Похож на Ил-28.Бомбардировщик.

ИЛ-28 Бомбардировщик-совершенно верно.

28! А я почему то 38 написал. Помнил что восьмерка в конце.

Спасибо всем за помощь!!!
Кстати, на фотах мой папаня. Срочная служба. Радист-стрелок. Вон тот пулемёт в хвосте - его епархия...

Тогда вдвойне спасибо! Это фото из личного семейного архива! +5000

Ну и начинка этой птички...

Хороши пулеметы! Калибр - 23 мм. Пушки это! ;-)

Спасибо за поправку. Вот уточнение:
Вооружение
Пушечное:
2× 23 мм пушки НР-23 вдоль бортов внизу носовой части, по 100 снарядов на ствол
2× 23 мм пушки НР-23 в кормовой оборонительной турели Ил-К6, по 225 снарядов на ствол
Бомбовая нагрузка: (во внутреннем бомбоотсеке)
нормальная: 1000 кг
максимальная: 3000 кг
И несколько фотографий:
(из вики)

Когда собирал модели самолетов, у меня были почти все ГДРовские модели. А вот ИЛ-28 и Каравеллы не было, не продавали их у нас почему-то

У меня тоже были.Сейчас их можно встретить на молотке.Но цены...

Случайно нашел такое фото. Не знал ранее о существовании прототипа ТУ-104 - ТУ-110 с 4 двигателями

А мой отец в армии на Байкале был механиком по обслуживанию ТУ-16

На Эбее от 1 до 100 долларов, найти можно практически все выпускавшиеся модели.

Таких самолётов было всего 4 экземпляра.Один был из них них Северном флоте.

Найти фотоинформацию по Ту110 так же трудно как и по Москвичу 408туристу. Цветных фото или современных фото нет вообще :( только журнальные сканы

Можно,если память мне не изменяет,фото найти в журнале "Гражданская авиация".Я его выписывал до 1993 или 1995 года,уже не помню.

Мужики! Вот сейчас ляпну совсем не в тему! По-моему Ту-154 самый красивый самолет!

Я не согласен. Из отечественных гражданских самый красивый Ту-144.

А я живу относительно недалеко от Внуково,так мне всегда ТУ-104 нравился,когда он стоял напротив здания аэропорта можно было полазить вокруг него...
Сейчас его отреставрировали и перенесли на киевское шоссе,где съезд в аэропорт...

А мне нравится вот этот красавец!

Шикарная машина! Один из этих красавцев ржавеет сейчас на задворках самарского аэродрома "Смышляевка". В свое время удалось даже побывать внутри. Больше всего поразило, что у такой огромной машины салон чуть шире, чем у "Икаруса" :)

Я думаю, что 144-й стоит немного в стороне от понятий красоты. Его форма больше обусловлена законами физики. И найти отличия от Конкорда- это надо постараться.
А 154-й... Я его однажды рассматривал в аэропорту г.Томска примерно с час. Гармония и совершенство! (Я не беру техническую сторону. Просто внешние данные)

Мне тоже нравится 154. На нем я больше всего летал. Минводы-Шевченко (Актау) буду в аэропорту отсниму его хорошенько.

А Ил-62? А Ил-18?
А вообще-то некрасивых самолетов нет. Чем плох Ан-2?

За 1991 год. За август. Там описание и чертежи. В тот год как раз журнал ветку открыл. Там были Ту 104, 124, 154, 110, Ил76, и вертолеты.

Мужики. Не надо спорить. Наши самолеты все были самыми красивыми! Небыло плохих! Я обожаю например самолеты с стеклянным штурманским носом. Вот есть в их кабинах какая то ностальгическая романтика. Но мне так же нравятся стрелавидный Ту 154 и маленький Як 40. Спорить нет смысла. Самый красивый самолет тот-который нравится тебе самому!

Ну "Белый лебедь" -это из разряда "Автомат Калашникова"!
Слава и гордость! (Я серьезно!)

Виталя! Я и не ожидал, что такая дискуссия разгорится! Согласен с тобой полностью. И есть же известная фраза: НЕ КРАСИВЫЙ САМОЛЕТ ЛЕТАТЬ НЕ МОЖЕТ!

Военные самолеты тоже красивы по-своему. Но красота у них страшная какая-то, как у меча или сабли. Среди военных меня больше всего восхищает Стэлс, попрошу патриотов российского авиастроения не кидать в меня камни. Красивым его не назовешь, но он поражает своей необычностью и хищностью. В нем что-то неземное есть и это его отличает от всех остальных самолетов. Как звездолет из фантастического фильма.

По-моему, вообще все самолеты красивы и совершенны эстетически.

По-моему самый красивый самолет - тот на котором летаешь сейчас.
Полетим на метле - будем любоваться метлой.

Кем летал?

А какое мнение насчет В-2?

Летал этим рейсом в августе 1991. В Актау во время поездки в пригородном ЛАЗе по радио услышал новости про ГКЧП. Не поверил своим ушам, подумал, что какой-то розыгрыш...
На ТУ-154 посоянно летал в Сочи рейсом из Минвод и обратно. Несколько раз в год. Самолет взлетает и тут же садится. От взлета до посадки 35 минут, через Кавказский хребет. Очень красивый полет над горами и морем.

Ну это он и есть Стэлс, Б-2

Если немного коснулись зарубежного авиапрома то...Единственный самолёт иностранных ВВС,который мне нравится и интересен,это бомбардировщик союзников: Боинг-Б17"Летающая крепость".Большой экипаж,где все герои или братская могила...Нанесли ковровыми бомбардировками большой урон Германии,стёрли с лица земли:заводы,склады и города Дрезден,Лейпциг,Мюнхен и т.д.

Без комментариев..
Накопилось на фотике всякого-разного.
За качество не обессудте- снимал через стекло..

Имелось ввиду нравиться или нет? Дизайн еще более фантастичный.

Спасибо. Отличные фото.
Осмелюсь посоветовать посмотреть американоидный фильм- "Красавица Мемфиса"
"MEMPHIS BELLE" (за англ транскрипцию не уверен.) Один из немногих
американоидных фильмов о войне которые стоит посмотреть.
Он (фильм) как раз о В-17 и имеет историческую ценность.
И кстати, коллега , Вы не правы- а как Мустанг, Аэрокобра( я от нее балдею), ну и даже Мессер?
Хотя и Ла-5 мене очень даже по-душе.

Министром гражданской авиации ссср. Штука.
Ребенком я, школьником летал. В Минводы к дедушке с бабушкой на летние каникулы. Мы же тогда в Актау жили.