![]() |
Цитата:
|
А я бы домики посклеивал. Процесс умиротворяющий и результат весьма красивый.
|
Цитата:
"В старом PIKO применялись П-образные рельсы, а в современном рельсы имеют цельный профиль, соответственно соединения между рельсами отличаются и соединить их напрямую между собой нельзя, для чего piko выпускает специальный переходник, через который старые и новые рельсы стыкуются." http://www.ru-piko.ru/faq Первый хошный путь имел картонные шпалы, потом тот с пластиковыми шпалами и П-образным профилем, теперь профиль имитирует реальный рельс |
По телеку гонят рекламу - "Легендарные локомотивы мира". Новая журналка?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Упс,у поляков масштаб 1/160...
Вот это имел ввиду: http://www.mi ni-ko leso.ru/catalog/85/ (убрать пробелы в ссылке) |
Цитата:
|
Новая журналка
Вложений: 1
Если кому интересно, напоминаю, что вышла в свет новая журналка...
Вложение 721438 |
Вложений: 10
Купил первый выпуск. Ну, что сказать, игрушка. Вагон весь пластиковый, металл есть только в виде 2х винтов которые держат крышу и часть сцепки. Никаких технических надписей.В сравнении с старыми ГДРовскими вагонами просто игрушка. Видимо можно будет прицеплять к подвижному составу от старого-доброго PIKO. А вот рельс понравился.
В 2х журналах которые были в комплекте вычитал интересную инфу, пульт управления(блок питания) и локомотив М62 придётся покупать по нехилой цене в 4950р. Так что думаем сами, решаем сами! |
| Часовой пояс GMT +3, время: 00:42. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot