Спасибо Игорь :Рукопожатие:

Ну до чего же красивый салон у машины !
И как шикарно , и богато смотрится чёрный цвет на моделях 18-го масштаба !
Модель очень достойная !
Обилие сеточек ( везде , где возможно ) создаёт эффект , что перед тобой не ХВ , а минимум ББР

Но вот диски .... я никогда не прощу им эти дешёвые формы ....
Эта машина мне больше всех не нравится из Феррари ..... и именно из-за своих дисков....

Прекрасный экспонат! Валер, поздравляю с моделью!
Тёмный кузов в сочетании со светлым салоном, всегда здорово смотрится!

Красотка! :good

Хороша Баркетта! И в этом цвете выглядит весьма достойно, он ей идёт :yes
Поздравляю Валер! :good:good:good

А мне вот тоже! Но именно в "гражданской" версии! Что 550-я, что 575-я.
А когда они в "боевой" версии!!! Это просто праздник какой-то))))
Крылышки, спойлера, аэродинамический обвес...:good

Ну как есть, так есть. Из песни слов не выкинешь :viannen_102:
Если честно, то мне тоже колёса не очень :victory
Спасибо Саша !!! В этом случае светлый салон спас всё :viannen_102:
Спасибо !!!:Рукопожатие:
Спасибо Олеж :Рукопожатие:
Вот ты сравнил !!! Они ж разные, как день и ночь - спортивные версии вообще неподражаемы :good:good:good

Challenge Stradale, 2003
 

Модель #33/2015

Challenge Stradale была представлена миру в 2003 году на Женевском автосалоне. Она присоединилась к 360 Modena и 360 Spider в диапазоне 8-ми цилиндровых дорожных машин.
Challenge Stradale – двух-дверное купе, укороченная и облегченная версия Ferrari 360, и практически 360 Modena снаружи, аэродинамика была переработана незначительно.
Основные различия заключаются в упрощенной версии шасси, выполненном из алюминия (значительно уменьшился вес автомобиля), усовершенствован 3,6-литровый V8 двигатель, улучшена подвеска и тормоза.
Challenge Stradale выпускалась в двух вариантах. Hardcore версия с гоночными сиденьями и раздвижными окнами, а также менее экстремальная модель с кожаными креслами.
Внешний вид и аэродинамические модификации Challenge Stradale включили в себя жесткую настройку подвески и продольные ребра жесткости в задней части кузова под бампером.

Немного данных:
двигатель - V8, 3587cc
масса - 1180 кг
мощность - 425 лс
обороты - 8500
максимальная скорость - 300 км/час
килограмм на 1 лс - 2,78
лс на 1 литр двигателя - 118,48

Challenge Stradale, 2003 (Hot Wheels Elite)

Challenge Stradale, 2003
 

Модель #33/2015

Challenge Stradale, 2003 (Hot Wheels Elite)

Сегодня, часа в 4-е ночи, мой Владька (2 года 8 месяцев) заплакал и бормочет: "Где моя кепка?!!!" Пришлось дать ему его кепку... Ferrari. Он её прижал к себе и уснул.
Я все думал: К чему бы это?
Теперь очевидно: Не плохая квалификация и такая красота в теме у Валеры!:yes