Ты как учуял то ??? Именно это и собирался сделать, только не сравнение, а парные снимки :victory

410 Superamerica
 

Не нарушая традиций, парные фотки 410-ых с их кратким описанем...

Шасси номер 0491SA получило рабочий номер 15258 и было отправлено в ателье Pinin Farina. Автомобиль относится к первой серии этих моделей и имеет колесную базу 2800мм.
Мастера Pinin Farina закончили работу 10 Мая 1956 года. Окрас машины был двухцветный - серый кузов и крыша темно-красный металлик. Салон был выполнен из красной кожи.
В Мае 2008-го года автомобиль был представлен на конкурсе Pebble Beach в его нынешнем варианте (кузов "бордо").

Шасси номер 0713SA получило рабочий номер 15781 и также было отправлено в ателье Pinin Farina. Автомобиль относится ко второй серии этих моделей и имеет колесную базу 2600мм.
Работа над этой моделью была закончена 28 июня 1957 года. Автомобиль был окрашен в цвет “amaranto Roma” Max Meyer 16132 (Burgundy) с двумя оттенками и салоном с обивкой цвета Burgundy.
Презентация машины прошла на Chicago Motor Show 1957 года.
К 2002-му году автомобиль был отреставрирован и покрашен в черный цвет.

Класс!!!!:good

F60, 2009
 

Модель #38/2014

Довольно приличное исполнение болида от простого Hot Wheels. К сожалению варианта от Элита так и не было выпущено.
Среди болидов первого десятилетия этого века, этот корпус мне нравится больше всего.

Ferrari F60, 2009 - #4 Kimi Raikkonen

Ferrari F60, 2009
 

Модель #38/2014

Ferrari F60, 2009 - #4 Kimi Raikkonen

Валера, красота,утонченность формы, все в ней есть. Мои поздравления.
Но мне все равно больше нравиться F10. Надеюсь ты покажешь в сравнении F10 и F60.
Сравнения 410 Superamerica тоже вышли на загляденья.

С пополнением в рядах спортсменов! :good

Спасибо Игорь, тут просто дело вкуса :victory А сравнение конечно сделаю :yes
Спасибо Олег :Рукопожатие:

Игорь лови :victory Сравнение F60 и F10

Дружище, огромное спасибо.
Коллаж получился отменный.