Хорошо вам, а с нашей колеёй только за границей трамваи купить можно... Сименс дорого, Татра не понятно, купили пока один польский на пробу. :)

Уж лучше поляка или белоруса,чем наш отечественный. Буквально только что говорил с человеком в теме и сказано что по качеству сборки эти трамваи полное г...но,фактически в депо прописалась заводская бригада наладчиков устраняющая недочеты допущенные при сборке. Кстати,а в Калининграде трамвай же почти развалили-почти маршрутов не осталось и пишут что будующие не ясно.

Есть такое дело. Из 10-ти маршрутов три осталось... Но, правда самые рентабельные. Есть надежда, что останутся. Тут такое дело, умом понимаю, что в центре города мешает сейчас трамвай сильно, сам за рулём катаюсь, но жалко если совсем умрёт, это ж такая история! Сейчас, кстати, оставшиеся маршруты остались в таких местах, где не сильно мешают автомобилям. Кроме того, периодически власти заявляют о строительстве новых линий в свежепостроенные микрорайоны, но на сколько эти планы реальны не знаю.

Кстати о "беларусах". На сколько мне известно, В Белоруссии с такой колеёй трамваи тоже не строят, но была инфа, что наши власти ведут переговоры с одним из белорусских заводов о строительстве новых вагонов на платформах б/ушных Калининградских Татр. Что выйдет не знаю... :)

Ну и об истории. :)
Не трамваи, но для них:
1.2. Служба путей сообщения г. Калининграда;
3. Трофейная установка для очистки путей от снега;
4. Установка для загибания рельса (трофей);
5. Установка для шлифовки рельс.
Фотографии из семейного архива Гельмана Виктора Андреевича.

Ну очень прямой путь в Нижнем Тагиле ))) Фото с сайта СТТС

...

Иркутская область. г. Усть-Илимск...

Амстердам...

... ещё Пражские трамваи.