Почему повысилась цена на ЛАЗ-695Е бело-голубой и ЛИАЗ-158В?

Мы практикуем незначительное повышение цены на модели, наличие которых заканчивается.
Мы не повторяем выпуск моделей в одинаковом виде.

Какие модели заканчиваются?

ЛАЗ-695Е бело-голубой, ЛИАЗ-158В бело-синий и ЗИС-154.

Когда будет следующая модель?

Следующая модель - автобус ЛАЗ-697 Турист ожидается на складе в августе - сентябре 2012 года.

Срок доставки зависит в от транспортной ситуации.

Эта модель будет улучшенной деталировки, тираж - 2000 штук.

Когда будет ИКАРУС- 250?

Производство этой модели потребовало дополнительного времени. Модель будет в продаже ориентировочно в октябре 2012 года.

Следите, пожалуйста, за объявлениями.

Будут ли троллейбусы?

Да, будут. В настоящее время уже в производстве находится троллейбус ЗИУ-5. В продаже эта модель появится осенью 2012 года.

Следующей будет модель троллейбуса ЗИУ-9. Ведется предпроектная подготовка.

Будут ли точки продаж в центре?

Да, будут. Ведем переговоры с арендодателями ЦАО Москвы. Открытие первой точки будет анонсировано заранее.
Взято с сайта КБ.

Странно,я слышал что ЗИУ-5 появится в продаже только в следующем году...

Новости с сайта магазина КБ:

Значительные скидки по счастливым дням!

Уважаемые друзья!

По вторникам, начиная с 31-го июля 2012 года наш магазин будет проводить акцию "СЧАСТЛИВЫЙ ДЕНЬ"!
Это означает, что каждый вторник с 12.00 до 17.00 при заказе на сумму не менее 35 000 рублей вы получаете 20% скидку от розничной цены.
Заказ можно оформить по телефону или сформировав заказ на сайте магазина

С искренним уважением.

Администрация

franssen, логичнее бы было при заказе на такую сумму давать скидку в любое время дня и суток, 7 раз в неделю.

Может Вы поняли немного - объясняю - это для небольших (в основном, региональных) магазинов предложение, поэтому, сарказм не совсем уместен...

А я думал здесь форум,где можно высказать своё мнение...или пошутить.А здесь всё так серьёзно...Извините.

ну шутить-то никто не запрещает.. просто эта шутка немного.. "не в кассу", прошу прощения :)

Вопросы с RСфорума.
Е38: Скажите где можно найти информацию о тиражах моделей? Спасибо!
Shkiper:Тираж моделей КБ варьируется в зависимости от модели и составляет от 1500 до 3000 шт.

ALEKSEYSh: Павел, а полноприводный ПАЗ планируете? Уверен он был бы очень кстати в компании уже вышедших
Shkiper: Пока не планируем. Слишком много ПАЗов.

Для удобства просмотра информации по готовящимся к выходу моделям,
создана тема "Планы и новости проекта ClassicBus" http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10055 .

В теме также будут помещены фото всех вышедших и готовящихся к выходу моделей.

http://shop.classicbus.ru/auxpage_about
Объемы тиражей: от 1000 до 3000 штук одного вида.

Повторю свой вопрос - Когда в продажу поступит ЗИУ-5?

На сайте магазина КБ написано - осенью 2012 года
http://shop.classicbus.ru/auxpage_faq

Хотелось бы конкретного ответа от официального представителя КБ,тем более что он постоянно присутствует на форуме.По моей информации модель выйдет только в следующем году.

Модель сейчас в производстве - конкретные сроки назвать сложно - все зависит от некоторых факторов.
Когда модель будет готова к сборке и покраске я смогу сказать более-менее точно.. По последним сведениям о готовности модель должна прибыть к концу октября...

Внимание конкурс!
 

Друзья, фирменный интернет-магазин масштабных моделей Classicbus с радостью сообщает о проведении конкурса на лучший рассказ о том, как вы стали коллекционерами. http://www.classicbus.ru/news/17/2080/

Главный приз — масштабная модель автобуса ЛАЗ 697 Турист, которую победитель получит раньше всех, то есть до поступления модели в продажу!

Приз-за второе место — 70% скидка на покупку этой модели.

Приз-за третье место — 50% скидка на покупку ЛАЗ 697 Турист.

Те, кто займет с 4 по 10 место, получат возможность купить новую модель со скидкой 25%!

Внимание! Даже если вы не займете призовые места, но примите участие в конкурсе и ваша работа будет соответствовать нашим нежестким условиям, вы получите гарантированную 5% скидку на ЛАЗ 697 Турист.
Что нужно сделать

Написать короткий рассказ на полторы-три странички А4 в формате программы Word или Open Office.
Размер шрифта — 14;
шрифт Times New Roman;
межстрочный интервал — 1,5.

Прислать работу на адрес shop@classicbus.ru или принести в распечатанном виде в наш офис по адресу: г. Москва, ул. Долгоруковская, д. 34, стр. 2, офис 417 (Схема проезда).

По возможности снарядить свой рассказ двумя-тремя фотографиями вашей коллекции.

Ваш рассказ не должен быть ранее опубликован где-либо в интернете или в печатной прессе. Все работы будут проверятся на плагиат и не добросовестные участники будут исключаться из конкурса.

Запрещается также где-либо в открытом доступе самостоятельно публиковать работу до начала голосования. Это условие огородит вас от тех, кто не брезгует чужими идеями.

Работы принимаются до 3 сентября включительно!

Внимание! Работы на оценку будут представлены анонимно, то есть никто из членов жюри не будет знать, кто написал тот или иной рассказ.

Кроме того, отдельное голосование будет проведено и среди пользователей интернета. Подробности будут опубликованы позже во избежание накрутки.

Приз зрительских симпатий — также ЛАЗ 697 Турист.

Лучшие работы будут опубликован в нашем интернет-журнале Classicbus.ru

Мне уже пришло такое предложение от магазина на электроннную почту.

Честно говоря "лично для меня"рассказ о том ка я стал коллекционером на #на полторы-три странички А4 в формате#,не говоря уже о том ,что это должно быть в #программы Word или Open Office# уже проблема.Мой рассказ уложиться в две ,три сточки,даже при условии ,что я осилю предложенные программы.Ибо всё более трёх сток ,будет уже соответствовать СОЧЕНЕНИЮ НА ТЕМУ"о том ка я стал коллекционером ".НО за ЛАЗ побороться всё таки нужно.Больно уж он красив.

Смешно.... Очень удивлюсь , если кто-то напишет.

Тебе смешно, а я уже пишу ...

Обязательно буду участвовать, интересный конкурс.

конкурс отличный. но как то условия попроще надо сделать,все эти форматы,интервалы,количество страниц,лишнее это все

Как говориться " Поэт в России- больше чем поэт "! Перефразируем : " Коллекционер автомоделек в России больше чем коллекционер , он еще и экономист , искатель и писатель ".

...и даже дизайнер, и конструктор, и маляр, и автослесарь..)))

и столяр и эпистоляр...

Дима молодец что принял участие в конкурсе! Хочу чтобы ты выиграл модель, я за тебя буду "пальчики держать"!

http://www.classicbus.ru/konkurs/2092/

Дмитрий Корляк (Беларусь)
17.08.2012

Здравствуйте!

Меня зовут Дмитрий, мне 23 года. Женат, есть замечательная маленькая дочка. Думаю, что своей небольшой историей не сильно Вас удивлю, т.к. таких писем как мое будут сотни. Наверное, всё банально, как и у всех.


В настоящее время мы живем в Белоруссии. В далеком прошлом, когда я был маленьким, мой отец работал в Москве водителем автобуса. И каждый раз, по приезду домой, отец привозил мне модели, на тот момент казавшиеся мне лишь игрушками… Но все равно никогда в жизни не забуду свою первую модель… ВАЗ-2101 ГАИ белого цвета. Радость от новых моделей была не долгой. Думаю, что дворовая песочница до сих пор хранит обломки детской радости. Часто я вспоминаю, как утром ещё спя, я слышал как открывалась дверь и, вскакивая с кровати, я мчался к отцу. Как же было здорово открывать коробочку с новым Москвичём или Нивой. Наверное, поэтому, каждый раз приобретая новую модель, я попадаю туда, где было то беззаботное детство. На сегодняшний день я работаю в автобусном парке своего города Светлогорска. И естественно предпочтения у меня вызывают автобусы. Благодаря Вашей компании у меня появилась хоть малая, но возможность, приобретать в коллекцию любимые автобусы. Считаю их основным направлением своей коллекции.


Позвольте, я расскажу, почему я начал коллекционировать автобусы с большим интересом, чем другие модели. Будучи ребёнком, я всё своё детство провёл «на капоте» ЛиАЗ-677М. Мой дед Корляк Александр Михайлович 40 лет отдал работе в нашем автобусном парке, где на данный момент тружусь и я. Помню его рассказы, как он начинал свою деятельность ещё на «коробочках» КАВЗ-651 потом уже на ЛАЗах. В апреле 1986 года он как бригадир колонны принимал участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Более 20 машин было отправлено в зону отчуждения для вывоза населения. Это, пожалуй, и сказалось на здоровье моего деда… Здоровый человек, который только ушёл на пенсию «сгорел» от рака за 2 месяца…



Я никогда не забуду, как маленький спал на тёплом капоте «Лунохода». Эта одна из самых любимых моделей и самый дорогой автобус из воспоминаний. К каждому автобусу из моей коллекции привязано какое-нибудь воспоминание из жизни. Например, ПАЗ-672М — автобус, на котором я откатал на работу более 2 лет. Тёплый, «добрый» автобусик. Икарус-280 — такой же, как и тот, на котором отец трудился в Москве в начале 90-х. ЛАЗ-695Е — точно такой же мой дед лично пригонял из Львова в парк. Можно долго рассказывать о своей жизни, которая идёт бок о бок с автобусами и моделями. В конце своего рассказа хотелось бы поблагодарить весь коллектив Classicbus. За возможность вернуться назад в беззаботное детство, и держать в руках модели легендарных автобусов, которые для меня дороже вдвойне.



С уважением Корляк Дмитрий Игоревич.

г. Светлогорск, Беларусь.

КБ нереально поднял цены!!!В частности я был поражён ценой на ПАЗ-672 бело-голубой.Ещё пару недель назад стоил 1900р.,а теперь...2500р.!!! :((

Антон, а ты за сколько купил ПАЗ?

1900р. доставка бесплатно.

В любом случае руководству КБ виднее какие цены назначать на свои модели. И 2500 не так уж и много, зато цена на Икарус-280 всего 3500 рублей стала.

лично для меня,вся эта маркетинговая политика КБ (цена +,-) похожа на отжимание копеек,не солидно это!!!

Так теперь можно сказать и ЛАЗ иномарка, и МАЗы иномарки. Нет, Икарус нам роднее родного и меня полностью устраивает ценовая политика КБ.

В сравнении с "Вектором" цена и качество КБ меня вполне устраивают.Брал модели КБ и буду дальше брать!

Видать тираж кончается,вот и подняли цену.

Сань,даже не знаю,что и сказать.Писал только то,что долго держал в себе. Если честно не расчитываю ни на какое место!

Рыжий ПАЗик почти весь продали,поэтому и цена такая.

Согласен! Рыжий ПАЗ все ждали, разобрали вот и ценник. Спрос пораждает цену. А на счёт Икаруса, так собирали его в Москве на ТМЗ (1996-2001), значит НАШ! Роднее родного рыжий Икарус! Мне Вектор больше нравиться, салон не проработан, но внешне, живой Икарус, что городской, что междугородний.

Так вроде же писали, что рассматривают рассказы анонимно?

Да было такое:
"Внимание! Работы на оценку будут представлены анонимно, то есть никто из членов жюри не будет знать, кто написал тот или иной рассказ."
и ещё...
"Запрещается также где-либо в открытом доступе самостоятельно публиковать работу до начала голосования."

Я даже здесь не писал,что собираюсь участвовать.Свой рассказ отправил на имейл который был указан в письме и всё.

Нет..
ОАО «Тушинский машиностроительный завод» (ТМЗ) и никакой не механический..
Раньше на нем делали самолеты, потом космическую технику, а сейчас там склады да магазины разные... :(
Собирались Икарусы исключительно в Венгрии и приходили сюда своим ходом и на жд платформах, а на ТМЗ ставили только сидения и поручни.. (машкомпплекты тн (или комплектация ЧКД)

А насчет бело-зеленого 280го - не уверен, что кому-нибудь, кроме москвичей, да Сашы ( :)) он будет особенно нужен..