6 л и 106 л. с., 2,0 л и 140 л. с.) и одним 1,9-литровым 129-сильным дизельным моторами. В Россию поставляют только версии с двумя бензиновыми двигателями — 1,6 и 2,0 л, агрегатированными с 5-ступенчатыми механическими или 4-ступенчатыми гидромеханическими коробками передач. В базовое оснащение Vitara входят шесть подушек безопасности, ABS, климат-контроль, центральный замок.


диллер

Спасибо ! согласен модель очень неплохо сделана!

Поздравляю) отличное пополнение)

А Сузуки у меня зелёная, я тоже очень люблю внедорожники, на досуге повнимательней познакомлюсь с Вашей темой.

и в завершение)
 

HUMMER CLOSED COMMAND CAR U.S. ARMY "DESERT STORM"1991

Архив Национальной безопасности
Электронная Записная книжка
Отредактированный
Джеффри Т. Ричелсон
17 января 2001

Утром от 2 августа 1990 механизированная пехота, броня, и единицы резервуара иракской республиканской Охраны вторглись в Кувейт и захватили контроль той страны. Вторжение вызвало ответ Соединенных Штатов, Операционный ЩИТ ПУСТЫНИ, чтобы удержать любое вторжение в нефтяного богатого соседа Кувейта, Саудовская Аравия. 7 августа развертывание американских сил началось. Резолюции 660 и 662 Совета Безопасности ООН осудили вторжение Ирака и аннексию и призвали к непосредственному и безоговорочному выводу войск иракских сил. 20 августа президент Буш подписал Директиву 45 Национальной безопасности, "американская политика в ответ на иракское Вторжение в Кувейт," обрисовывая в общих чертах американские цели - который включал "непосредственный, полный, и безоговорочный вывод войск всех иракских сил из Кувейта," и "восстановления законного правительства Кувейта, чтобы заменить марионеточный режим , установленный Ираком. "1

29 ноября 1990 ультиматум ООН, Резолюция совета безопасности 678, следовал. Это предусмотрело, что, если иракский диктатор Саддам Хуссейн не удалял свои войска из Кувейта к 15 января 1991, ведомая к США коалиция была уполномочена вытеснить их. Рано утром от 17 января, Багдадским временем, ведомая к США коалиция пошла в воздушное наступление против иракских целей. 24 февраля наземные войска коалиции начинают свое нападение. 27 февраля Город Кувейт был объявлен освобожденным, и с союзными войсками, ездившими хорошо в Ирак, президент Буш и его советники решили остановить войну. Перемирие вступило в силу в 8:00 следующим утром 2

У истории Войны в Персидском заливе есть множество компонентов - включая внутреннее принятие решения так же как дипломатические, экономические, и обычные военные действия. Эта записная книжка прежде всего сосредотачивается на разведке, космических операциях, и Охотящихся на порыв аспектах войны. Это также включает отчет, описывающий, как "Буря в пустыне" затрагивала взгляд Китая будущей войны, документ, который вызывает вопросы, относительно каких уроков другие страны потянули из Американских военных обязательств на Ближнем Востоке и Балканах.

Всем спасибо за внимание к моей теме! всегда рад всех видеть!

HUMMER
 

Ого, а вот такого у меня нет. Кто производитель! Пополнился замечательно, мои поздравления!!!

Это Victoria у них ещё 4 вида военных хаммеров есть

забыл)))
 

Вот кстати забыл поделится пополнился в масштабе 1:1 ))))))) 2006г.в

Молодец, хороши джипы. Роверы особенно великолепны...
А, под 1:1 нужна бооооольшая полочка)))))

Поздравляю от души с обновами!!! Особенно с "живым"!!!

Поздравляю с джипчиком! Ни гвоздя ни жезла и удачи на дороге!

спасибо Олег!!!)

спасибо сосед!)

Хороша Витара (и настоящая тоже) :good! А диллера зовут - "Rietze"

мои поздравения! все обновки хороши!

С отличным пополнением 1/1 ! Попробуй на Хаммере поворотники сверха лаком покрыть , чтоб блестели.

Поздравляю ! Ровер что надо !

С пополнением!!! Вот как раз такого цвета у меня в 43-м.

unimog u-400
 

Вот такой небольшой немецкий грузовичёк сегодня занял место в гараже)
------------------------------------------------------------------------------------------
Первая модель была разработана вскоре после Второй мировой войны, для применения в сельском хозяйстве. Автомобиль был разработан с постоянным полным приводом с колёсами одинакового размера, чтобы ехать по дорогам на более высоких скоростях, чем стандартные тракторы. «Унимоги» обладают высоким клиренсом и гибкой рамой, являющейся частью подвески, поэтому не предназначены для транспортировки большого количества груза, в отличие от обычных грузовиков
Благодаря хорошим возможностям преодоления бездорожья (высокий клиренс, портальные мосты, скручиваемая рама) Унимоги можно встретить в джунглях, горах и пустынях, как военные транспортные средства, пожарные автомобили, командно-штабные, экспедиционные, и даже на гонках грузовиков и ралли Дакар. На шасси Унимог изготавливаются бронетранспортеры Dingo, которые уже имеют боевой опыт применения в Афганистане: подорвавшись на мине, такой автомобиль тем не менее защитил водителя и весь экипаж, находившийся внутри. В Западной Европе они обычно используются как снегоочистители, коммунальный уборочный транспорт как для зимнего так и для летнего применения, сельскохозяйственные грузовики, строительное оборудование (краны, буры, рабочие корзины, манипуляторы, платформы) и локомобили (автомобили, оснащенные железнодорожными направляющими для движения по рельсам). В России за счет проходимости Унимогов они применяются охотниками после дооборудования как VIP — «эксклюзивный дом на колесах». Внутри такого автомобиля могут быть кровати, TV, холодильники, мультимедиа и даже спутниковые телефоны и доступ в интернет через космическую связь.
Профессиональное шасси для любой работы.

Дизельные двигатели мощностью от 150 л.с. до 280 л.с., 4 штатных места установки оборудования и фронтальный высоконагруженный ВОМ дополняются современной интегрированной рабочей и силовой гидросистемами, подготовленными к подключению навесных агрегатов. Комфортабельное управление, функциональность и двухстороннее рулевое управление VarioPilot® позволяют при работе обходиться без помощи оператора. Отточенная десятилетиями сотрудничества система партнерства с поставщиками навесного оборудования на практике реализует принцип «Шасси плюс индивидуальный подбор рабочих агрегатов – комплексное предложение из одних рук». Для наших клиентов в реальной эксплуатации это означает максимальную надежность и лучшую функциональность за счёт согласованного инжиниринга и оптимального соотношения цены и полезности.

В Питере кучка унимогов катается уборочных......

Есть свой шарм в этом "У...инородце"...)))) Классная модель!!!

Да у нас тоже наблюдаютс только модель постарее)

Кстати Олег модель от Welly но сделана к удивлению очень достойно! согласен шарм имеет место))

Готов обменять на карарамовский!!!!!

Интересная модель

Ну вот и я хоть и с задержкой но снова обнапился)))
 

ГАЗ-69 («Козёл», «Газик», «Бобик») — советский легковой автомобиль повышенной проходимости. Производился с 1953 по 1972 год.

Создан коллективом конструкторов Горьковского автомобильного завода (Ф. А. Лепендин, Г. К. Шнейдер, Б. Н. Панкратов, С. Г. Зислин, В. Ф. Филюков, В. И. Подольский, В. С. Соловьёв, под руководством Г. М. Вассермана) на замену модели ГАЗ-67Б. Опытные образцы изготавливались с 1948 года, серийный выпуск начат 15 июля 1953 года. Выпускался на ГАЗе до 1956 года, позже производство было полностью передано в Ульяновск — на бывший УльЗиС, в войну собиравший грузовики ЗИС-5В, а в конце 40-х — полуторку ГАЗ-ММ-В. С началом производства ГАЗ-69 предприятие было переименовано в Ульяновский автомобильный завод (УАЗ). Как и предыдущие горьковские «джипы» (ГАЗ-64, ГАЗ-67, ГАЗ-67Б), ГАЗ-69 в народе назывался «козликом».

С самого начала новая машина выпускалась в двух модификациях: ГАЗ-69 с двухдверным восьмиместным кузовом (шесть человек на продольных трехместных лавках) и сельскохозяйственный (командирский) ГАЗ-69А с четырехдверным пятиместным кузовом с комфортабельным трехместным задним сиденьем. Производство семейства ГАЗ-69 Горьковский завод начал в 1953 году, причём параллельно (с декабря 1954 года) эти вездеходы собирал и Ульяновский автозавод. Полностью на выпуск ГАЗ-69 и ГАЗ-69А из узлов собственного производства УАЗ перешел после 1956 года. За два десятилетия производства ГАЗ-69 и ГАЗ-69А их было выпущено свыше 600 тыс.

На базе ходовой части ГАЗ-69 и усиленного несущего кузова «Победы» Горьковский завод с середины 1955 года освоил выпуск оригинального внедоророжника «М72» (ГАЗ-М72). Кроме того, на агрегатах ГАЗ-69 завод выпускал с 1952 года малую амфибию ГАЗ-46 (МАВ). В 1970 году на УАЗе был освоен модернизированный вариант ГАЗ-69-68 с мостами от грузовика УАЗ-452. На ГАЗ-69 базировалась также противотанковая реактивная установка 2П26 для пуска 4 управляемых ракет (ПТУР) комплекса 2К15 «Шмель». На базе полноприводного ГАЗ-69 был создан опытный образец фургона ГАЗ-19 с колесной формулой 4х2 для обслуживание почтовых учреждений.

Двигатель, трансмиссия

* Тип двигателя — 4-тактный, бензиновый, карбюраторный.
* Количество цилиндров — 4.
* Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 82x100
* Рабочий объем цилиндров — 2,12 л.
* Степень сжатия — 6,2—6,5.
* Максимальная мощность — 55 л. с. при 3600 об/мин.
* Максимальный крутящий момент — 12,7 кгм при 2000 об/мин.
* Сцепление сухое, однодисковое.
* Коробка передач двухходовая, с тремя передачами вперёд и одной назад. Передаточные числа: 1-я передача — 3,115; 2-я передача — 1,772; 3-я передача — 1,000; задний ход — 3,738.
* Раздаточная коробка шестерёнчатая, имеет две передачи с передаточными числами 1,15 и 2,78. Низшая передача (2.78) может быть включена только после включения переднего моста.
* Карданных валов три: промежуточный, задний и передний.
* Главная передача одинарная коническая, со спиральным зубом. Передаточное число главной передачи переднего и заднего мостов — 5,125. Полуоси полностью разгруженные.

Технические характеристики
Длина 3850 мм
Ширина 1750 мм
Высота 2030 мм
Колёсная база 2300 мм
Передний угол свеса 45
Задний угол свеса 35
Масса 1525 кг
Скорость 90 км/ч
Макс. мощность при 3700 об./мин 55 л.с.
Макс. крутящий момент 12,7 кг*м
Число цилиндров 4
Объём двигателя 2,12 л
Передачи три переднего хода, одна заднего
Передаточные числа 1 — 3,115
2 — 1,772
3 — 1,00
задний ход — 3,738
Запас топлива 48 л главный бак
27 л дополнительный бак (на ГАЗ-69А один бак на 60 л)

ну и с опущеным тентом)
 

с опущеным тентом