Классный подарок!!! Поздравляю с обновой и С Новым Годом!!!:good

Классный Подарочек! Душевный! Поздравляю! С Новым годом!

Спасибо, друзья, за отзывы! Вот такое неожиданное завершение года получилось! :yahoo:

Поздравляю всех с наступившим Новым 2015 годом!
Желаю здоровья, успеха во всех планах, исполнения желаний!


С уважением
Янбарисов Олег.

А оно мне надо?
 

Сегодня в моей коллекции неожиданно образовалась новая ветка, которой я дал название: "А оно мне надо?". Эта ветка отличается от уже существующей "Не смог пройти мимо" тем, что присутствие этих моделей в коллекции вообще вызывает недоумение. И, в первую очередь, у меня самого.:Извините:

МТЗ-50 «Беларусь» — марка колёсных тракторов общего назначения, выпускаемого Минским тракторным заводом с 1962 года по 1985 год. Первый прототип датирован 1958 годом. Трактор выполнен по традиционной для своего семейства компоновке: полурамная конструкция с несущими картерами узлов трансмиссии, переднее расположение двигателя, задние ведущие колёса увеличенного диаметра, передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Трактор МТЗ-50 имеет привод только на задние колёса.

За годы выпуска тракторы неоднократно модернизировались. Выпускались также специальные модификации:

МТЗ-60 и МТЗ-62 - модификации с двигателем СМД-12, мощностью 65 л.с. - выпускалась в основном для экспорта
МТЗ-50Х - высококлиренсная хлопководческая модификация с одним передним колесом или с двумя сближенными колёсами (выпускалась совместно с Ташкентским тракторным заводом)
МТЗ-50К (Т-50К) - крутосклонная колёсная модификация, выпускалась в Тбилиси.
Т-50В и Т-54В - гусеничная модификация для работы в виноградниках.
МТЗ-50Р - полугусеничная модификация для работы на рисовых чеках.
МТЗ-52Н - низкоклиренсная модификация (задние колёса уменьшенного размера, балочный передний мост вместо портального).
МТЗ-50Л - отличался от МТЗ-50 пусковым устройством двигателя.
Также за годы выпуска существенно менялся внешний вид и конструкция кабины, хотя индексация оставалась без изменений.

Модель из журнальной серии "Тракторы...". Выпуск №1. Естественно цена сыграла свою роль: 100 руб. Конечно модель требует приложения рук. В общем: "В очередь, сукины дети! В очередь!" Это я про модели из моей коллекции, требующие доработок.
А про "Тракторы..." Наверное, Т 16 тоже надо взять...:Oops

Как я тебя понимаю !!!
Я сам еле удержался , чтоб не купить его....
Ведь знаю , что потом не остановиться....а на Молотке столько их много иностранных )))

Вот и я говорю: "Оно мне надо?":tease:

Я чуть не рухнул со стула :shok
Да не от модели... от колора :Смеется:

Самое интересное, что фотки не передают реальный цвет модели. На нашем форуме я вообще не видел, что бы у кого-то фото были в "реальном" цвете!
На самом деле цвет вполне соответствует прототипу- "серо-голубой". Примерно в такой цвет в советские времена ЗиЛы 130-е окрашивали.

К своему стыду, не знал...

Олеж, я имел ввиду "почему не красный" :victory