Икарус 250.58 Капитальный ремонт 6
 

Кузов:

:viannen_109:Сам кузов конечно ооооочень хотелось перекрасить!!! Но подумав решил оставить как есть. Да просто для разнообразия, ведь модель более классической расцветки у меня уже имеется, а в синий цвет 250.58 – ещё не красили. Так что решил оставить как есть. Да и сам автобус после проделанной работы стал выглядеть как МОДЕЛЬ ! И Я решил его даже не смотря на «китайское»
происхождении поставить на полочки, рядом с его гораздо более благородными, но всё же СОБРАТЬЯМИ!

:phil_33:И так как решил его не красить, то стал потихоньку собирать! И по мере установки деталей вырисовался сам образ автобуса и из игрушки он стал превращаться, в картину, в МОДЕЛЬ!:to become senile

Икарус 250.58 Капитальный ремонт 6.1
 

Оптика 2:

Фары: при лечении пучеглазия решил не полностью удалять фары, а лишь заменить стёкла, т.к. размеры ободков вполне приемлемые.


:viannen_109:Решил немного поэкспериментировать. Пробовал изготавливать стёкла разных радиусов, для достижения набольшего сходства с оригиналом.


:phil_33:Одни становились сверху полностью перекрывая кольцо (но подходили по масштабу и их было легко вклеивать), но такие несмотря на уменьшение толщены самого стекла в несколько раз, всё-ровно создавали эффект пучеглазия, более мелкие слишком глубоко проваливались. Так же пробовал изготавливать и новые отражатели, для того чтобы убрать дуратские чёрные точки!!!


В итоге остановился на средних размерах, диаметром если мне не изменяет память 3.5 мм, с нанесением риски на внутреннюю сторону стекла (имитация рассеивателя).


Изготавливаются очень просто. А главное не нужно покупать дорогие фары по 100 рублей за штучку. И выглядят более чем!!! Вы не смотрите на фото макро все-таки, а в живую очень даже!:victory

На внутренних фарах насечек быть не должно,там просто чистое стекло.

очень старательно идёт каждый процесс,слежу давно и завидую,некоторым способностям,МОЛОДЕЦ!:good

Полностью согласен, и добавлю а еще поучительно!!!!!!!!
Еще раз спасибо за труды(что не ленишься выкладывать процесс) и за науку-многое для себе пересмотрел изучая эту тему!

Спасибо, интересный момент. Раньше даже незадумался об этом. Замечал что у ГБ тоже фары разные (внутренние от внешних), но не на всех моделаях... Хотя это скорее совпадение.

Изучив вопрос сегодня утром пришёл, пака, к выводу, что: действительно на настоящих внутренние отличаются от внешних. Причём с виду внешние выглядят более мутными, а внутренние более прозрачными, но мне кажется, что и на тех и на других присутствуют рассеиватели.

Нужно будет обязательно посмотреть в живую, но у нас Икаров совсем и не осталось.

Фотографии не мои (из интернета):




http://arcanumclub.ru/smiles/smile16.gifЧестное комсомольское, чертовски приятно "слышать", что мои труд полезен! Это для меня высшая похвала!

Привет! живого не околхоженного и не убитого икара буквально позавчера видел на кубинской где-то между 75 и 85 домами - там площадки со стоящими фурами и бусами

На этих фото фары уже поменяны. Внешние фары ближний/дальний, а внутренние фары прожекторы, т.е. без рассеивателя. Так должно быть, если я правильно помню. Надо искать фото тех годов, а не современный колхоз.

Икарус 250.58 Капитальный ремонт 6.2
 

Габариты, фонари стоп-сигналов и указателей поворотов, а так же противо-туманные фары:

:viannen_109:В первую очередь срезал под корешок убогие отливы в виде ножек крепления. Покрыл изнутри лаком (для залива мелких трещин и царапин), но конечно зря поленился нужно было изнутри немного отшлифовать(остались следы отливов). Сделал светоотражатели и покрасил в более реалистичные цвета. ПТФки – в жёлтый.:victory