Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей

- Наши коллекции (http://www.scaleforum.ru/forumdisplay.php?f=4)

- - Ferrari... просто Феррари (1:18) (http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=11509)

Цитата:

Сообщение от VR65 (Сообщение 1040225)

Модель #15/2020

Даже не поленился и посмотрел, какая по счёту у меня модель 312 Т2... и это ужас... аж 10-ая. Причём среди них нет ни одной одинаковой. А всё потому, что именно 312 Т2 является рекордсменом среди всех болидов по количеству участий в гонках Гран При. За 1976, 1977, 1978 года машина стартовала аж 31 раз.
Ребята из GP Replicas поступили правильно, что обратили свой взор на сезон 1977 и выпустили более позднюю версию. Не буду сегодня описывать саму модель, так как скоро просто выставлю сравнение...

Полный фотосет...

312T2, Niki Lauda, late version, 1977 (GP Replicas)

Дружище.
Блин какая тачка крутая!!!!!!!!!!!!!!!!:Шампанское::Шампанское:
Ну а,что не идентифицировал эту красавицу?
К какому реально ГП эта машина относиться?
Ну знатоки Феррари. Подскажите.

Гражданские ретро-модели особенно хороши!

Цитата:

Сообщение от DenisGuskov (Сообщение 1040430)

Цитата:

Сообщение от VR65 (Сообщение 1040225)

Модель #15/2020
312T2, Niki Lauda, late version, 1977 (GP Replicas)

Зачётная модель! И вдвойне приятно, что это болид легендарного пилота "Формулы - 1" Ники Лауды.

Цитата:

Сообщение от Mr 101x (Сообщение 1040528)

Цитата:

Сообщение от АВТОБУСNИК (Сообщение 1040542)

Гражданские ретро-модели особенно хороши!

Спасибо парни за внимание к теме :Рукопожатие:
Игорь, пробовал идентефицировать, не получилось :yes

Модель #16/2020

Япония известна своими впечатляющими автомобильными экземплярами. Японец Kojy Aoyama является обладателем огромной коллекции автомобилей, среди которых ряд действительно уникальных экземпляров. Например Ferrari F40 LM в цвете "синий хром" с матовой черной вставкой и элементами итальянского флага на автомобиле и на заднем крыле.

Полный фотосет...

F40 LM, 1989 (BBR, limited 4 / 8)

Само сочетание - матовый хром, говорит о глубоком японском восприятии в мире автомобилестроения, и о не ординарном мышлении.
Шикарный экземпляр!!!!!!!!:good

Цитата:

Сообщение от VR65 (Сообщение 1041706)

F40 LM, 1989 (BBR, limited 4 / 8)

Шедеврально, Валер! На натурных фото кажется, что реальная машина выглядит заметно темнее, чем масштабная модель.

Как-то моделька сильно "матовая"! В реальности глянца явно больше.

Вот это красавец! :good:good:good

А тираж-то, тираж!:shok

Цитата:

Сообщение от Самурай (Сообщение 1041710)

Спасибо Саша :Рукопожатие: Хром конечно не матовый (об этом будет отдельный пост), но неординарность мышления японцев в данной ситуации во всей красе :viannen_102:

Цитата:

Сообщение от Полковник АК (Сообщение 1041782)

Вот это красавец! :good:good:good
А тираж-то, тираж!:shok

Спасибо дружище :Рукопожатие:
Тираж и меня сразил наповал, не смог устоять :yahoo:

Цитата:

Сообщение от Deus Ex Machina (Сообщение 1041711)

Цитата:

Сообщение от VR65 (Сообщение 1041706)

F40 LM, 1989 (BBR, limited 4 / 8)

Цитата:

Сообщение от yanbarisov (Сообщение 1041773)

Как-то моделька сильно "матовая"! В реальности глянца явно больше.

Олеж, Лёша - спасибо парни :Рукопожатие:
В одном позволю себе с вами не согласиться. На мой взгляд с окрасом всё хорошо. Я постараюсь сейчас высказать свою точку зрения...
На восприятие окраса очень сильно влияет среда и конечно же свет, который падает на машину. Также надо учитывать такие факторы как инструмент, которым сделаны фото оригинала и естественно ручную обработку тех снимков. То, что фотки обработаны видно глазом. Фото оригинала сделаны при естественном свете и в сумерках. Фото модели при искуственном направленном освещении. Повторить условия невозможно.
Сам окрас модели довольно сложный и при разных условиях будет сильно отличаться. Для примера выкладываю пару фоток в домашних условиях без искусственного освещения и пару новых фото оригинала. Всё это будет в корне отличаться от основного показа модели :victory