Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей

- Наши коллекции (http://www.scaleforum.ru/forumdisplay.php?f=4)

- - Ferrari... просто Феррари (1:18) (http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=11509)

Цитата:

Сообщение от AlexSpb77 (Сообщение 547159)

Валера, спасибо! В очередной раз убеждаюсь, Exoto - настоящие мастера! :good

Это точно, что есть, то есть:good

Модель #50/2013

Скажу коротко - Энцо много не бывает, а тем более в таком исполнении !

ого, серьезные фотки,, как настоящее все

Как говаривал Киса Воробьянинов-Да ужжжжжжжжжж

Интересно! О чём они говорят???

Брат...нет слов....

ПЫДЫЩЩЩЩЩ...... (это лопнула моя голова )

СУПЕР !!!
Жаль , нет такого в моём масштабе....
А фигурки я люблю....

Цитата:

Сообщение от gekonay (Сообщение 551848)

Интересно! О чём они говорят???

Скорей обсуждают - куда делся Хилл, болид есть, а пилота нет:Смеется:

Цитата:

Сообщение от skrinnyk (Сообщение 551988)

Цитата:

Сообщение от braboos (Сообщение 551793)

ого, серьезные фотки,, как настоящее все

Цитата:

Сообщение от McL (Сообщение 551817)

Как говаривал Киса Воробьянинов-Да ужжжжжжжжжж

Спасибо друзья !!! Оживляют фигурки коллекцию однозначно !

1962 - 250 GTO, Kyosho

Модель #51/2013

Не побоюсь этого слова - Икона модельного ряда Феррари.
Ferrari 250 GTO— автомобиль класса Гран Туризмо, который производился с 1962-го по 1964-й год для участия в гонках. Первая часть названия обозначает объём каждого цилиндра в кубических сантиметрах, а вторая часть - аббревиатура от «Gran Turismo Omologata», что в переводе с итальянского значит «Автомобиль допущенный до гонок». Новый GTO стоил $18,000 (в США) и покупателя должен был одобрить лично Энцо Феррари и его представитель в Северной Америке, Луиджи Кинетти. В период с 1962 по 1963 год было выпущено 36 машин. В 1964 была представлена «вторая серия», внешность которой была слегка изменена. Было произведено всего три таких и четырём старым моделям поставили новый кузов, что довело общее количество произведенных автомобилей до 39.
В 2004 году журнал Sports Car International поместил 250 GTO на восьмое местов списке «Лучших машин 60-х годов», а журнал Motor Trend Classic назвал её «Лучшей Феррари из когда-либо выпущенных».

1963 Le Mans
команда: Equipe Nationale Belge (B)
пилоты: Jean Beurlys (B) / Grald Langlois van Ophem (B)
результат: 2-е место, 1-е в классе GT 3,0, проиграли лидеру 16 кругов

Характеристики машины:
объём двигателя - 2953
масса - 880 кг
мощность двигателя - 300 лс при 7400 об/мин
максимальная скорость - 280 км/час
соотношение массы машина на 1 лс - 2,93
мощности на 1 литр двигателя - 102 лс
разгон до 100 км/час -

1962 - 250 GTO, Kyosho

1962 - 250 GTO, Kyosho

Модель #51/2013

1962 - 250 GTO, Kyosho