![]() |
Вложений: 4
С Вашего позволения!:yes
|
Вложений: 12
Немного бензовозов (наливники, как их на севере называют)
|
возник вопрос.
на ютубе посмотрел ролик, где увидел УРАЛ 4320 с воздушным фильтром за кабиной как у КАМАЗа. что это за модификация? http://youtu.be/VVg9bcKVIHM |
Вложений: 2
Цитата:
В гвардейское объединение Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированное в Самарской области в рамках гособоронзаказа поступило 150 автомобилей марки Урал-43200811, сообщает пресс-служба ЦВО. Поступивший образец предназначен для перевозки военнослужащих, крупногабаритных грузов и специального оборудования. Автомобиль традиционно окрашен в цвет "хаки", его полная масса составляет около 20 тыс. кг, он оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-238М мощностью до 240 л.с. и имеет повышенный клиренс, а полный привод с колесной формулой 6×6 позволяет ему перемещаться по всем видам дорог и местности. Емкость бака автомобиля составляет 320 литров, что позволяет ему проехать без дозаправки до 1 тыс. км. Увеличение грузоподъемности автомобиля, а она составляет 8 т, позволит сократить число прицепов для перевозки имущества военнослужащих, что в разы увеличит мобильность соединения. Комплексное техническое обслуживание будут проводить квалифицированные специалисты – представители завода-изготовителя, что позволит использовать оригинальные запчасти и расходные материалы. САМАРА. 6 АВГУСТА. ВОЛГА НЬЮС. Опубликовано: 06.08.2013 |
Спасибо Юр!
А что за зверь такой, 43206 с дугой за кабиной и выведенным глушаком вверх на месте запаски? |
Вложений: 3
Цитата:
Денис, если такой имел ввиду, то это вроде Урал 43206-0111-31, Антон(Автобусник) уже упоминал про него, правда не помню в какой теме. |
Вложений: 3
Цитата:
Вот еще фото. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Уралзис
Вложений: 1
***
|
Вложений: 8
Гидравликусу на заметку))))
Седельный тягач Урал 4320-58 с КМУ Palfinger PK-23500А УСТ-54532 |
Вложений: 2
и еще интересненькое)))
1) Шасси Урал 4320-1951-58, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., 8 тн., 18-23 м.куб., КМУ ОМТЛ-97м, лепестковый или ковшовый грейфер 2) Бортовой автомобиль Урал 4320 0951 58 с КМУ ИМ-240 |
Вложений: 4
Ну и чуток интересных пожарников с кабиной 58-й серии.
1) Урал-4320-58 АЦ-6.0-70 2) Урал-4320-58 АЦ(АВ)-8,0 и чертеж к нему. 3) Урал-4320-58 АЦ-6-70-01НН |
Вложений: 3
Слава, а вот еще интересные варианты на "промтракторовские" модели
1) Седельный тягач с КМУ ИМ-180 Урал 542362 ( 8х8, 300 л.с.,Седельный тягач с КМУ ИМ-180 (17,90 тн/м, 8800 кг на 2,03 м, 8,02 м) ) 2) Бортовой с КМУ PK-23500А Урал 542362 ( 8х8, 300 л.с., Бортовой автомобиль с КМУ Palfinger PK-23500А (22,4 тн/м, 6100 кг на 3,6 м, 8,0 м) ) |
Вложений: 2
Я тоже немного добавлю.Пожарный на базе "Урал-375Д" АЦ-40
|
Вложений: 9
И ещё.
"Урал-4320-58" АЦ-6,0-70 На базе "Урал-63701" |
Цитата:
|
Вложений: 3
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Вложений: 5
Цитата:
В 1994г. было создано совместное предприятие ИВЕКО-УралАЗ для производства ряда агрегатов и узлов, в том числе для Урала-5323 планировалось изготавливать кабины повышенной комфортабельности, адаптированные к российским условиям. В 1995 году был создан первый образец машины с кабиной ИВЕКО Установка первой кабины Урал-ИВЕКО имеет довольно занимательную историю: Урал-5323-20 > Урал-5523Я с кабиной КамАЗ, которая сгорела при транспортировке > Урал-5323-22 с кабиной ИВЕКО > Урал-5323-21(позднее индекс 532301) Серийный выпуск машин с кабиной ИВЕКО начался в 2000 году, годом позже автомобили стали комплектоваться увеличенной кабиной со спальным местом. Кажется так, если ни чего не напутал:Oops По материалам В.Дмитриева и WiKi |
Цитата:
Ивековскую кабину не делал, ибо есть "промтрактор", к тому же есть немало хотелок по серии Урал-375/377, а как сам понимаешь времени на все хотелки не хватает((( |
Цитата:
Спасибо. |
Вложений: 3
Да уж оказывается я довольно невнимателен и забывчив, сейчас снова листал темы Уралов на RC-форуме и нашел инфу по загадочному "коротышу", а пояснения по нему были аж в 2010-2011г.г от Орлова С.Г(правда тогда еще я не сильно был увлечен Уралами). в общем пеплом голову я уже посыпал)))
Это спортивные Уралы одетые в камуфляж. Завод оставил 3 автомобиля из спортивной команды завода для проведения различных показных мероприятий. 1.Урал-43206, гаражный №521 2.Урал-4320, гаражный №534 3.Урал-532301, гаражный №544 |
Вложений: 2
Цитата:
...и все-равно... ну хоть тресни, а так и кажется, что один короче другого 1) Урал-43206 2) "типа" бывший спортивный как говорится, найдите отличия |
Вложений: 5
УРАЛ вахтовый (фото мои с СТТ-2013).
|
Вложений: 3
Ещё УРАЛы с СТТ-2013.
|
Вложений: 8
УРАЛ-44202-3511-80 с КМУ Kanglim (СТТ-2013, фото мои).
|
Цитата:
|
Вложений: 2
Автоцистерна ОТА-4,7 для пищевых жидкостей на шасси "Урал-432065" предназначена для транспортировки пищевых жидкостей. Объем цистерны, разделенной на две секции, составляет 4,7 кубометра, полная масса автоцистерны - 12,3 тонн.
Вложение 632824 Передвижная авторемонтная мастерская на шасси "Урал-432065" предназначена для технического обслуживания и ремонта сельхозтехники в полевых условиях. Кузов-фургон выполнен из утепленных сэндвич-панелей. В автомобиле имеются двустворчатая задняя и боковая двери (с устройствами фиксации в открытом положении), две боковые двери для доступа в ниши с кислородным и пропановым баллонами, люки для подключения агрегатов снаружи фургона, а также для доступа к генератору. Авторемонтная мастерская может быть оснащена сварочным, газорезательным, слесарным оборудованием, комплектом шанцевого инструмента, средствами электробезопасности, различными станками, генератором, электрошкафом, электровулканизатором, верстаками и другим оборудованием. В передвижной авторемонтной мастерской установлены воздушный отопитель, розетки, плафоны освещения. Вложение 632825 Вхождение автозавода "Урал" в "Группу ГАЗ" красноречиво объясняет, откуда... кабины растут))) http://www.powertrain.ru/news-10-10-2011.html |
Вложений: 3
Ещё один вариант на шасси Урал-432065: автомобиль со сменными технологическими адаптерами, которые предназначены для транспортировки и внесения в почву твердых минеральных удобрений, а также для транспортировки и внутрипочвенного внесения жидких органических удобрений.
Разработаны в сотрудничестве с Московским государственным агроинженерным университетом им В.П.Горячкина, показаны на выставке "Золотая осень 2012" в Москве на ВВЦ. |
Вложений: 3
Краны на шасси Урал-4320-44 и Урал-5323-65
|
только наверное слитно : 532365!
|
Вложений: 3
Изготовленный на базовом шасси "Урал-55571—72М"
|
Да уж, грузовик-то хороший, но дизайн...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 12:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot