Так я ж и говорю: Парни по-легкому бабла срубили!!!
Главное: Все довольны! И еще одной уникальной Ferrari стало больше!

Перефразируя лозунг советских времен: Больше Ferrari хороших и разных!
:victory

Модель хороша! И без сомнений заняла почётное место у тебя на полке, Валер!
Поздравляю с приобретением!
Единственный вопрос: А есть-ли у тебя ещё того рода модели?

Вот лозунг действительно офигителен :good:good:good
Спасибо Саша !!!
Такого рода конечно есть, даже показывал 2010 - P540 Superfast Aperta

Как всегда, очень достойно, Валера! :good:good:good

Спасибо Олеж :Рукопожатие:

Маленький анонсик большой машины :victory

250 TR 58/59, s/n 0726TR, Targa Florio 1958
 

Модель #15/2016

Как известно, в серии Concept 18 запланировано аж шесть винтажных фиррарек - победителей очень значимых исторических гонок. Первая уже была показана не так давно.
Настал черёд второй. И это модель 250TR 58/59 с шасси 0726TR.
Только выехав из гаража, машина под номером 16 оказывается на старте 12 часов Себринга в марте 1958-го года, где сходу финиширует второй. Руль был доверен великолепной паре пилотов Luigi Musso и Olivier Gendebien.
Эти же пилоты, спустя всего два месяца, стартуют под номером 106 в легендарной гонке Targa Florio. Успех был феноменален. Высшая ступенька пъедестала почёта.
Помимо указанных выше пилотов, за рулём данного прототипа пришлось гоняться и другим именитым гонщикам - Phil Hill, Wolfgang von Trips, Lino Fayen, Ettore Chimeri. К слову последний, на Гран При Кубы в марте 1960-года, находясь за рулём именно этого шасси, попал в довольно серьёзную аварию, в которой погиб. Машина была разбита и восстановлению не подлежала.

250 TR 58/59, s/n 0726TR, Targa Florio 1958, Winner (BBR, limited 78/200)

250 TR 58/59, s/n 0726TR, Targa Florio 1958
 

Модель #15/2016

250 TR 58/59, s/n 0726TR, Targa Florio 1958, Winner (BBR, limited 78/200)

И здесь отмечусь :yes
Отличная модель, Валера! :good:good:good

ББР со своим лимитированным творением на высоте!!!
Фантастической красоты модель!:good