Валера , одна модель, лучше другой.
Мои поздравления.

До сумасшествия красивая модель!!!:Жюри:

Спасибо Игорь ! Безусловно они хороши, вот сейчас думаю, чем год закрыть, наверное премьерой на форуме:victory
Спасибо Саш:Рукопожатие:

Вот с опаской я смотрю на металлики !
В 43-м они очень редко смотрятся хорошо - это нужно очень постараться и краску не дешёвую использовать .
В 18-м должно лучше выходить......
Валер , Модена классная - особенно колёса , но блин , это крупное зерно в краске все впечатления портят !
Может это свет его так подчёркивает ?
Тогда её нужно в тёмный угол шкафа прятать...
Прости брат , но возмутило это меня !

Бывает и похуже исполнение металлика. Этот вариант мне вполне по душе. :yes

Enzo, test Monza 2003
 

Модель #70/2013

Автомобиль, про который и сказать особенно нечего, так как секретную информацию так никто и не раскрыл.
Замечен сей монстр был в ходе закрытых тестов на автодроме Monza летом 2003-го года.
Явно был использован, как агрегатоноситель с огромным задним крылом, выносным радиатором, максимально облегчённой конструкцией. Не были установлены даже задние фонари.
По слухам, на базе этого Enzo были испытаны узлы и агрегаты для будующей «программы FXX» и автомобиля Maserati MC12 Corsa.

Да и производитель масштабных моделей в особых рекомендациях не нуждается. При сборке данной модели было использовано более 800-от деталей.

2003 - Enzo, test Monza 2003, BBR

Enzo, test Monza 2003
 

Модель #70/2013

2003 - Enzo, test Monza 2003, BBR

С отличной обновкой!!!!!

Это просто охрененный Терминатор !!!
Когда я её раньше у тебя увидел , то был в восторге , а теперь снова повторно появилось это чувство (а такое бывает не часто) !
Сборка отличная , на пять ! (хотя тому китайцу , кто делал руль руки оторвать нужно)
Брат , тяжеленная поди ? Смола ведь .....

Спасибо Дим !!!
Паш, да не было её у меня раньше, неделю назад только получил:viannen_102:
И не смола это, чистой воды Дайкастище. Китайца с рулём я поправлю, сделаю зачистку в нижней части:Рукопожатие: