… история ВАЗ и ее модели… ВАЗ-2109…
 

… Следующая модель ВАЗ 2109. Она получила в отличие от своей предшественницы ВАЗ-2108 пятидверный кузов "хетчбэк", став воплощением мечты отечественных автолюбителей об универсальном и комфортном семейном автомобиле. Этот автомобиль был разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе с 1987 по 2004 годы. В настоящее время собирается на Украине под маркой «Богдан» … ВАЗ 2109 стал после «восьмёрки» второй моделью АвтоВАЗа, которая не была конструктивно связана с Fiat ... За время выпуска было создано восемь модификаций этой модели…

… Интересный факт в истории «девятки» … появление её в «полицейском варианте»…. ВАЗ-2109-90 который был оснащён компактным двухсекционным 654-кубовым роторно-поршневым двигателем Ванкеля - ВАЗ-415, позволявшим успешно тягаться с иномарками нарушителей на скорости 200 км/час и более….

… На фото модель ВАЗ-2109, от Тантал ( к сожалению не лучшего качества производитель, другого пока нет , а необходим для последовательного изложения и представления...) … прототипы …

P.S. … В свое время, в 90-х приобрел две модели «восьмерку» и «девятку» от этого производителя … Три года назад обе разрушились от «чумы»… Эта модель, уже повторное приобретение двухлетней давности...
…Будем надеяться , что новая АЛовская модель ,планируемая к выходу в конце сентября , компенсирует наши ожидания в качественной модели, хотя можно было и приобрести ее раньше в польской журнальной серии "Kultowe AUTA PRL-u"… Думаю они мало чем будут отличаться кроме цвета и цены ….

… история ВАЗ и ее модели… ВАЗ-21099…
 

…Следующая модель ВАЗ-21099 … представляет собой модификацию ВАЗ-2109 с кузовом «седан»… Это завершающая модель семейства «Самара». Главное отличие от своих старших сестер габаритная длина…
… Автомобиль серийно выпускался на заводе АвтоВАЗ с 22 декабря 1990 года по 30 июня 2004 год...
... До начала выпуска автомобилей последующего семейства "110" в 1996 году «девяносто девятая» была наиболее престижной и популярной, высоко котировалась на рынке, как удобный и практичный автомобиль….Преимуществами автомобиля несомненно являлись высокие скоростные качества, хорошая управляемость и устойчивость на различных типах дорог...

… В данный момент эти автомобили собирается на Украине на заводе «ЗАЗ» из российских деталей … На Западе модель получила название Lada Forma…

... На фото модель ВАЗ-21099 от DeAgostini ... прототипы ...

… история ВАЗ и ее модели… ВАЗ-2110…
 

… ВАЗ 2110 начали проектировать в середине 80-х годов прошлого столетия. Первый опытный экземпляр появился в июле 1989 года. Cерийный выпуск "десятки" планировалось начать с 1992 года... Все бы так и произошло, но в дело вмешались внешние факторы … перестройка, распад Союза, разрыв экономических связей…
… Первый серийный ВАЗ-2110 покинул конвейер лишь в 1996 году, и по меркам мирового автомобилестроения был уже морально устаревшим. Однако для отечественного автопрома этот переднеприводный седан стал настоящим техническим прорывом...
… В отличие от примитивных, глубоко архаичных "Жигулей" и "Самар", ВАЗ-2110 - автомобиль гораздо более высокого класса, вполне современный и конкурентоспособный, как внешне, так и внутренне.
… Покупателям российских автомобилей стали доступны такие технические новшества, как регулируемая рулевая колонка, иммобилайзер, вентилируемые тормозные диски и бортовая система контроля. В автомобиле была предусмотрена возможность установки кондиционера. Часть машин им даже комплектовалась серийно. Некоторые кузовные детали изготавливались из оцинкованного металла… была применена новая технология окраски кузовов и т. п. …
… 15 октября 2007 года с тольяттинского конвейера сошёл последний ВАЗ-2110… На базе «десятки» выпускались ВАЗ-2111 (универсал) и ВАЗ-2112 (хэтчбэк) … Их производство было прекращено в 2009 году и 2008 году соответственно... после ВАЗ-2110…

… В настоящее время ВАЗ-2110 собирается по лицензии из вазовских машинокомплектов на Украине, автозаводе города Черкассы, под маркой «Богдан»…

… На фото модель ВАЗ 2110 от Агат (Моссар) …. прототипы….

… история ВАЗ и ее модели… ВАЗ-2112…
 

… Коротко о моделях созданных на базе «десятки»… Производство ВАЗ-2112, пятидверного хэтчбека, началось в 1999 году … Он имел укороченную базу по сравнению с ВАЗ-2110 …
… При небольшой длине кузова было возможно увеличение маленького багажного отделения в большое при складывании заднего сиденья… Спинка заднего сиденья была разделена на две части, которые могут складываться независимо друг от друга, благодаря этому сохранялось удобство «универсала» при перевозке малогабаритных грузов.
… Было создано четыре модификации …
… С 2008 года производство ВАЗ-2112 перенесено также на Украину, где сборку осуществляет автомобильная корпорация «Богдан». Кроме двенадцатой модели там же освоена сборка и легковых автомобилей ВАЗ-2111 универсал …

… На фото танталовская модель ВАЗ-2112 (модель сделана весьма качественно по сравнению с другими моделями Тантала) … прототипы …

... Модель "одинадцатой" (универсал) к сожалению нет в коллекции, т.к. видел в 32-м, или в виде КИТа... А может я не прав? Не знаю...

… история ВАЗ и ее модели… ВАЗ-2115…
 

… С 1997 года на опытно-промышленном производстве АвтоВАЗа начали производить модель ВАЗ-2115, представлявшую собой рестайлинговую версию ВАЗ-21099 и первую машину так называемого семейства «Самара-2»…. С 2001 года автомобиль стал собираться на заводском конвейере, а в 2004 году он полностью заменил собой модель ВАЗ-21099…
… Отличается от своего предшественника оригинальным оформлением передка с новыми фарами, большой крышкой багажника, открывающей его проем до самого бампера и большими задними фонарями…. Ряд конструктивных решений заимствован из «десятого» семейства – регулируемая рулевая колонка, верхние точки крепления передних ремней безопасности, комбинация приборов…

... На фото модель ВАЗ-2115 от Autobahn («Бауер») ... прототипы ...

... В семейство «Самара-2» входят также хэтчбеки ВАЗ-2113 и ВАЗ-2114 альтернатива «восьмерке» и « девятке», созданные по сути на базе ВАЗ-2115 …. (см. две последние фотографии)...

… история ВАЗ и ее модели… ВАЗ-1118…
 

… Разработка этого автомобиля была начата АвтоВАЗом в 1993 году... В 1998 году проектируемый автомобиль получил название Лада Калина (Lada Kalina), а уже в 1999 году на московском Мотор-шоу был впервые показан пятидверный хэтчбек ВАЗ-1119, преемник «народного» автомобиля ВАЗ-1116, который должны были разработать в рамках провалившегося проекта AVVA….
… Реальный же первенец семейства «Калина», стал седан ВАЗ-1118 (внутризаводское обозначение), который был торжественно запущен в производство 18 ноября 2004 года…
… Плавные обводы кузова и оригинальная эффективная светотехника придали автомобилю современный элегантный внешний вид. В новом облике представлен также и интерьер автомобиля … развитое внутреннее пространство салона автомобиля, его современный оригинальный дизайн, применяемые новые отделочные материалы - всё это создало комфортные условия внутри для водителя и пассажиров... Двигатели автомобиля были оснащены системой электронного управления впрыском топлива и зажиганием, обеспечивая самые жесткие требования токсичности (ЕВРО-3)...
… Кроме модели ВАЗ-1118 с кузовом седан семейства «Калина», в конца 2006 года был начат выпуск хэчбека ВАЗ-1119. В августе 2007 года собран первый автомобиль универсал ВАЗ-1117... Кроме этих моделей с середины 2008 года был начат выпуск спортивной версии ВАЗ-1119 - Lada Kalina Sport …
… 1 мая 2011 года пресс-служба АвтоВАЗа объявила, что завод прекращает выпуск автомобиля Lada Kalina в кузове седан (ВАЗ-1118), заменив его новым бюджетным автомобилем Lada Granta…

… На фото модель Lada Kalina (ВАЗ-1118) от Cararama … прототипы … на последнем фото Lada Granta …

… история ВАЗ и ее модели… ВАЗ(СеАЗ, ЗМА)-1111 «Ока»…
 

… ВАЗ -1111 «Ока» первый советский и российский микролитражный легковой автомобиль первой группы особо малого класса … Автомобиль «Ока» начал разрабатываться в конце 1970-х годов на Серпуховском автомобильном заводе (СеАЗ) для замены морально устаревшей мотоколяски СЗД. Затем разработку передали на «АвтоВАЗ», где проект из мотоколяски превратился в полноценный, хоть и маленький, автомобиль… Прототипом «Оки» считается японский микроавтомобиль Daihatsu Cuore образца 1980 года …
… Интерьер автомобиля был более чем спартанский. В тоже время конструкция «Оки» имела очень высокую степень унификации с другими автомобилями ВАЗ. Более трети деталей была заимствована с ВАЗ-2101, ВАЗ-2103, ВАЗ-2108, ВАЗ-2121 и других…
… Первоначально с 1988 года автомобиль выпускался на Волжском автомобильном заводе, поэтому и получил обозначение ВАЗ-1111. Позже производство «Оки» было также передано в Серпухов на СеАЗ и в Набережные Челны на ЗМА (легковое подразделение КамАЗа).
… На ВАЗе производство «Оки» было остановлено в 1995 году в связи с низкой рентабельностью выпуска дешёвой микролитражки на основных мощностях ВАЗа…
… В конце 1998 года, после дефолта и резкой девальвации рубля, микроавтомобиль «Ока» оказался одним из наиболее дешёвых средств передвижения, что обеспечивало до 2005 года ЗМА и СеАЗ постоянное наращивание производства единственной отечественной модели сегмента А… Но вскоре спрос на морально устаревшую «Оку» стал резко падать … из-за притока на российский рынок более современных и доступных иномарок ….
… В начале производство «Оки» было прекращено на ЗМА в связи с покупкой в 2006 году его компанией «Северсталь-Авто» ( сегодня Sollers)…
… Менее чем через два года в ноябре 2008 года остановил выпуск «Оки» и СеАЗ в связи с дальнейшей нерентабельностью ее производства, а до конца года были распроданы и остатки последних товарных автомобилей…
… Вот такова 20-ти летняя история производства этого маленького , воистину народного, автомобиля… ВАЗ-1111 …

… На фото модель ВАЗ(СеАЗ, ЗМА)-1111 «Ока»… от DeAgostini польской журнальной серии "Kultowe AUTA PRL-u" … прототипы …

… история ВАЗ и ее модели… ВАЗ-2121 «Нива»…
 

... В завершении перейдем к модельному ряду полноприводных автомобилей ....

… ВАЗ-2121 «Нива» — советский легковой автомобиль повышенной проходимости. Внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом. Серийно производится с 1977 года по настоящее время …
… История автомобиля начиналась летом 1970 года, когда председатель Совета министров СССР Алексей Николаевич Косыгин поставил перед коллективами ВАЗа, АЗЛК и Ижмаша задачу создать автомобиль повышенной проходимости с комфортом массовых легковых моделей. Из всех созданных прототипов, единственными готовыми к серийному производству оказались перспективные модели разработанные АвтоВАЗом…
… В 1972 году были созданы первые ходовые прототипы Э-2121 , в 1973 году было объявлено о подготовке к серийному производству, а в 1974 появились предсерийные образцы. Эти машины прошли полный цикл испытаний, в том числе, пробег по Уралу и Предуралью…
… Первый серийный образец ВАЗ-2121 сошёл с конвейера АвтоВАЗа 5 апреля 1977 года. Большое количество новаторских (мирового уровня) решений, вроде независимой передней подвески, закрытого комфортабельного цельнометаллического несущего кузова, в сочетании с невысокой (по мировым меркам) ценой вызвал большую сенсацию, и впоследствии, множество подражаний…
… Вскоре после запуска конвейера производственный план на полноприводный автомобиль увеличили с 25 000 машин в год до 50 000 автомобилей, а далее — до 70 000 единиц.
… ВАЗ-2121 «Нива» (с 2006 года LADA 4x4) была и остается одним из лидеров экспорта АвтоВАЗа… Около 80 % от выпущенных автомобилей было отправлено на экспорт ...
…С конца 90-х годов на экспорт поставлялась малыми партиями и модификация ВАЗ-21215 с дизелем Пежо. Экспортный потенциал бензиновой «Нивы» сохранился в странах дальнего зарубежья по настоящее время. В 2003—2007 годах завод успешно адаптировал «Ниву» под нормы Euro 3 и 4. Целый ряд зарубежных тюнинговых фирм создавал на базе «Нивы» версии с кузовами кабриолет и пикап, а также спортивно-гоночные и тюнинговые варианты…

Это интересно: … В 1978 ВАЗ-2121 был награждён золотой медалью и признан лучшим автомобилем своего класса на международной выставке в Брно… В 1979 году «Ниве» был присвоен Государственный знак качества СССР… В октябре 1980 автомобиль получил золотую медаль Познаньской международной ярмарки …
… «Нива» достигла успехов в автоспорте, становясь призёром таких престижных ралли-рейдов как Париж-Дакар, Париж-Тунис, «Ралли Фараонов», Париж-Пекин и других…
… Сегодня «Ниву» из поставляемых АвтоВАЗом сборочных комплектов собирают в Усть-Каменогорске, Казахстане (фирма «Азия-Авто») и на Украине (завод «ЛуАЗ» компании «Богдан»)…

Мировые рекорды «Нивы»:
… Мировой рекорд высоты: в 1998 году внедорожник «Нива» поднялся в базовый лагерь под Эверестом на высоту 5200 м, а в 1999 году на Тибетском плато в Гималаях взял высоту в 5726 м над уровнем моря…
… «Нива» покорила Северный полюс — в ходе международной парашютной акции в апреле 1998 года. ВАЗ-2131 «Нива» была сброшена на парашюте, а после приземления на лёд и освобождения от строп, была заведена и успешно преодолела заданный маршрут…
… 12 лет прослужила «Нива» на российской полярной станции «Беллинсгаузен» в Антарктиде, где дорог не существует в принципе. Тольяттинский внедорожник эксплуатировался в диапазоне температур от −54 до +4 °C для перевозки грузов и буксировки судов. Общий пробег автомобиля составил 40 тыс. км….
… В 1999 и 2000 годах снегоболотоход «Лада-Нива-Марш», созданный на агрегатах «Нивы», дважды покорил Северный полюс…

Материал взят из Википедии – http://ru.wikipedia.org/wiki/ВАЗ-2121

… На фото модель ВАЗ-2121 «Нива»(А20) от ПО Тантал, выпускавшиеся с 1980 по 1991 год … сборочный конвейер, прототипы и современные модификации ...

… история ВАЗ и ее модели… ВАЗ-2121 «Нива»…
 

... Но в коллекции моделей две .. не мог не представить и вторую модель ВАЗ-2121 «Нива»(А20) от того же ПО Тантал в другом цвете... (это последние из сохранившихся старых раритетов ВАЗовских моделей в коллекции с 80-х ...)...
... Их коллективное фото ...

... Поверь, Олег, мне очень дороги ваши отзывы и высказывания в теме (в том числе и твои - по-своему неординарные и эмоциональные..), и как заметил на каждое из них стараюсь ответить...
...Пусть меня простят уважаемые коллеги, если кого-то обидел этим, просто хотел сделать тему более простой и доступной в просмотре и прочтении, для поиска той или иной интересующей информации...

... Еще раз всем друзья огромное спасибо за интерес к теме и живое участие в ней...Надеюсь, что диалог будет продолжаться!!!

... Сегодня пожалуй больше не буду размещать завершение ВАЗовской темы, а перенесу это на завтра... Необходимо уехать ненадолго, семейные проблемы ...