все как всегда - отлично!
:good:good:good
уже близиться выход в свет
:tease:

Поразительно! здорово получается! Молодец!Так держать! И с открытием дела своего!

Москвич 412 1974 года выпуска.
 

Фотографии сделаны в 1994 году, на улице Льва Толстого, у 16 корпуса Первого Ленинградского медицинского института имени академика И.П.Павлова.

Машина восстановлена после сильного ДТП на 57 км Мурманского шоссе. Из-за дефицита запчастей в СССР Народными умельцами – волонтерами (из глубокого уважения к владельцу) были произведены некоторые изменения в конструкции: Произведина заменина крыши и т.к. двери от 2140 не подходили, то переварены только повреждённые рамки окон дверей от Москвича 2140; Радиаторная решетка стоит от более ранней модификации 1968 года и так как она была вся в ржавчине то вместо заводского хрома она была выкрашена в цвет кузова; передний бампер получил незначительные повреждения и его удалось отрихтовать (кувалдометром), а мелкие вмятенки залить свинцом и окрасить черной краской так же для симметрии покрасили и задний бампер; родных фар найти не удалось, поэтому вставлены жёлтые стёкла от противотуманок…

Автомобиль принадлежал Владимиру Александровичу Дунаевскому (26,06,1921 – 13,06,1995) – Ветеран Велико отечественной войны (1941-1943). (1969-1977) проректор по учебной работе I ЛМИ им. Акад. И.П.Павлова. 1960-1990 Заведующий кафедрой Хирургической стоматологии I ЛМИ им. Акад. И.П.Павлова. В 1969 организовал единственный в РСФСР онкостоматологии центр в Ленинграде.

Фото 9. Спустя 90 лет со дня рождения В.А. Дунаевского коллеги и друзья, по сей день работающие в стенах Университета, собрались почтить память этого выдающегося человека. В день рождения Владимира Арсеньевича Дунаевского его имя было увековечено на мраморной памятной доске, расположенной на стене клиники.

Поздравляю с раритетом. Неплохие фото.

Икарус 250.59 - Капитальный ремонт
 

IX. Шторки

Ну вот и дошли до самого сложного до ШТОРОК салона! как их сделать, Я дольше всего ломал голову. В смысле, что как они должны выглядеть (цвет, фасон итд…) Идея крутилась у меня в голове лет 10, но вот из чего? – пришлось думать только сейчас.

Я даже задал вопрос у нас на форуме Шторки 2, - но Кроме совета по забору из профнастила и минусов от этого же человека, Я ничего НЕ получил.
Поэтому пришлось думать самому и действовать методом «проб и ошибок». Съездив в один хороший магазинчик (специализирующийся на тканях) в центре города, посоветовавшись там с продавцами и замучив их «до смерти», Я наконец подобрал нужный мне ЦВЕТ, ТЕКСТУРУ ткани и прикупил пару Вишнёвых и Алых катушек с нитками.

Вернувшись Домой стал экспериментировать…

Фото 1. Первый блин комом!Более менее наметив (у себя в голове) методику изготовления. Сначала хотел делать шторку каждого (пассажира/половинки окна) отдельно (Фото 1.), но изготовив первую Я понял, что на все уйдет целая вечность. Поэтому решил делать одну широкую сразу на два окна – да и смотрелось это гораздо эстетичней (не рябило в глазах).

Технология изготовления.

Фото 2.При помощи линейки и гелиевой ручки серебристого цвета нанес на изнанке ткани разметку (тут надо помнить что изнутри всё наоборот! – Я первый раз этого не учёл пришлось переделывать).

Фото 3. Когда в первый раз я отрезал шёлковую ткань просто ножницами она сильно пушилась – Мама, как «старая портниха» подсказала мне секрет работы с шёлковыми тканями! – Что бы они не пушились и не распускались их надо резать «горячим ножом».
Нарезав ткань по две шторки, стал работать с каждой в отдельности. И выбрав цвет нитки гармонирующий с тканью одел её на иглу. Что бы сделать красивый бантик внизу шторки (Фото 5.), Я примерно в трёх миллиметрах от нижнего края пустил строчку, до центра, сделав в середине узелок довел строку до конца, потом натянув нитку собрал края ткани к центру (вот для чего нужен был узелок, что бы ткань не съезжала), зажав ткань пальцами к середине, быстро в разные стороны обмотал концами нитки пучок и завязал его на три узла. – Получилась отличная шторка сразу на два окна!
И повторив операцию ещё пятнадцать раз Я почти закончил, сделав ещё две длинные шторки для форточек.

Фото 4,5,6,7. Примерка.

Отличные шторки! Можно ещё было из фольги сделать но из шёлка выглядит лучше.

как всегда на высшем уровне!
:good:good:good
молодец!!!

Городские панорамы с техникой впечатляют. Ну и с Икарусом всё как надо движется!

Икарус 250.59 - Капитальный ремонт
 

X. Сборка

Стёкла были каждое в отдельности, но возиться со старыми мне не хотелось (отдирать клей с кусочками краски), Поэтому (Фото 1.) Я решил вырезать новые (целиковые).

Фото 2. Сделав замеры и нарисовав разметку вырезал стёкла и сразу их вклеил по местам.

Фото 3,4. Приклеил распечатанные ранее в типографии маршрута указатели к торпеде и правому переднему пассажирскому стеклу.

Отлично продвигаешься! Кстати как твой батя оценил мой приёмник? Ты ведь писал что покажешь ему.