Я уж не буду говорить, почему это лет на 8 позже. =)

Ну что Вы - что Вы. Номерные знаки типа у 00-01 ЛД появились в Ленинграде только в 1982 году, а конкретно эта серия - на рубеже 80-х и 90-х.

1980-й, не раньше.

Года на 3-4 позже. =)

Всем привет Я вернулся.
 

Два долгих месяца Зимы Я занимался созданием небольшого любительского фильма (Агитировал народ, писал сценарий и тд...), за месяц Сняли маленький ролик (Трейлер к фильму), но на этом дело и встало.
http://www.youtube.com/watch?v=aGg_uWsbaZA

Зато Я наконец доделал свой сборник музыки работа над которым растянулась почти на год.
«ВЕТЕР ВОЙНЫ»

Вложение 430056

Спустя месяц весенней меланхолии (старые раны не дают покоя), Я потихоньку стал выходить из штопора. И ещё у меня появилась огромная куча времени для Любимого форума, так что скоро много чего выложу из своей коллекции (Материала накопилось аж за год).

Москвич-430.2
 

Обновлённый Малотоннажный грузовой автомобиль Москвич-430 имеет усовершенствованную конструкцию кузова за счёт чего грузоподъемность автомобиля увеличилась до 250 кг, а между кабиной и грузовым отсекам появилась перегородка, создавшая более комфортные условия для водителя.
Но из-за отсутствия окон автомобиль в народе получил прозвище «Слепой».

Газик - Это уже ИСТ - номера были, но и Я похвастать такими знаниями о Московских сериях увы не могу.

Так это он и есть VM - мой любимый производитель!

Модели сам думал делать, но слишком долго получалась (при составлении плана) да и дорого.

Загорелся сделать модель троллейбуса ТБЭС-ВСХВ, но когда расчётная стоимость перевалила за 50 тысяч рублей от проекта пришлось отказаться. А жаль не модель - МЕЧТА!

У ИСТа полно "номерных" ляпов.
Если VM = Vector Models, то, значит, фотография готовой модели у них на сайте не отражает всех преимуществ модели. Спасибо, обязательно у них закажу такую.
Если всё же соберётесь делать ТБЭС-ВСХВ, помогу фотографиями тех лет.
Удачи Вам и новых панорамных съёмок!
=)

Спасибо очень приятно иметь дело со знатоком! Я и сам педант до всяческих мелочей, но к сожалению Мы не на Ленфильме и даже не в Голливуде, а Я Любитель и занимаюсь всем этим на чистом энтузиазме.

Признаюсь честно Я ждал этот вопрос.

Да вы обсалютно правы по поводу критики (Как Я писал в начале «О себе» критику Я люблю если по делу) и то это даже не критика, а просто исправления.

А об ошибках этих Я знал, но исправить не имел возможности, объясню почему: Всё дело в том, что добрая половина моих моделей получили не выдуманные, а копирующие настоящие номера существующих автомобилей ЛЕНИНГРАДА. Идея, а точнее возможность фотографировать пришла гораздо позже, чем были изготовлены и присвоены номерные знаки.

Кода Я стал фотографировать модели, решил, что выкладывать начну с Москвичей по номерному порядку… А истории привязываются к примерным годам их выпуска (Иногда и случайные даты всё зависит от отношения к модели или внешнему виду…).

Следовательно модели получившие номера настоящих автомобилей (Зарегистрированных в разные времена), а на фотографиях представленные, как более ранних годов имеют некоторый конфликт (противоречие) в Историях из –за несовпадения серий номерных знаков. А насчёт ГАЗ-21 вы верно подметили не пилить же.

Пример: Фото 1 и 2

=) Я тоже стараюсь давать своим моделям номера реальных машин. Тем более, что сохранились мои тетради с записями со времён поиска через ГАИ настоящих машин для московского клуба автомотостарины САМС.
А на этой модели Москвича-407:
http://www.autogallery.org.ru/k/ng/1867mov.jpg
номер нашей семейной машины, которая прослужила с 1959 по середину 1980-х.