Mercedes Benz W31 Typ G4-540
Нравятся мне подобные легковые "трехоски". В хотелкахиз этой тематики еще "Татра-72" и "Land Rover Parenti".


Прототип

ГАЗ-61-73 1-ой Гвардейской танковой бригады


Найти в сети прототип именно автомобиля в таком камуфляже не удалось, увы. Но, то что данная цветографическая схема абсолютно реальна, подтверждается архивными фото БТТ.


Польские и чешские журнальные серии производятся в Бангладеш. И отличий от аналогов из Китая довольно много. Здесь нет так любимого НАПом разъема кузова по подоконной линии с безобразной щелью. "Донышко" выполнено более достоверно, чем у НАП.

Довольно интересный камуфляж ! Честно такой вижу впервые , прямо прародитель пиксельного !!!

Очень интересные модели Сергей! Порадовал!:yes

Шикарные обновки!:good

Я тоже не сразу поверил в достоверность такого камуфляжа, когда впервые увидел фото этой модели. Покопаться в Инете основательно пришлось, пока нашел подтверждение.

Спасибо, друзья! Обещаю, что впереди вас ждет еще много интересного.

От "прозаической" журналки перейдем к нескольким эксклюзивам, не побоюсь так назвать следующие три модели, пополнивших мою коллекцию.

Руссо-Балт С24/40 НР
Студия "Колесо", тираж 30 экз.

Автомобиль, на котором штабс-капитан Александр Петрович Головачев летом 1914 года предпринял попытку совершить автопробег по маршруту Владивосток - Петербург.
И ведь совершил бы задуманное, если бы не начавшаяся Первая мировая война. 18-го июля, в Чите, Александр Петрович вынужден был прервать свое начинание и, вместе со своей командой из 3-х человек, вернуться к месту несения службы во Владивосток по железной дороге.
Для меня, не раз уже побывавшего в тех местах, до сих пор остается загадкой как вообще такое было возможно - в то время на автомобиле от Владивостока до Читы??? Ведь еще в начале нашего, уже 21-го века, японские машины перегоняли преимущественно зимой, по льду замерзших рек, т.к. других дорог попросту не было в тех краях.
Архивные фото дают, конечно, частичный ответ на этот вопрос. Но, поистине - "Безумству храбрых поем мы песню"!!!

Praga S5T-3 Super "Kanalnik"
Производитель AutoCult
Лимитированная серия 333 экз, сертификат #181

Думаю, название производителя говорит само за себя. Комментарии излишни. Впрочем, смотрите сами

Прототипы

Praga S5T Expeditin
Производитель Model DEPO, Чехия

Модель автомобиля Гималайской экспедиции 1969 года.
Скажем так, от оригинального производителя, а не плагиат от SSM. :yahoo:
Что хорошо видно по дополнительным элементам деталировки - решетки на окнах кузова, лестница, противотуманные фары под бампером. Причем все эти "допы" прилагались к модели в отдельном пакетике для самостоятельной установки.


Сладкая парочка :-)))


К модели прилагается довольно объемный буклет с подробным описанием экспедиции. Перевести с чешского на русский с современными технологиями проблем нет никаких. Очень интересная информация!

Пражки чумовые! :good