Сообщение от yanbarisov (Сообщение 641535)

Я этого показа с середины января ждал!!! :yahoo::yahoo::yahoo:

Сообщение от Mr 101x (Сообщение 641543)

Валера спасибо,спасибо и еще раз спасибо.
Где бы я ,как не у тебя, ее увидел во всей красе.

Сообщение от McL (Сообщение 641563)

250 Testarossa, Lucybelle II, Le Mans 1958 -может конешн у неё и есть недостатки-но это просто кое-кто "зажрался" :-)))
Шикарная модель! поздравляю от всей души!

Сообщение от VR65 (Сообщение 641531)

Ferrari 250 Testarossa, s/n 0732TR, Lucybelle II, Le Mans 1958

Сообщение от VR65 (Сообщение 641566)

Для полного комплекта в показе пока отсутствует недостающее звено:phil_33:

Сообщение от Дима777 (Сообщение 641584)

Валера!!! С отличной обновкой!!!!

Сообщение от yanbarisov (Сообщение 641589)

А я думаю, что, как минимум, два... звена...:yes

Сообщение от VR65 (Сообщение 641532)

Модель #79

Вот некоторые достоинства модели:

- Достоверное исполнение кокпита с кожаной отделкой сидений и полной приборной панелью
- Системная электрическая плата с проводами и реле
- Открывающаяся крышка горловины топливного бака под подголовником
- Запасное колесо крепится кожаным ремешком
- Быстродействующие затворы крышки багажника
- Стабильность ветрового стекла благодаря хромированной металлической раме
- Съемная крышка капота с быстрым высвобождением крепежа и дополнительного кожаного ремешка крепления
- Двенадцать-цилиндровый двигатель со всеми узлами, трубами и кабелями
- Совершенные спицованные колеса с алюминиевыми дисками
- Гайки Borrani
- Точная копия днища
- Тормозные барабаны большого диаметра с рёбрами вентиляции
- Топливный бак изготовлен из нержавеющей стали со структурой мелких заклёпок
- Выхлопные трубы сделаны из металла

Ferrari 250 Testarossa, s/n 0732TR, Lucybelle II, Le Mans 1958

Сообщение от VR65 (Сообщение 641533)

Модель #79

А вот собственно и наглядные огрехи первой версии по сравнению со второй или М-080 VS M-086 (по номерам фотографий):

1. Появились вспомогательные фары в передней части решетки радиатора
2. Окружности бортовых номеров стали с тёмно-синей полосой
3. Был изменён шрифт бортовых номеров
4. На левое переднее крыло нанесён американский национальный флаг, а эмблема Ferrari помещена на правильное место
5. Изменён протектор покрышек
6. На покрышки нанесена надпись Engelbert
7. Изменён наклон бортового номера на задней части автомобиля
8. Добавлена лампа освещения бортового номера сзади
9. На правое переднее крыло нанесены название "LUCYBELLE II» и эмблема Ferrari
10. На правом заднем крыле 3 лампы в качестве подстветки номера и габаритных фонарей
11. Чехолх-накидка с пассажирской стороны
12. Поставлен дворник на лобовом стекле

Ferrari 250 Testarossa, s/n 0732TR, Lucybelle II, Le Mans 1958

Сообщение от yanbarisov (Сообщение 641618)

С моей , дилетантской, точки зрения- 250TR с "другой" мордой и "новодельная"-которая Testarossa.
Наверное, я не прав.... Ты явно что-то другое имел в виду....