Вот! Вот это мне нравится!:good
Про модель и говорить нечего!

Вот это экземпляр!!! Валерий, поздравляю! Стоящая и очень значимая модель!!!

Спасибо Дима !
Вроде нет, никто не нашел, ну или об этом не писали :victory
Спасибо Саша :victory
Она не может не нравиться ! Спасибо Олеж !
Дим, я б даже сказал - эпохальная :good

Уууууу....восторг! Принимай мои поздравления! Цвет шикарный!
Дико жалею что по скидке,года три назад, не взял за 150€ такую же...:(((

Ну что тут скажешь................
Задние колеса чуток перекачаны. а в остальном можно спокойно ехать в Монако!

Согласен, на сегодня их уже нет. А может оно и к лучшему :victory
Ренат, не думаю, что перекачены. Они вроде такие и должны быть. Передние 245/35/19 и задние 345/35/19 :yes

Шикарно!!! Она не заводится случайно? :good

ТАКАЯ машина , да ещё в исполнении ББР .... гремучая смесь !
Порадовало обилие карбона и таблички "в каждой дырке" - максимум приближает её к оригиналу ....

Случайно нет, а в мыслях "да" :viannen_102:
Брат, дырочки с табличками "наше всё" :drinks:

Валера, я ничего не комментирую :)
Просто восхищаюсь...

Спасибо Юра :victory

Добавил в коллажик Энцо и сразу приготовил место для пятого монстра :bz

Валера ,как то я пропустил эту красавицу. Прошу прощения.
Красота да и только.

Благо всё заархивировано, и всегда можно увидеть ! Спасибо Игорь :victory

La :Секрет::Хитрый::Крутой:

Дима !!! :Шампанское::По кефиру!:
Можно и танец утят.... Они же желтые :Рукопожатие:

Небольшое превью модели в виде забавного ролика. По мне так это параллельный мир :shok Не жалейте включить звук :victory
https://www.youtube.com/watch?v=iRsV6YpLsKA

Посмотрели ролик всей семьёй - в HD на полном звуке...
У меня гордость и восторг !

Классное видео! Ничего сверхъестественного, но это шедеврально!!!

Пашка, семья - наше все, приобщение к прекрасному лишним не будет :phil_33:
Согласен Дим - всё сверхестественное со временем становится обыденным, но некоторые вещи ещё и шедевральными :victory

La Ferrari, 2013
 

Модель #44/2014

Итак, дорогие друзья, сегодня хочу вам представить наивысшее (в техническом смысле) на сегодняшний день творение мастеров Феррари. Автомобиль, который по сути должен стать или уже стал приемником знаменитой Ferrari Enzo и логическим продолжением цепочки GTO - F40 - F50 - Ferrari Enzo...
Машину впервые показали на Женевском автосалоне в 2013 году. Несмотря на строгий лимит выпуска, а запланировано было всего 499 экземпляров, также как и Ferrari Enzo, все машины были распроданы не дожидаясь премьеры.
В дизайне уникального спортакара принимал участие Итальянский дизайнер Флавио Манцони. При новых формах кузова, дизайнерам удалось сохранить традиции своей марки.
При длине автомобиля в 4,7 метра и ширине чуть менее двух метров, высота составила всего 1 метр 11 сантиметров. Чтобы наиболее полно представить это, можно взглянуть на фото оригинала, где La Ferrari находится среди других машин.
Благодаря использованию 4-х сортов прессованного углеродного волокна удалось снизить массу автомобиля до 1270 кг. Сиденья не поддаются регулировкам, они настраиваются один раз по просьбе покупателя при покупке. В спорткаре установлена регулировка педалей, а также переключение передач происходит с помощью кнопки. Присутствует многофункциональный спортивный руль.
В La Ferrari установлен двигатель V12 с объемом в 6262 куб/см, который выдает мощность 800 л.с. и 900 Нм крутящего момента. У мотора сверхвысокая степень сжатия – 13.5:1. Но итальянским инженерам показалось это недостаточным и они увеличили мощность до 963 л.с., поставив 163 - сильный электромотор. Благодаря этому удалось извлечь 154 лошадиные силы с каждого литра двигателя или нагрузить каждую лошадиную силу всего 1,32 кг веса.
Бензиновый двигатель соединен с семи-ступенчатой коробкой передач и гибридной системой HY-KERS. В итоге, спорткар La Ferrari набирает скорость до 100 км/ч менее чем за 3 сек, а 200 км/ч менее чем за 7 секунд. Предельная скорость более 350 км/ч. Один круг по трассе Фиорано, автомобиль проходит на 4 секунды быстрее известного F12 Berlinetta и Enzo. La Ferrari заслуживает звание самого быстрого итальянского автомобиля.
Помимо основного бензинового двигателя, в автомобиле присутствует электромотор, а точнее целых два: первый электродвигатель создает дополнительный приток мощности, а второй дополняет его. Такое взаимодействие обеспечивает перераспределение энергии, тем, что дает зарядку аккумулятору при остановке или при перегазовке. Излишки энергии отправляются в аккумулятор.
Тормозная система Brembo очень надежна. Она состоит из углеродно - керамических дисков. Что касается «обувки» автомобиля, то тут установлены автошины Pirelli PZero с диаметром 265/30 R19 на передней оси и 345/30 R20 на задней.

PS! От себя остается добавить, что этим летом, будучи в Италии, я видел эту машину как в музее, так и на дороге. Признаюсь честно - выразить свои чувства до сих пор не могу. :victory

La Ferrari, 2013 (BBR)

La Ferrari, 2013
 

Модель #44/2014

La Ferrari, 2013 (BBR)

La Ferrari, 2013
 

Модель #44/2014

La Ferrari, 2013 (BBR)

Шикарная модель, ничего лишнего, просто произведение искусства!!!
Валера, поздравляю с обновой!!!:yahoo:

Ну, что тут скажешь... :shok:good:good:good:shok

Слов нет.Красота!!!!

Ну что же, потрясающе, будоражаще! Модель очень достойная и конечно знаковая для коллекции! Идеальное исполнение!
Мои поздравления Валерий!

Даааа Валера, если ты решил ознаменовать закрытие года показом именно этой модели, то ничего более достойного было и не придумать! :shok Всё! Теперь надо замереть, сделать передышку, и продолжить показ следующих экспонатов коллекции не ранее января 2015 года!
Я Валера от души хочу поздравить тебя с такой потрясающей новинкой в преддверии Нового Года! :good:good:good:good:good

Валера.
ХОРОША ЧЕРТОВКА.

Спасибо Саша, именно в простоте сила :victory
Спасибо дружище :Рукопожатие:
Дим, а иногда и слов не надо :victory
Спасибо Дима ! Именно, что знаковая :good

Спасибо Олеж :victory
Именно этой моделью я и думал закрыть этот год, что собственно и сделал. Осталось подвести итог :victory
Спасибо Игорь :Рукопожатие:

Отличное завершение года, Валера!:good
LaFerrari- супер машина! Глядя на нее, понимаешь, что нет предела совершенству! Что-то еще впереди!

Но... Мне не нравится.... :Oops
Мне F40 нравится...:Извините:
И 308...:yes

Очень хорошо...очень....
Карбон классно сделан , сеточки спереди и сзади....выхлопные...
В таком масштабе есть что посмотреть...

И это очень похвально, когда есть собственный непоколебимый вкус :victory
Согласен Паш, есть на что посмотреть, но не у всех производителей :viannen_102:

Вся пятерка в сборе :yahoo:

Лафи хороша:good
Достойный наследник Энцо:good
Ну а ббр сделали то, что должны были—воспроизвели шедевр, но в своем масштабе!

Дима, подпишусь под каждым словом :victory

Друзья, начинается у нас всякая праздничная лабудень и поэтому пора закрыть показ и подвести некий итог модельного года :С Новым Годом! - 2:
В теме 43-го сделаю чуть позже :yes

Блин .... так смотришь , вроде ничего не купил ....
А как посмотришь на итог .... АХРИНЕТЬ !!!!
Валер , да это же половина настоящей Феррари !
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2001_482030292
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2001_475271772

Брат, объективно - не дотягивает до половины :viannen_102:
А нафик мне одна настоящая, если от малюток радости в разы больше. Да и интерес неподдельный :drinks:
Вот если добавить итог 43-го масштаба :shok