хороший такой пазик получается) а черный контур вокруг крыльев и капота это уплотнители?

Спасибо.Это харьковские с резиной в комплекте,просто я их покрасил.

Спасибо.Да,задумка именно такая была,еще бы руки не дрожали...Метелку подстриг:)

Даа!Потенциал Компаньона неисчерпаем(в умелых руках).

Нормальный "КАвЗик" получился.Раскраска на самом деле такая существовала.Приятно посмотреть.

Доброго времени суток! Сегодня немного доработал свой кавз. и на днях буду его собирать,чтоб он занял достойное место в моей коллекции. Вот спешу показать что получилось,может кому и пригодится.
Автобус изначально был слегка накренён. Думал что просто был посажен компаньоном криво,но мои попытки не увенчивались успехом,всё равно кренился.После детального рассмотра,промеров обнаружил что упоры осей не достают до оси,и чуть имеют уклон. поэтому после небольшого раздумья,вспомнил элеконовский КАМАЗ.Как там сделана подвеска.А там установлены пружины.Обеспечивая "работу рессор ". и удерживая его в ровном положении. поэтому пошёл тем же путём,благо пружины такие были. И вот что получилось! Стала подвеска рабочей,и состояние ровное. :-))
Так же изготовил комбинированный плафон ( двухцветный ) в бампер.
После разговора о технологиях с уважаемым leo-woikin,спасибо ему огромное кстати!
Изготовил задние стоп-сигналы,катофот,и задний ход! Для первого раза получилось вроде не плохо. Правда чуть неровно,но... вроде нормально. А ещё установил брызговики! Ну вот как то так!

Очень даже КАВЗик получился !!!

Отлично! Порадовал проработанный салон, и вообще мастерски всё сделано!

И невзрачный с виду КАВЗик превращается в щедевр в умелых руках.

КАВЗ сам на себя не похож! Очень хорошо порабатоал над салоном!