Поскольку с лички вы молчите отвечу вам ОБЩЕНАРОДНО!
 

Эту "тему", Я повторись, Я затронул в своей личной теме и его не звал...
А не в его или теме КБ.
Своим высказыванием Я всего лишь выразил свою точку зрения. И ни кого не заставляю с ней соглашаться!

Я человек прямолинейный и всегда говорю, что думаю в лицо! ТАК ВОТ Я НЕ писал что: «вы все дураки, что купили себе КБ», так что в моём высказывание НЕТ никакого подтекста. Я написал то, что вижу…
У меня у самого есть Лиаз 677 КБ - так что получается, вас задел Я, не больше чем себя...

Грубо ответить, мне пришлось! Потому, что человек лезет не в своё (ТЕМУ) дело... Я с ним уже знаком. И только поэтому Я так ответил - дабы на корню прекратить этот треп.

Этот человек конфликтен и постоянно провоцирует других. (не может согласиться с тем, что могут существовать и другие точки зрения).

Я не люблю ссориться! И тем более не собирался этого делать с вами… Мы можем остаться при своих точках зрения и затаить обиды, Но я предлагаю мир? Дабы мы «боремся» за общее дело…

И мне важно знать у меня есть друг или…

В любом случае, Я не прошу от вас каких либо извинений, и обещаю что не буду ставить минусы (Я не такой человек, и делая кому то гадость мне НЕ станет легче)

Икарус 250.59 - Капитальный ремонт
 

VI. Этап Торпеда.
Почему то, что сидения на туристы, что рули Вектор ставит везде одинаковые.
Фото 1. Пока сама торпеда после проведенных «хирургических» вмешательств (отдыхала) сохла, занялся рулём.

Руль был из трёх спиц :
Поэтому руль так же подвергся моему «надругательству»…
Срезав две лишние канцелярским ножом, вырезав из листочка А4 (на котором были контуры крыши, у меня и был правильный контур спиц руля от Икаруса.), сначала примерил и обрезал лишнее приклеил (клей ПВА) вдоль оставшийся спицы, отцентровал и не дожидаясь высыхания клея мягкой кисточкой покрасил в чёрный цвет.

Комбинированный переключатель сигналов:
Его Я думал сделать из кусочка проволоки и шарика из олова.
И тут, сам того не зная Я изобрёл классный и простой способ изготовления ручек А-ЛЯ «кооператив»…

Фото 2. Как обычно чтобы оловянный шарик (ручка) прилип, расплавив канифоль паяльником, Я пинцетом утопил в ней кусочек медной проволоки (и тут на пару секунд меня кто-то отвлёк), повернувшись обратно, Я обнаружил, что канифоль стала густеть. Я вытащил проволоку и на конце получился полупрозрачный (но не очень ровный) шарик! Тут же расплавив канифоль паяльником ещё раз опустил туда проволоку с шариком и сразу вытянул – получился идеально круглый маленький Янтарный шарик!!! Разве, что без розочки внутри!

Фото 3. Далее замерев штангенциркулем, диаметр проволоки, взял соответствующее сверло и сделал в рулевой колонке отверстие. Залил его клеем («Super клей») и вставил переключатель сигналов.

Фото 4. Получился вот такой руль

[b]Раскраска панели приборов:

Фото 5. Используя набор декелей сделал приборы и для красоты на руль наклеил эмблему с крылышками…
Тонкой кисточкой и автомобильными акриловыми красками раскрасил кнопочки.

Ювелирно!!! Умеют же люди...!

Красиво! Молодец! Просто нет слов! Удачи и терпения! Ждем еще новостей!

Потрясающе! А с канифолью,как здорово придумано! Не зря говорят что из случайности получаются шедевры.или новые открытия! молодчина! Так держать! Проект замечательный задумал!Желаю искренне удачи!

Икарус 250.59 - Капитальный ремонт -
 

VII. Место водителя.

Фото 1. Из нескольких кусочков проволоки изготовил кронштейн крепления сидения.

Фото 2. По изобретённой ранее технологии сделал рычаг КПП с янтарной ручкой. Хотел покрасить в чёрный но рука не поднялась (уж очень понравилась она мне и так), Вот только тут проблемка получается (боюсь что не состыковка во времени)! Никто не знает, когда кооперативные ручки стали делать?. Извеняите, но как вставить РОЗОЧКУ во внутрь, пока не догадался…
С лева от водителя находиться небольшой блок с микрофоном и стояночным тормозом. Сделав необходимые замеры, Я отрезал 4 спички и проклеив (на клей «Момент» кристалл прозрачный)
их между собой обмотал бумажным скотчем (он дал блоку текстуру на фото не очень красиво, но так смотреться неплохо).

Фото 3,4. Блок, Микрофон и стояночный тормоз

Микрофон Я сделал из «толстых» проволоченок старого трансформатора – снял с внешнего провода (фаза) изоляцию отмерил и отрезал кусочек примерно нужной длины, сверлом 0,3мм просверлил сверху в блоке маленькое отверстие, залил его клем («Super клей») и вставил туда проволоку. От изолятора отрезал 3 кусочка: первый меньше миллиметра, одел на проволочнику и опустил к основанию, второй примерно 2-3мм длинной одел на самый верх.

Рычаг стояночного тормоза отрезав коротенький кусочек припоя приклеил («Super клей») к нему сверху отрезанный ранее кусочек изолятора, и уже готовый рычак приклеил («Super клей») к блоку. Дособрав блок, Я аккуратно кисточкой покрасил его в чёрный цвет.
Когда вся конструкция высохла приклеил(на клей «Момент» кристалл прозрачный) её к левому краю торпеды. Вошла как родная.

наконец то, ждали же!!!!
все как всегда супер! отличная работа!
:good:good:good:good:good:good:good:good:good

Проделанная работа очень впечатляет!:good

Просто супер, интересно, а что будет дальше

Извиняйте! время сейчас совсем нет, открыл свой автосервис.
Рано ухожу поздно возвращаюсь... хана даже поесть время нехватает.
За то теперь есть где красить!!!