Но мы не знаем, грозит ли моделям КБ проблема с металлом. Или может они дают гарантию, а я этого просто не знаю? Проблема с растрескиванием краски УЖЕ ЕСТЬ, например. Писали многие. Что будет дальше?

Но там цена в 3 раза меньше будет.

Уже продают боксы к 3201 за 300р. Итого модель в боксе получается 1950р., то есть дороже бело-голубого КБшного ПАЗика :haha

правда? ))) а кто помнит сколько стоил 657М от КБ аналогичного качества и исполнения?

1600р.Только не 657М,а 672М=))

ну да...за индекс я таки извиняюсь))) а вот мне 30 ноября 2010 года он на Ритмонексе обошелся 2100 руб, так что Вы счастливый человек))) ПАЗ от СА наверное за 1100 можете приобрести? )))

Ну, 657М КБ никогда не выпускал:)
А если речь о 672М, то - сколько лет-то уже после этого прошло? То был ПЕРВЫЙ массовый промышленный автобус!
Время ушло, и за 1900 теперь серьёзно воспринимается только уровня бело-голубого КБшного ПАЗика. Всё что хуже - вчерашний день, либо цена должна быть соответствующая: для примера - "Юность" АЛовская - в полтора-два раза меньше ПАЗика, умножаем 300р. на 2 получаем 600р., накинем рублей 400 за меньший тираж, в итоге ТЫЩА-красная цена! И это уже с прибылью для продавца и производителя. :victory

Вы считаете, что китайцы делят сплав на КБ и СовА. Это только у нас возможно. Говорю как металлург)))

за то что индекс ошибочный написал-постом выше исправился и извинился))) трудный рабочий день был))) так за Ваши рассуждения никто не спорит, но пока ПАЗа такого от КБ нет и неизвестно будет ли... а если будет, то по какой цене? ( 158-й уже теперь сколько стоит? ))) ) так что я например с Антоном согласен, пока пусть будет, а там посмотрим...сделает КБ лучше и по адекватной цене-этот пойдет на конверсию )))

Посмотрел... Нет, я воздержусь от покупки... Подождём, посмотрим ЗиЛ-158А...