Юра, глянь пост 187 в этой же теме - там чуть подробнее.
А так: из кусочка пластика, обточенного до нужной формы и обернутого (с клеем, разумеется) затем ленточкой из тонкого и гибкого пластика (от "Доширака", к примеру). Кронштейны хорошо видны в том посту (-е) на фото.

После высыхания клея - окончательная обработка, окраска, вклейка "зеркального" элемента (фольга).

Всё краше и краше!!! Эх, мне бы время свободное...)))

Четырехглазая люстра отлично получается! Выглядит более правдоподобно! Может и хорошо, что я опоздал.

Блин! Ты гений! А я думаю где донора взять, хотел Велли, там двери сзади не те. Агат у нас 360 р стоит, А АНС 280, донор найден! Но это позже, я еще с 24-ками не закончил, еще 2 делаю.

Буратино.
 

Сергй, возвращаюсь к разговору о Москвиче "Буратино ".
В киосках появился №4 парусника . Вот там есть рейки про каторые я писал.
Купил буду пробовать воплатить всё что задумал.

так точно))) я в свое время разными рейками от "Бисмарка" запасся)))

У меня тоже были запасы , но я их очень хорошо спрятал. В комплект вхобит брус квадратный две рейки которые можно использовать для каркасов грузовых кузовов.

Чегой-то то у меня, похоже, кратковременный косячно-депрессивный спад в пилинге наступил — надо было все ж передохнуть после ГАЗ-55.
Пол-субботы тупо просидел над пикапом своим, пытался "стеллаж" для виндсерфов в кузов изобрести. И так и сяк прикидывал — все получается какое-то монструозное. Плюнул, отодвинул в сторону — пусть постоит, подумает о своем поведении...

Но задумку с фонарями задними через пень-колоду все же реализовал.
Подкладка-основание из пивной банки, сама заготовка из кусочков разных склеена.
Обработал заготовку до нужной формы — на красной секции поры всякие вскрылись. Пришлось их стружкой, в клее разведенной "шпаклевать". Подкладку, не подумав совершенно, отполировал до "зеркала" — а на такой поверхности ни один клей не держится. Пи-пи-пи-пи-и-и-и-и-и...
"Добил" все- таки... Рядом "оригинальный" саратовский, для сравнения.

Пока фонари эти задние обрабатывал, всю шкуру на пальцах надфилями спилил, хоть банк грабить иди — никаких папиллярных линий не осталось.
Понял, что нужно поменять на время род деятельности. Вспомнил, что салоны давно не красил.
Достал с полок "Буратинку" и "каблучка".

На "Буратине" еще и колеса подмалевал.

А на "каблуке" к вопросу о "трубе" на задней двери подошел радикально, спилив ее.
После шпаклевки "будку" изнутри светло-серым грунтом задул - имтация обивки (забыл фото сделать, сорри...).
Колечко блестящее на руль осталось сотворить. Рычаг КПП, как и на М-412 отлично из ампутированного ЗИМ-овского "демультипликатора" получился.

Фонарики на настоящие очень похожи,да и деревянного здорово преобразил,5 баллов,зачёт:victory