Итоги года
 

Ну-с, вот и прошел год с тех пор, как я начал коллекционировать модели в масштабе 1\43. Год назад я пришел на этот форум, начал подтачивать семейный бюджет, а заодно узнал немало нового и интересного о мире ретро-автомобилей. Те, кто следил за моей темой, заметили, наверное, мое исчезновение. Не волнуйтесь, я никуда не пропал, постоянно посещаю форум, а молчу по ряду объективных причин.

Первая связана с тем, что наше плодотворное сотрудничество с моим фотографом, увы, закончилось. Я благодарен ему за неоценимую помощь, но дальше придется фотографировать на мыльницу самостоятельно. А я фотограф так себе.

Вторая причина в том, что по тем моделям, которые появлялись у меня в последнее время, не так уж много информации, а я привык представлять модели во всей красе.

Третья причина – сокращение количества поступлений в связи с четвертой причиной – приобретением модели Honda CR-V 1996 года в масштабе 1:1 за довольно крупную для меня сумму, часть из которой пришлось брать в банке, значительно урезав расходы на свое хобби. Плюс всякая там возня с мелкими ремонтами, заменой жиж, масел и так далее. Почти все мы автомобилисты, так что, думаю, многие меня прекрасно понимают :) Дома опять же ремонт…

В общем, очень грустно чувствовать себя оторванным от коллектива коллекционеров, однако обстоятельства выше меня. Но тем не менее, я очень хотел подвести итоги года, рассказав о тех пробелах, которые не получили отражение в моей теме по разным причинам.

Коллекционировать я начал, как и многие из форумчан, благодаря «Автолегендам СССР». Будучи в отпуске, заприметил в одном из ларьков московского метро этот журнал и помнится, сказал жене, что, вот, мол, как хорошо коллекционерам, тут тебе и журнал и модель, но я-то никогда не буду этим заниматься, так как дорого и бессмысленно. А потом журнал дошел и до Магадана, и я ради любопытства прикупил СМЗ С1Л. Ну и понеслась душа в рай. В коллекционировании АЛ я преуспел весьма быстро, но потом в силу смены тематики избавился почти от всех моделей за копейки. Двадцать моделей отдал за тысячу :) За исключением нескольких. И одна из них – это тот самый первенец, с которого все и началось (фото 1 Герой темы и фото 2 Герой темы с братом). Оставил я в коллекции и ГАЗ-А, и КИМ. Не так давно не удержался и прикупил микроавтобус «Старт» (ну нравится он мне).

Первое время я объездил весь город в поисках мест, где можно приобрести модели. Ответ не обрадовал – нигде. Исключение составил лишь местный Камаз-автоцентр, слегка приторговывающий грузовой техникой (в основном, Элекон). Там я приобрел вот эти три АМО (фото 3 АМО). Далее встал резонный вопрос, а что дальше. Собирать все подряд – это несерьезно, да и противоречит моему представлению о коллекционировании. Сначала я решил остановиться на американском автопроме пятидесятых. Все эти Гудзоны, Кадиллаки, Такеры – потрясающая тема. Но не сложилось как-то, не пошло. Возможно, по причине цен на тот же Franklin Mint. Это сейчас его можно взять за штуку-полторы, а год назад он стоил две-две с половиной, что при моем тогдашнем лимите в пятьсот рублев не канало. В память обо всем этом у меня осталось лишь парочка моделей от Yat Ming (фото 4 Ошметки грандиозной задумки).

Пришлось вылезать за пределы Магадана. А потом понеслось. Украина, Молдова, Белоруссия, Армения.… Но все упрощалось тем, что у меня был четкий план, что я ищу, какие модели, какие фирмы и тп. Сейчас сложнее. Помнится, когда получил первую модель из музейки (а это был Мерседес 770), был слегка шокирован ее размерами и качеством. Такое ощущение потом возникало редко, хотя до сих пор самый волнительный момент, это когда ты распечатываешь посылку и извлекаешь модель на свет. Очень часто полученный образец оказывается куда лучше, чем на фото.

А потом начался форум. И коллекционирование обрело не только материальное выражение в виде конкретных моделей, но и обросло солидной теоретической базой. Что я и постарался отразить в теме коллекции. С тем, чтобы просмотр приносил не только эстетическое удовольствие, но и выполнял определенную просветительскую функцию. Думаю, что это удалось.

Конечно, определенные пробелы в коллекции есть – это отечественный автопром, например. Но я исходил из того, что поклонников и знатоков этого направления на форуме предостаточно. И эти люди куда более в теме, чем я. Поэтому модели по этой теме не были представлены (и не будут) в моей теме. Это грузовички А, АА, автобуз ГАЗ 03-30 или, например, вот эти Руссобалты (фото 5) или ЗИС спорт. Только если это будет нечто редкое, а редкое стоит прилично, а денег нет, так что…

Еще одно направление, которое будет представлено – это довоенные пожарные авто от Yat Ming. Это реально классные модели (фото 6). Долго думал, брать или нет. И более склонялся к последнему, ибо не совсем формат, но вот сестра на Новый Год подарила одну из моделей, а значит, так тому и быть – продолжу собирать и их, тем паче, что они, еще раз повторю, классные

К чему я пришел, в итоге. Сейчас у меня под сотню моделей, из них две трети вполне достойные. Многие я вам показал, но есть еще порох в пороховницах. Вот например (фото 7-9 Соответствующий порох в пороховницах).

Конечно, неоценимую помощь оказали форумчане. В память о форуме, кстати, в коллекции осел первый форумский проект (Фото 10 Именной). Я благодарен многим.

Во-первых, коллегам по направлению lzlz, Yrgin, Lortas, AvAhi за создание здорового духа своего рода конкуренции. Кроме того, Юра и Андрей помогли мне с пополнениями, предоставив кое-какие замечательные модели из личных собраний (что ценно вдвойне).

Во-вторых, хочу поблагодарить тех, кто посещал мою тему, комментировал, советовал, в общем, оживлял ее. Это 20167uvflexo, Gavr, петр, Crazy_Muzzy, Gagarin URA56, yurany35, Ikarus60, KMJ-73, KSN-71, kulagin777, kuzmax42, эндрю1975, ldg29, Pavel 013 и многие другие. Извините, если кого не назвал. В-третьих, Диме tixon спасибо отдельное. Он, мало того, что один из самых частых гостей, так еще прямо сейчас активно содействует мне в пополнении коллекции некоторыми неплохими экземплярами.

(Блин, вылядит так, как будто Оскара получил :)

Ну и еще немного. Когда-то меня спросили, как выглядит моя коллекция, с учетом того, что находится она на работе. Я ответил, что точно так же, как и в любом другом месте. Собственно, вот несколько фото общим планом (11-17). Ну а что дальше? Честно говоря, я в глубокой задумчивости. На отпускные у меня были большие планы. Хотел сделать дома витрину, вместо этого поставил металлическую дверь. Хотел купить Пивторака, вместо этого погасил долг за тепло. Планировал солидно пополнить коллекцию, вместо этого сделал косметический ремонт. Деньги разлетелись. Я подсчитал, что для того, чтобы коллекции жила полноценно, надо вкладывать в нее 5-7 тысяч ежемесячно. Это значит, что к тебе постоянно движется где-то от 4-х до 8-ми моделей. Ближайшие месяца три я этого сделать не смогу, а это означает застой. Второй фактор – постоянно находиться в поиске. На это катастрофически не хватает времени, так как пришлось взять подработку( преподаю рекламоведение за какие-то там копейки). А это опять же означает застой. В общем, сейчас движение будет вялое. С другой стороны, сейчас и новинок по моей теме почти не появляется, так что терпимо.

Что планирую, когда все придет в норму? Ну, хочу добить музейку и Миничампс. Смотрю на опыты Spark, радует. Наверное, подсяду на РИО. Эта фирма на форуме представлена слабо, так что есть, где развернуться. Очень большие надежды возлагаю на Signature, которые запустили серию ретро с приличным качеством и приемлемой ценой (как раз до нашей страны дойдет). Ну и будут смотреть по сторонам.

С годовщиной и с отличной коллекцией!!! =^_^=
Много раз заглядывал сюда, но как то слов не находил. Не то что не моя тема или что то в этом роде, просто не было слов - хорошая, мирная коллекция. Сразу видно, что человек обстоятельно подходит к данному вопросу. А насчет моделей, на мой взгляд - 100 за год это отличнейший результат!!!
И, не надо бояться застоя, как говориться, чем выше уровень, тем больше надо времени для прокачки следующего. Это не застой, это поиск недостающих моделей и тому подобное, поясню, я думаю, само собой, что чем обширнее и полнее коллекция, тем сложнее найти то, чего ей не достает.

Ну думаю не стоит так сильно переживать из-за сокращения расходов на коллекцию. Я тоже сократил, тоже сейчас в основном только Автолегендами пополняюсь. Но я верю, что это временно. Ретро-гараж замечательный, и думаю, еще пополнится. Заметил на полочке ниже машинок ручки всякие. Увлекаетесь собиранием рекламных ручек? Могу подарить немного таких - когда-то увлекся, но потом быстро надоело. А выкинуть жалко.

Ручки - это особая тема. Я по профессии тележурналист. Так что ручки как-то сами собой стекались: по работе, в виде подарков моих коллег и тп. За предложение спасибо, но не стоит : ) Дело в том, что логотипы на всех этих письменных принадлежностях имеют непосредственное отношение к региону: памятные даты, госучреждения, предприятия местные, какие-то события, именные опять же. Единственное исключение - это несколько ручек из Питера, например из цойевской котельной Камчатка и несколько представителей городов и стран, где я бывал. Ну и, кроме того, я сейчас подрабатываю в университете одном, так что ручки сии служат как наглядное пособие на лекциях по видам рекламы : )

С годовщиной!
Раньше тоже болел насыщенностью, теперь только качественный отбор, и время теперь не торопит, соответственно деньги тоже. Просто от качественных моделей постоянно получаешь "кайф", чего и тебе желаю.

От всей души поздравляю с первой годовщиной!!! Дай бог, чтобы это продлилось не одно десятилетие!!! Твоя тема яркая и насыщенная, хоть и не моя тематика, но ТАКОЕ не может не поразить и не восхитить и оставить равнодушным...!!! Так что удачи в дальнейшем и преодолеть временные трудности!!!

Мои поздравления с первым годом в коллекционировании моделей!
Всегда внимательно смотрю Вашу тему, с большим интересом и многие модели для своей коллекции подсмотрел у Вас.Желаю дальнейшего развития коллекции!!!

Поздравляю! Я за три с половиной года только до ста двадцати дошёл, так, что темпы у тебя далеко не самые плохие! А тема у тебя конечно класс, я тоже не так давно начал собирать импортные ретро отдельной темой так сказать! Ну ещё раз с годовщиной тебя и удачи в жизни! :drinks: :bayan:

Антон! С первой тебя годовщиной!!! Честно, без тебя сам на форуме немного "скис" ... Все же очень хорошо, когда на форуме дополняем друг друга ...
... Искренне желаю скорейшего разрешения всех проблем и новых интересных показов в теме!!! Жду с нетерпением .... :friend