Daimler AG ... автобусы ...
 

... Решил вот показать сравнительное фото обоих "капотников" 50-х годов ... O3500 и О6600 ....

Daimler AG ... автобусы ...
 

… 6 декабря 1954 года с конвейера завода в Мангейме сошел первый Mercedes-Benz O 321 H, совершенно нового дизайна и конструкции, навсегда прервавший традиционный до этого подход сходства дизайна грузовиков и автобусов. За несколько лет до этого Mercedes-Benz O 6600 H стал предвестником этого нового развития, о чем я уже упоминал чуть ранее показывая модель О6600-го… Новый автобус получил совершенно новое шасси с расположенным сзади двигателем (об этом свидетельствует буквенный индекс –Н). От предшественников были заимствованы только некоторые основные узлы привода… Первая модель имела базу длиной 9,23 метра, с колесной базой 4,18 метра. В 1956 году появилась удлиненная на 1,5 метра версия О 321 HL … Первая модель имела 37 посадочных мест, а во второй версии 45 мест …
… Автобус вначале оснащался двигателем в 110 л.с. , а с 1962 года на нем стали устанавливать 5.7 литровый двигатель мощностью 126 л.с. .
… На протяжении 16-ти летнего выпуска этой модели Daimler-Benz AG было собрано 29586 единиц Mercedes-Benz O 321 H / HL . Многие машины экспортировались в страны Европы, Африки и Азии … , а также собирались из ремонтных комплектов в Бразилии …

… На фото модель автобуса Mercedes-Benz O 321 H, 1957 года, от Minichamps … прототипы … на последнем снимке - удлиненная версия O 321 HL ...

Обратите внимание на толщину окантовки радиаторной решетки у модели и "фасон" ее профиля.. Интересно, откуда Минич такую взял? :dash3:

PS сама модель смотрится вживую еще приятнее, чем на фото, кстати :)
PSS позвольте немного дополнить - у МЧ есть модель этого автобуса с колпаками, как у машины на фото (с колпаками автобус смотрится еще "конфетнее" :) )

сфотографировал.. :)
(сорри за оффтоп в чужой визитке)

Спасибо за фото ... franssen ... (не удобно обращаться по нику, но не нашел имени)... на самом деле, выглядет модель намного привлекательнее и мне она не попадалась ранее ...
... Вообще, друзья, тема и создана для показа и широкого обсуждения моделей, ... своего "добытого" материала.
... Я всегда буду рад, если в моей теме, любой в неё вошедший, поделиться тем, что он знает и располагает о предмете просмотра и обсуждения ...

Андрей, честно осталось две модели, т.к. остановился на 60-х ... третья так ...рядом пройдет... так, что помогай!!!

Daimler AG ... автобусы ...
 

… Mercedes-Benz O 317, автобус для городских и пригородных поездок … Выпускался в период с 1958 по 1977 год в стандартной версии длиной 12 м (двух и трехдверные), короткой 11,3 м (двухдверные) и удлиненной -сочлененные (трех и четырехдверные) …
… О 317 был единственным автобусом Mercedes , у которого двигатель размещался в передней части автобуса, между передней и задней осью … По некоторым данным, за весь период выпуска было изготовлено всего 3550 этих автобусов …

... На фото модель короткой версии автобуса Mercedes-Benz O 317К, 1963-1972 года, от Minichamps … прототипы и модификации …

Daimler AG ... автобусы ...
 

... Дабы сдержать свое обещание ...
… Завершающая модель показа автобусов Mercedes в теме (на сегодняшний момент) …. «полукапотник» LO 1112, выпускавшийся в период с 1966 по 1972 год …. Оснащался автобус 6-цилиндровым двигателем мощностью в 120 л.с. , позволявшему развивать максимальную скорость автобуса до 97 км/час … Салон был рассчитан на 21 пассажирское место. За период выпуска, этих автобусов было собрано 4848 экземпляров…
… Предлагаемая для просмотра модель автобуса Mercedes-Benz LO 1112, является точной копией оригинала – городского автобуса маршрута №6 «Moreno – La Perlita», работавшего на линиях в аргентинской столице Буэнос-Айресе с 1969 года по конец 1990-х … , а в настоящее время выставленный в музее Mercedes в Штутгарте … Яркая раскраска этого автобуса, талисманы и сувениры в нем, играли своего рода, роль привлечения и заманивая пассажиров …

… На фото модель автобуса Mercedes-Benz LO 1112 , 1969 года, от Premium ClassiXXs … прототип … и другие фото …

С Новым годом и Рождеством , дорогие друзья! ... Огромное спасибо всем за поздравления и отзывы в теме!
… Вот и подходят к концу новогодние праздничные дни. Разъезжаются близкие, друзья … и вновь можно уделить внимание своей теме…

… Сегодняшний показ будет в какой-то мере продолжением и дополнением темы об автомобилестроительном концерне Daimler AG и продолжением последнего раздела в показе – автобусам … Разговор пойдет о немецкой марке автобусов - Setra … в 1994 году вошедшей в состав автобусного отделения Evobus GmbH, входящего, в свою очередь, в состав концерна Daimler AG…

… В начале немного истории об этой марке … Она начинается в 1911 году, когда Карл Генрих Кэссборер основал в городе Ульм фирму Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH. Вначале фирма занималась ремонтом машин, постепенно перейдя на разработку и сборку легковых, грузо-пассажирских автомашин … В это же время появляется первый 25-ти местный Kässbohrer Bus … Интересен факт о том, что после скоропостижной смерти основателя фирмы в конце 20-х годов, бизнес отца продолжили два его сына Карл и Отто, которым к тому времени было всего лишь 22 и 19 лет соответственно …
… В годы Второй мировой войны, предприятие было почти полностью разрушено. Его возрождение началось в 1948 году … , и уже в 1951 году появилась , разработанная Отто Кэссборером , послевоенная и революционная модель автобуса S8, с первым в мире несущим кузовом со сварным пространственным каркасом из стальных профилей. Кстати от сокращенного немецкого названия такого кузова «selbsttragend» (самонесущий) и произошла торговая марка «Setra»…
... Кроме внедрения конструкции несущего кузова, используемой сейчас в большинстве современных автобусов, также было применено необычное для того времени расположение двигателя за задней осью автобуса. Это нововведение инженеров Kässbohrer-Setra через некоторое время стало массовым в индустрии этих машин, упростив процесс производства и создав новый облик объединенного с отсеком водителя пассажирского салона с полом в одном уровне. Кроме этого, свободное пространство под полом стало использоваться для размещения багажа. Решение с остеклением крыши сделало салон еще светлее и давало дополнительную возможность пассажирам наслаждаться красивыми видами за окнами автобуса…

… Модель автобуса S8 впервые была представлена на выставке Internationale Automobil-Ausstellung в апреле 1951 года. Выпуск этих автобусов продолжался с 1951 по 1958 год. Автобус имел 35 пассажирских мест, оснащался бензиновым двигателем мощностью в 100 л.с., позволявшему развивать максимальную скорость автобуса до 100 км/час…

… На фото первая в коллекции модель автобуса Setra S8, 1951 года, от Minichamps … прототипы … первый Kässbohrer Bus 1911 года …

… Итак, продолжим … и начну с того, что упустил в предыдущем посте … число в названии моделей марки Setra … S6, S7, S8, S9, S10, S11, S12, S14, S15 … обозначает количество рядов пассажирских кресел в салоне.
… Самым маленьким автобусом в модельном ряду Setra была, как видно из перечня, модель S6. Она впервые была представлена в марте 1955 года на автосалоне в Женеве . Эта модель , в отличии от предшествующей модели , имела ряд технических новшеств. Такие, например, как шасси с независимой передней и задней подвеской, а также необслуживаемые каучуковые торсионные рессоры. Весьма прогрессивным был привод, объединявший двигатель, трансмиссию и дифференциал по блочному принципу...
... За свои ходовые качества и маневренность, сравнимые с легковым автомобилем, Setra S6 была любима многими . За годы выпуска было собрано 1170 этих автобусов -«малышек», которые до настоящего времени встречаются на автодорогах …

… С 1994 года применяется фирменный логотип в виде стилизованной буквы «К», обозначающей имя создателя фирмы Карла Кэссборера, так как полное имя «Kässbohrer» было трудным для произношения иностранным покупателям… о чем и позаботилась немецкая компания в условиях конкурирующего рынка…
… Сегодняшняя, современная линейка моделей Setra особо уважаема в сегменте престижных междугородних и туристических автобусов класса «премиум»… Кроме этого выпускаются и модели городского автобуса.

… На фото вторая модель автобуса Setra S6, 1955 года, от Schuco … прототипы … с современным модельным рядом … логотип торговой марки Setra …

И традиционное коллективное фото обоих моделей ... и сравнение с "Победой" ( на всякий случай) ...