Что ж..............с удовольствием еще раз просмотрим твою тему!!!!!!!!!!

Отличная обнова Олег!!! Поздравляю!!!
Ну а фото будем посмотреть...)))

Ну, то что модели одинаково презентуют, я видел. Что мысли сходятся, тоже видел. А теперь ещё и одним и тем же в темах занимаются:phil_33:

:Да, да:

Хорошая идея, я над этим тоже давно подумываю, но всё как-то не соберусь... :)

Ferrari 612 Can Am
 

Ferrari 612 Can Am (1968 г.)

Ferrari Collection № 63

В 1966 году Клуб спорткаров Америки объединился с Автомобильным спортивным клубом Канады и организовал новую гоночную серию Canadian American Challenge Cup (Can Am).
К сезону 1968 года была подготовлена модель 612 Can Am с техническими характеристиками, которые поражали воображение. Двигатель заднего расположения 60V12 объемом 6222,16 см3 развивал 620 л.с. при 7000 об/мин (почти 100 л.с./л.), разгоняя авто до 340 км/ч.
Машина подвергалась продолжительным тестам, направленным на оптимизацию аэродинамики, что привело к появлению большого спойлера, установленного высоко над кокпитом. Посредством гидравлической системы угол атаки элемента можно было менять, в зависимости от условий трассы. Во время тестов высокий спойлер постоянно срывало, поэтому в финальной версии для сезона-1969 от него раз и навсегда отказались.
Процесс настройки и доводки 612 был очень трудоемким и позволил модели принять участие лишь в финальной гонке Can Am Championship 1968 года - Гран-при Лас-Вегаса. К сожалению, удача не улыбнулась Крису Эймону - он вынужден был сойти с дистанции на начальном этапе заезда, когда авто вылетело с трассы.
Сколько-нибудь достойных внимания результатов не было до конца 1969 года. Да и в целом спортивную карьеру 612 Can Am трудно назвать успешной не смотря на выдающиеся характеристики.

Двигатель: 60V12, 6222,16 см3.
Мощность 620 л.с. при 7000 об/мин. (660 л.с. при 8000 об/мин в 1969-м)
Макс. скорость 340 км/ч.


О модели из серии FC №63:
В целом неплохая модель имеет небольшие дефекты ЛКП. И немного портят впечатление задние фонари, выполненные с помощью декалей. Но это вполне поправимо. При возможности можно сделать стеклянные.

ПыСы: А еще в коллекции есть вот ТАКОЙ ВАРИАНТ

Вауч :shok!!!! Вот это гоночка :Лётчик:!!!

Как говорится - не каждому дано ! Ну не было спортивных усехов у данного автомобиля, но частью истории все равно стал:victory

Ну насколько я помню америка Феррари не покорилась, хотя Комендаторе и считал гонки в штатах очень важными.

Слушай , Олег , а она в Первую Мировую не воевала ?
Очень классная машина - этажерка !