У меня тоже получилось скинуть часть коллекции гораздо дешевле чем покупал,получилось примерно по 1000 за модель.

А что вторая ссылка?

Либо объявление в раздел попало по ошибке, либо объявление без фото выложено с каким-то умыслом (развод/кидалово), либо автор объявления сказочный идиот.

Цены на «Дастер»

[quote=АВТОБУСNИК;759019]Колеос-это аналог икс трэйла(предыдущего) на базе,которого он и сделан,а дастер-это брат нового террано,который в иерархии ниссана стоИт на 2 ступеньки ниже икс трэйла(кашкай между ними).Так,что тут не в одном дизайне дело!

наверное все таки ДВИГАТЕЛЯ ибо двиЖИтель - это колеса, гусеницы, гребной винт....

Посмотрел ради интереса цены, в Москве максималка 918 т. Ну не знаю, в 2006-7 довелось покататься год на Логане (служебный был, эксплуатировался жестко) довольно крепкая и надежная машинка. Но за логан больше 400 не дал бы, а Дастер больше 600 не дал бы (это ж эконом класс). Не буду утверждать, вчера знакомый сказал что за Калину просят 500, а цена на Приору перевалила 600, но это ж бред какой то.

Да это я иногда двигатель так обзываю.))))))))))))

Нравится/не нравится — это настолько субъективные вещи, шопипец.

Мне «Логан» вообще никакой не нравится. А вот мои коллеги из регионов где нет дорог: Вологда, Ижевск, Волгоград, Кировск — от него писают по ляжкам. Говорят самый неубиваемый автомобиль. В режиме «жесткач» человек за 70 тыс. поменял стойку и всё. Понятно, что о комфорте в автомобилях такого классах говорить не приходится.

Если сравнивать любой ТАЗ и «Логан», то конечно .... «Логан». ТАЗ изжил себя, даже не смотря, что на автомобиле от него только шильдик.

Лично мне в автомобиле нужны: безопасность, надежность, оперативность. Поэтому пока только новые автомобили. Я должен быть уверен, что он заведется в любой мороз без троса, не придется искать у кого прикурить, и прочих танцев с бубном. В нём должно быть 4-12 подушек, не мертвый мотор и все стоковые блага цивилизации: попагрей, зеркалогрей, стеклогрей, кондей ....

Конечно засматриваюсь на «Volvo». Но новые стоят как реактивный самолёт, а б/у чёт я очкую.

для рыбалки я-бы вот этого красавца взял-бы..именно в этом кузове...

а так мне эта машина по душе...BMW X6 M...лучше немецкой сборки.
красивый зараза...вообще немцы конечно молодцы...

У сестры был Х6 дизель,покатался на нём не много,плюсы: динамика,управляемость,нет проблем с пропусканием при престроениях.Минусы:надёжность,тесный,от машины за такие деньги ждёшь более шикарного салона и комфорта в целом,ну и утиный хвост не нравится.Сестра проездила 1.5 года и из-за ломучести пересела на MLьку.