Даааа, красавица, что и говорить, модель притягивает взгляд, Валера! :good:good:good
Просто от души дружище поздравляю тебя с такой красотой! :Рукопожатие:

Не зря у неё приставка "Super" :victory
Спасибо Саша :Рукопожатие:
Спасибо Олеж :Рукопожатие:

Анонс аж на три следующих показа !!! Вроде и разное, но в то же время абсолютно связанные между собой :victory

ОООО , грид герл ))))

Ёпт, шутник ты Пашка :Смеется::Смеется::Смеется:
Не угадал :victory

А я знаю...:Молчу!:
Только не герл, а.. бой))))) Да и машинка на фото такая.... приметная.

312 P Spider, s/n 0868, Sebring 1969
 

Модель #44/2015

Итак, последняя моя давняя хотелка от СМС обрела своё новое место парковки среди себе равных. Это тринадцатая и последняя модель данного производителя, интерес к которой не ослабевал уже довольно много времени.
В очередной раз был предельно восхищен детализацией. Вот уж действительно есть где полазить и куда заглянуть
На одно точно надеюсь... что данный производитель будет ещё нас радовать своим подходом к моделям и не вздумает переключиться на смолу.

312 P Spider, s/n 0868, #25 Mario Andretti & Chris Amon, Sebring 1969 (CMC)

312 P Spider, s/n 0868, Sebring 1969
 

Модель #44/2015

312 P Spider, s/n 0868, #25 Mario Andretti & Chris Amon, Sebring 1969 (CMC)

312 P Spider, s/n 0868, Sebring 1969
 

Модель #44/2015

Как оказалось, история данного прототипа весьма интересна:
Родившись в далёком 1968 году, машина была представлена в декабре в славном городе Модена. В начале 1969-го была благополучно разбита на тестах в Валлелунге, что довольно серьёзно помешало подготовке к гонке в Дайтоне.
Но в марте месяце, после восстановления, машина выходит на старт 12 Hours Sebring под управлением Andretti/Amon, а в апреле принимает участие в гонке 500km Brands Hatch (Amon/Rodriguez). В конце апреля этого же года в Италии в гонке 1000km Monza, стартуя с третьей позиции (Rodriguez/Schetty), прототип снова попадает в серьёзную аварию, после чего отправляется обратно на завод и больше не восстанавливается.
Но не всё так плохо. Довольно быстро на этой же базе маэстро Пининфарина создает новый автомобиль 512 S и уде в октябре благополучно показывает своё новое творение на автосалоне в Турине.

312 P Spider, s/n 0868, #25 Mario Andretti & Chris Amon, Sebring 1969 (CMC)

И детализация действительно впечатляет:good это кроме того что машина действительно красива!!!