Чума придает динамику процессу коллекционирования. Даже если все будет собрано, начнем по второму кругу.Это мина замедленного действия,заложенная производителем говна , впрочем,скорее всего неосознанно. Чуме-бой!

Знал бы где упал, соломки подстелил бы. Покупая новую модель о чуме не думаю.

нашел коробку...в которой хранилось десяток моделей с детства....наши естессно..даже какие то номерные..
давно не заглядывал..пару лет точно...и что вы думаете...
ВаЗ 2108 выпуска наверное середины 90-х накрылся...отвалилась дверь и капот весь в трещинах...даже не открылся....
Мазерати Мистраль металлическая...раздуло посередине как бочку...
Москвич 2141 тож середина 90-х еще цел..но видимо на подходе...

а старые машинки..несколько москвичей..жигуль..буханка..АМО....не считая следов игр...все целые..никаких признаков разрушения не обнаружил вообще
такие дела :-(

Цена? Или обменяемся - осталась Ауди А6 и БМВ 5 серии (72 масштаб).

Совершенно случайно обнаружил вчера у своей Волги - 31й отпавший багажник. Покупал в 1993 году

В крайнем случае багажник можно и приклеить, главное чтобы дальше не пошло цвести.

если началось. то это конец. дело только во времени

не факт. есть случаи(оч асто) что чумеет тока одна или все навесные. или наоборот кузов а все остальное в норме

Модели стоят на стеллажах, месяцами некоторые в руки не беру, сейчас еще некоторые проверил, у УАЗа - 469 (1987г.) отпала задняя левая дверца, у ВАЗ - 2110 багажник, у двух ВАЗ - 2107 капоты и левые задние дверцы, остальные детали пока держатся

Прям эпидеми :-( Еще раз убеждаюсь, что наши хр...о делают модели.

вчера обнаружил на одном ГАЗ АА (Двигатель) зачумевшие двери. Верхние рамки отпали и краска пошла трещинами, а кабина в порядке. С остальными пока все в порядке. Только не моделях Элекон, Тантал, приобретенных в 90-е плывут пластиковые колеса.

да уважаемые, перспективы безрадостные, вот как ни странно,восьмерку и девятку брал в один день в 93году,от восьмерки прах остался , а девятина как новая...на 115 зиле капот буквально за два месяца поднялся домиком и лопнул частей на 15, а вот москвич 41-й-тоже как новый, 452 буханка растет ужасающе во всех напрвлениях.

...хм...я так понимаю, что таким начинающим коллекционерам как я, необходимо серьезно задуматься над тем КАК хранить модели, чтобы максимально продлить их жизнь...
Видимо надо приобретать дисплей для моделей и укрывать их под стеклом в дали от прямого попадания солнечных лучей, тепловых источников, пыли и прочего...

Есть ли тема кто как хранит, какие фирмы по производству дисплеев предпочитает, материалы и т.д.?

ну я честно не заморачиваюсь, он в серванте стоят на полках, правда свет солнечный напрямую на них е падает, раз в месяц пыль протираю и все :-)

..... и все-же, как лучше и в каких условиях хранить, а самое главное содержать коллекцию. Уважаемые "профи" - поделитесь опытом !!!

В камере с жидким азотом хранить.И не трогать. И не смотреть.

... Можно вообще не покупать..))))))))))))))

Если сплав металла некачественный, то как не храни, ничего не поможет.

Враги в основном прямой сонечный свет и перепады температур. Но если модель изготавливалась с нарушением технологии или из некачественного сплава - не поможет ничего, рассыпется в любом случае. Здесь выход один - брать аналогичную модель в качестве донора и собирать из двух одну.

Надеюсь 18 й масштаб качественно льют.... Это не Агат по 200 р.. Жалко будет...

.
 

зашел почитать и волосы просто дыбом. заказывал как-то пару лет назат у АГАТа модели, но что-то не сошлись, и слава богу. видел я это дерьмо в магазине. а теперь то что здесь пишете- ко мне АГАТ ни ногой. и вам не советую. если делать нормально не хотят( а наверно могут) то и будут они зарплату в модельках получать. и вообще: любой китайский NEW RAY лучше АГАТа.

Ребята! Скажите кто-нибудь, как ведут себя в этом плане модели из смолы? А то очень боюсь за свои 51-е. Во первых не дешовые, а во вторых чтото они мне особо близки!

Эпоксидная смола не любит солнечный свет, но это может иметь значение только в случае применения ее в качестве лака и если изделие будет постоянно, годами, валяться на солнышке.

На сколько я знаю, модели из смолы более долговечны, нежели из металла.

Я про тоже. Главное береги от прямых солнечных лучей, как впрочем и любую модель

Солнечный свет и пыль, вот самые главные враги моделей.

еще дети

Точно, совсем забыл.

Спасибо, ребята! Дети, слава богу, выросли! Осталось дело за малым, от солднца постораюсь сожранить, а вот от пыли, это сложнее! От этой гадости сложно утаиться!

Сложно, но можно. Надо чаще протирать.

У меня 2 москвича 403 А7, один 72-го года выпуска а один 78-го, так вот 72 чумной, а 78 нормальный, а чайка ГАЗ 13 88-го г.в. зачумела, так что возраст и условия хранения не определяющий фактор, вопрос в том, как оно сделано, точнее какой металл попался именно в тот момент именно на ту партию. Рулетка!

Однако, модели, произведенные в СССР, чумеют гораздо меньше новодела. Думаю, с этим мало кто поспорит.

Возможно, на собственном опыте мне пока в этом убедиться не удалось, и надеюсь не удастся )))

Согласен! Желаю всем избегать данной проблемы!

Присоединяюсь к пожеланиям.

Просто надо кисточку де6ржать под рукой, полез модели посмотреть, заодно сделал доброе дело, а когда за ней в другую комнату ходить надо, то это целая эпопея )))

Значит, надо кисточку хранить на полке с моделями, тогда проблем не будет.

Уменя сразу под полкой )))

Тебе везет:)))

мне бы ваши проблемы,мне на машине минут 10 до коллекции ехать надо :)
хочется посмотреть потрогать когда еще не всегда и выбраться получается,сижу вот мучаюсь ;)