АРТ-ТА1 Маршрутный 1951г.
Ручная работа(Медь)
Vector (Ранний)
Экз. №-10
Фигурка туриста YRGIN-MODELS

Пару слов о фигурке. Мой турист прошел реинкарнацию, в прошлой жизни он был американским теннисистом. В организации YRGIN-MODELS, его перевоспитали, дали ему путевку в жизнь, а так же переодели и вручили атрибуты сладкой туристической жизни!

Виктор, и не одну. Модель действительно навевает совершенно позитивные воспоминания.

ГЗТМ АВП-56
Ручная работа(Медь)
Vector (Ранний)

В 1956 году ГЗТМ освоил выпуск фургонов вагонной компоновки на шасси ГАЗ-51А - АВП-51 (Автобус Вагонный Промтоварный на шасси ГАЗ-51), или АВП-56 (Автобус Вагонный Промтоварный 1956 года). Фургон существовал в различных вариантах - промтоварный, изотермический и даже рефрижераторный.

На ГЗТМ также предпринимались попытки постройки на базе этого фургона пассажирского автобуса , но дело ограничилось лишь несколькими опытными экземплярами.

Фургон АВП-51, несмотря на относительно небольшой тираж, пользовался популярностью у транспортников, и на его базе было создано немало специализированных автомобилей. В основном различных лабораторий и ремонтных "летучек", но были и экзотические варианты, например, фургон для перевозки готовго платья или фургон для перевозки товаров в тюках, у него на крыше для этого предусматривался большой багажник и лесенка сзади - такие машины были сделаны 1-й автобазой Управления торгового транспорта Главмосавтотранса, а также вакуумный подметально-уборочный автомобиль, правда, последний существовал скорее всего только в проекте.

Автомобиль-фургон АВП-51 выпускался на ГЗТМ до начала 60-х годов ХХ века, пока на Тартусском авторемонтном заводе №3 (Эстония) не было налажено серийное производство аналогичных по назначению и конструкции фургонов на том же шасси.

СЛАВА!!!

СПАСИБО МУЖИКИ!!! ВДВ - СИЛА И ОПОРА ОБОРОНЫ СТРАНЫ!!!

ВСЕМ НАМ ЗДОРОВЬЯ, ФИНАНСОВОГО БЛАГОПОЛУЧИЯ И КОНЕЧНО ЖЕ МИРНОГО НЕБА !!!

Троекратное, громогласное, третье протяжное, УРА, УРА, УРА......!!!

Эта модель была переснята давно, но как говорится проскочил...

СП-36 1936г.
Ручная работа
Мастерская Каратаева (Киев)

Автомобиль "Скорой помощи", построенный как опытный образец мастерскими автобазы "Скорой помощи" в Москве на измененном шасси ГАЗ - АА. Индекс СП - 36 присвоен машине условно, поскольку конструкция была безымянной.

Подвеска всех колес - на четырех продольных рессорах с амортизаторами, задние колеса - односкатные, в чем заключалось отличие шасси СП - 36 от ГАЗ - АА. Обтекаемый кузов на семь мест (включая носилки для больных) представлял собой деревянный каркас с металлической обшивкой. Отделение для больных отгорожено от места водителя. Оборудование машины включало сигнал типа "сирена", опознавательный фонарь с красным крестом.

ГАЗ-АА "Черный воронок"
Глубокая конверсия YRGIN-MODELS
Единственный экз.

От стандартной, весьма знакомой всем полуторки от Двигателя, осталось шасси с колёсами и кабина. Кунг и всё остальное (от головных фар, до задней подножки), выполнено вручную. Никаких отливок, исключительно слесарная работа. Модель, как и все мои конверсии выполнена в единственном экземпляре.

По традиции фото на память...

Автобусы-спецмашины

Гэзэтээмка классная,очень я их люблю!КРУТЬ!!!:good:good:good [/quote]

СПАСИБО МУЖИКИ, ЗА ДОБРЫЕ СЛОВА И ЗА ВАШ ПОЗИТИВ!!!
Впереди еще много интересного и вкусного, было бы время и желание...