Японский и Болгарский автопогрузчики

А который из них японский?

Красный мне напоминает Балканкар,двадцати- тридцати летней давности,а на желтом ,так совсем "Волжский погрузчик" написано.

Жёлтый - японец , Ниссан , скорей всего. Балканкары до сих пор трудятся , дымят , но работают.

Вот такого лимузина поймал в гаражах:
 

...он нереально длинный в реале, по-лубому самопал...

На работе решил пофоткать технику, делающую нам дорожки:

Под брендом "Волжский погрузчик" (Нижний новгород) из иномарок может быть только продукция тайваньской "TAILIFT". Насчет японцев ничего не нашел. Вот движки NISSAN - это да, ставят.

Жёлтый типа того что как бы Японский. Фирма производитель Волжский погрузчик модель FD 18. Двигатель дизельный ISUZU C-240 сделанный в Китае по лицензии, остальные потроха в основном похоже сделаны в Китае, сборка производится в Нижнем Новгороде.

ООО «Торговый Дом «Волжский Погрузчик» — эксклюзивный дистрибьютор техники VP.

Ассортимент компании состоит из более 30 моделей (около 250 модификаций). С апреля 2006 года компания «Волжский Погрузчик» обладает эксклюзивным правом на сборку и продажу погрузчиков Tailift на территории России под брендом VP сроком до 2012 года.

Модельный ряд погрузчиков VP состоит из электрических, дизельных и газовых машин грузоподъемностью от 1.5 до 10.0 т, которые производятся по лицензии компании Tailift, а также дизельных погрузчиков VP D35H собственной разработки с гидростатической трансмиссией. Высота подъема груза составляет от 3.0 до 6.0 м. Кроме того, на погрузчики могут быть установлены различные виды навесного оборудования.

Приобретен сей пепелац в 2009 году, используется очень активно но не смотря на это проблем пока не возникло.

Обратите внимание на захваты. Это дополнительное навесное оборудование. Предназначены для работы с рулонами бумаги весом до 1200 кг. Сами захваты предназначены для болгарского автопогрузчика, но голь на выдумки хитра и они таки присобачились к данному агрегату с помощью совсем небольших танцев с бубнами.

Подробнее: http://www.vptd.ru/products/?318

Красный агрегат болгарский. Грузоподъемность 1500 кг. В каком году выпущен покрыто мраком, приобретен в марте 2011 г. с капитального ремонта в обмен на точно такой же, но в состоянии ведро с болтами + доплата. Двигатель дизельный трех цилиндровый объемом 2,5 л.

По моему мнению Болгарские автопогрузчики очень сложно убиваемые. У наших раздолбаев они по месяцу ездили с низким уровнем масла в коробке (а она там гидродинамическая), точно такая же фигня случалась и с двигателем. Еще с его помощью умудрялись кантовать грузы весом 2,5т. На погрузчике грузоподъемностью 3т. под моим руководством приходилось перевозить груз весом 4т. с центром тяжести в 2м. от стрелы, так для того чтобы он не встал на дыбы пришлось в четвером залезать на противовес и в таком виде ездить по дороге.

Судя по виду , у вас ещё более-менее новый болгарин , у нас постарше ездят.