Во , Валер - то , что нужно !
Хоть Брумм и лучшая среди 43-го в плане геометрии кузова , но сейчас точно видно , что и у них не идеальный нос.
Прав был и Вартан , и ты , что в 18-м больше размаха для того , чтобы сделать точную Модель.
Пожалуй я всё-таки когда-то возьму себе такую , но в металле - уж больно она хороша в 18-м !

но исамый маленький косяк становится более заметным :-(

1970 - 312 B, Exoto
 

Модель #49/2013

Гран При Южной Африки 1971 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула 1. Автогонки прошли 6 марта 1971 года на трассе Кьялами.
Перед началом сезона команда «Феррари» намеревалась использовать Игнацио Джунти в качестве третьего пилота, но итальянец в январе погиб в гонке спорткаров в Буэнос-Айресе и его заменил Марио Андретти. «Тиррелл», «Лотус» и «Макларен» сохранили состав пилотов. Крис Эймон перешёл в команду «Матра», а в BRM появился Хоуден Генли. Частная команда Роба Уокера объединилась с «Сёртисом» и её увеличенный спонсорский бюджет позволил участвовать в гонках Рольфу Штоммелену.
Первый ряд стартового поля заняли Джеки Стюарт, Крис Эймон и Клей Регаццони. Последний сумел хорошо стартовать и на первых кругах удерживал лидерство. Незадолго до финиша вперед вышел Марио Андретти и финишировав первым, завоевал первую победу в своей карьере.

312 B - #6, Mario Andretti, South Africa 1971, Winner

Полный фотосет...

1970 - 312 B, Exoto
 

Модель #49/2013

312 B - #6, Mario Andretti, South Africa 1971, Winner

Полный фотосет...

Вот это МОДЕЛИЩЕ!
какая проработка-и внимание к мелочам!

Мда... ну и зачем слова, когда все и так понятно?:good:good:good

Красотища+++++++ :Супер!::Супер!::Супер!:!!!!!!!

Зачётная модель Валер! :good:good:good

Вот и я о том же!

Валера, спасибо! В очередной раз убеждаюсь, Exoto - настоящие мастера! :good