Да кое с кем контактировали - надо пытаться..
А иных уж и нет вовсе - только архивы растасканые по коллекциям..
Это верное замечание - ведь и им некая реклама (хотя, конечно, они мыслят, в основном, иными категориями, к сожалению)
Вот с ЛАЗовцами бы законтачить..

PS если честно, я надеюсь, что за старые машины попробует взяться новый производитель SSM - их модель 157го геометрически выглядит неплохо, может, и другие "олдтаймеры" у них хорошо пойдут..

С вашим подходом (только заводские фото и чертежи) вы загоните себя в тупик. Пора уже переименовывать фирму в Классик Икарус или Икарус-Модель и трудиться на благо фанам венгеского автобуса и лоббирующего эту тему консультанта.

Пардон, а надо еще что-то, кроме заводских фото и чертежей? Лично я Икарусы сам мерял, может, еще чего позабыл..
и при чем здесь Икарус-Модель - не вижу логики... :crazy:

PS Мне почему-то кажется, что модели Икарусов не откажутся иметь не 2 человека из коллекционеров..
PSS переходим плавно на личности?.. Какие-то претензии к личности консультанта?

Даёшь больше Икарусов, красивых и разных!

А вот тут я полностью согласен! Есть ведь масса отечественных автобусов, которые либо никто не делал, либо только вектор и иже с ним по заоблачным ценам. Хотя КБ похоже тоже за облака постепенно пробирается, судя по последним новинкам. Кстати я лично не брал себе ни икаруса ни зиса, и похоже теперь не скоро они сделают что-то интересующее меня. Брать буду только то, с чем связаны воспоминания какие-то или ассоциации.

дело в том, что заявление Павла звучит, и вправду, как будто мы одни Икарусы собираемся делать :)
однако, на самом деле, других марок в планах значительно больше

Сколько людей, столько мнений - продажи 280 говорят о том, что люди не против Икарусов..
Кстати, перечислите эти модели из неизданных - интересно, что Вы имеете в виду - может, что-нибудь для списка подходящее найдется..

Дмитрий ну тогда я озвучу свои хотелки по части барбухаев:

1. Таджикистан-2
2. Таджикистан-3205
3. ПАГ-2М

Полностью согласен.Очень хотелось бы увидеть И 283 ранний белого цвета.А также машины 300 ой серии.Их по моему никто не выпускал

И 400-й серии до кучи!

У меня в фотоколлекции более 300 разных отечественных автобусов,только чтобы сделать модели нужны чертежи,а жаль...

Абсолютно поддерживаю такое решение. Так уж исторически сложилось, что Икарусы были фактически лучшими из всех эксплуатируемых во времена СССР серийных массовых автобусов, по крайней мере с точки зрения удобства для пассажиров.

Согласен,что "Икарусы" были одними из лучших автобусов.Но и об отечественных забывать не стоит.

Остается съездить в Таджикистан за чертежами и заводскими снимками :)

Мне кажется главно что бы внешне было сходство, если нет документации не столь важно всякие мелочи, тем более многие вообще не видели или не помнят оригиналы. Ведь о копийности Кубани никто не рассуждает, ещё и пластик. Поэтому буду рад видеть такие автобусы.

А я считаю,что при желании можно сделать любую модель на должном уровне.Чего стоит 38АС от Серёги(zluka5252),ведь этот проект вообще был начат с нуля,а модель-то получилась отменная!Счастлив иметь её в своей коллекции,думаю АПП-66 будет как минимум не хуже!

Ну так съездийте - я не могу разорваться на сто частей, а помогать никто не горит желанием - все, в основном, по части советов, к сожалению..

PS Одного желания не достаточно - нужна информация - мне инженер говорит, что он не будет по фотографиям модели делать, ему до лампочки наше желание..
Да и какие модели получаются по фото и схемам, все видели на примере ЛИАЗА

Поэтому, какие машины есть в доступности, я промеряю максимально тщательно, и сделаю чертежи видов, по остальным будем искать информацию как сможем

с этого и надо было начинать
плохой инженер значит
тем не менее, он взялся и сделал ЛиАЗ без чертежей и не так и плохо вышло
одни делают по фото и у них получается, другие и по чертежам напортачат.

Я же вам не предлагал Таджика делать. А советы наши бесплатные (в отличие от вашей помощи КБ) тоже бывают полезны, и фирма ими пользуется, так что делать вид, что ими пренебрегаете, не стоит. Это тоже совет.

хорошо..

Неужели консенсус??? ))) Вот и славно, трам-пам-пам...!!! )))

Ну вот это чистой воды извращение,все же Икарус узнаваемая и многими желанная модель,а автобусы делаемые различными автосборочными заводами сплошная экзотика и не всем интересна,но автобусы основных наших заводов многие будут рады иметь в своб коллекцию.

А я бы хотел увидеть в серии такие шедевры как УРАЛЕЦ-66 и ПРОГРЕСС-8 !!! А вот Икарусы мне нафиг не нужны.

Я все вспоминаю - кто-то говорил, что они хотят освоить тему автобусов малой вместительности.. По-моему, это был НАП (ДИП что-то говорили о нескольких машинах (ПАЗ или КАВЗ), но это точно были не они)..
Так вот, а что - пусть они займутся и барбухайками в том числе - это, ведь, кстати, вообще практически близкая к ГАЗам тема.. И проблем с прессформами больших размеров у них не будет..
А мы-бы, коль-уж технологические мощности позволяют, занялись автобусами большой вместимости..
Мне кажется, это разделение было-бы на пользу всем - и производителям и покупателям..
Как вы считаете?

Да мне то по большому счёту всё равно кто будет делать барбухаи,главное качественно,из металла,ну и моделей разных побольше.

Может, имеет смысл и проще сразу делать по 2 модификации? ЛиАЗ-5256 и 52565, ПАЗ-3205 и 32051, ЛАЗ-4202 и 42021, ЗИС-127 и 129, ЗИС-16 и ЗИС-16 Аремкуз, ПАЗ-3201 и ПАЗ-672 и тп? Хотя, опять, у вас все будет упираться в чертежи. На ЗИС-16 вы вряд ли их вообще найдете. Если вы не на все большие автобусы найдете чертежи, вам придется делать малые. Насчет больших автобусов современных, они очень однообразны и безлики (все эти вариации 5256 разных заводов). Имеет ли вообще смысл их делать?

Все когда-нибудь заканчивается - количество прототипов не бесконечно.. Но даже и без малых автобусов список получается приличный..

PS Вы уже второй раз иронизируете по поводу моей фразы о необходимости чертежей для моделей, но КАК делать модели без чертежей, вы до сих пор так и не объяснили..
На ЗИС 16 чертежей нет, но есть некое их подобие - и я в данный момент нахожусь в раздумьях - стоит-ли делать модель, используя эти "чертежи".. Если вы знакомы с принципами объемного моделирования, то должны понимать, что порой трех проекций недостаточно для получения правильных сложных обводов и образующих поверхностей - нужны дополнительные сечения и разрезы.. И вовсе не плохой у нас инженер, как вы сказали - он абсолютно правильно рассуждает - "хотите хорошую и правильную модель - давайте хорошие чертежи"..
Фото чаще нужны для понимания геометрии, но попасть в точные сложные обводы по фото практически невозможно..
В теме ДИП активно обсуждается неправильная геометрия моделей - так нужно делать модели точными или не нужно?

Фотоматериалами-же мы обеспечены неплохо - наш консультант - человек, владеющий внушительными фотоархивами ;)

Я не иронизирую. Некоторым удается делать по фото прилично. Делать ЗИС-16 по схеме не надо. Даже чертежи не идеальны и полагаться только на них не надо. Фото этой машины много и если этот инженер не может без чертежа, то ничего не выйдет.

Ребята я никому своё мнение не навязываю, просто сказал что мне нравятся эти бабухаи, и если когда нибудь до них созреет какой нибудь производитель или мастерская, то с радостью куплю эти автобусики. И тот список что огласили в КБ меня полностью устраивает. Но ведь рано или поздно все серийные автобусы будут сделаны, не перевыпускать же их в разных цветах идя по стопам Агата и Элекона...

Саша, насчет "барбухаев" я тебя полностью поддерживаю! Они все из моего детства и на полке будут смотреться отлично! Не с Икарусами, так с КАвз-651, одна эпоха ведь! Еще бы добавил "Уралец-66"...Молодежи не понять!

там в полный рост ходить не получиться

И...?

Ничего, поползаем, лишь бы сделали...

главное что б сделали ! Я кубань жду

Ну мне они тоже нравятся. Эти машины ездили в моем городе уже в 21 веке. По Таджику и ПАГу у меня сделана полная фотосессия (по-моему, кроме крыши сверху). Если какая-то мастерская захочет их сделать, я предоставлю фото.

От ПАГа я б тоже не отказался=))

Уважаемые друзья!

По вашим многочисленным просьбам мы ускорили представление списка наших первоочередных моделей на 2012 — 2013 г.г.
О сроках выпуска и дополнениях к списку будем вас заранее информировать!

С искренним уважением.
Classicbus

Список моделей автобусов, планируемых к выпуску в 2012-2013 гг.

ЛИАЗ-5256
ЗИС-16
ЛАЗ-695Н
ПАЗ Турист
МТБ-82
ИКАРУС-556
КУБАНЬ Г1
ЗИС-155
ИКАРУС-260
ЛИАЗ-677М
ЛАЗ-699Р
38АС
ЛАЗ-4202
ИКАРУС-255


http://club.classicbus.ru/blog/class...tml#comment198

'этому списку уже полгода, а прототипа ни одного

этот список составлен 3 недели назад.. какие пол-года?

извеняюсь, перепутал с этим: http://www.classicbus.ru/news/17/587/