Как там у классика ? Сели, встали, сели встали ....

Молодец! У самого в процессе пожарник, кабину доработать и бочку - ладно.
Насчёт днища долго настраивался, настроился, буду клепать.
Информации и фоток по нему мало...Вот есть чуть-чуть, если приложить руки и терпения - что-то может и получиться.

Тоже сделал прицеп молоковоз, и камазов аж 4 штуки молоковозов(от болтового до новодельного),всегда мучил вопрос,зачем ему спалка? это кудаж надо вести так долго молоко,чтоб оно не скисло?........

У меня на автобазе машина со спальным местом считалась лучше,комфортнее,места больше.В этих спальниках практически никто не спал.Так,место для личных вещей,да ещё лишнего пассажира взять можно было.

от фермы до завода?


Молоковоз в принципе - бред! потому как изнутри идеально не отмоешь,а это грязь,бактерии и как результат быстрое закисание молока.........

А там особо никто и не моет!У меня есть друг,он одно время работал на известном в Москве Очаковском молочном комбинате.Так насмотрелся там на такое,что привозят в качестве сырья,больше молчные продукты много лет не ест.Вот такое фото:

МАЗ-7310
 

[quote=эндрю1975;158005]Есть у меня пожарный МАЗ 7310,...

Посмотрите в "полезные ссылки для конверсирования" пост № 145

Вот нашёл такой Ман от Нью Рей,у кого есть,поделитесь впечатлением от машины.

нашол в магазине или в сети?

если в магазине, возьми мне два, пришли, пожалуйста, я тебе деньги и впечатления отдам.........

[quote=andrey-58;158281]Спасибо огромное,всё пригодится.Теперя понятно почему Элекон не стал заморвчиваться с подвеской.