Вот по этой причине видимо и изваяли их вместе-Адлер и Ю.Никулина

Всё руки чесались, вроде и не много не такой РАФ, вроде и двери с полосой прокрашены, и стёкла узкие, но в принципе машина то та))) А раз пошла такая пьянка..... Более того, тех, кто делает конверсии, этот очерк натолкнёт на правильную мысль))

РАФ 977 Скорая помощь.
Vector models
Гальванопластика.

По поводу фотографий - без комментариев...)))

ЗАЗ 968 А "Запорожец" 1973 "Мимино"
IST

Ещё одно великое творение, но уже Георгия Данелия. Летчик Валико Мизандари (Вахтанг Кикабидзе) по кличке Мимино (Сокол), и Рубик Хачикян (Фрунзик Мкртчян), плюс целая плеяда великих актёров: Е. Леонов, Л. Куравлёв, В. Басов, а так же красный ушастый запор ЗАЗ 968А пр-ва ИСТ

Фразы из фильма уже давно гуляют в народе...
"Ларису Ивановну хачу!..."
"...если ему будет приятно, то и мне станет приятно...а когда мне станет приятно я тебя куда угодна довезу!..."
И.Т.Д....

Есть ещё один автомобиль, по моему ещё более подходящий, но рука не поднимается перекрашивать Херсонскую кабину))

КРАЗ-256 самосвал, 1990г.
Херсон-моделс
Гальванопластика

Нус господа, пора понимаете ли отходить от Новогодних праздников))
И открывает так сказать сезон 2011 интересная на мой взгляд конверсия....

Чайка ГАЗ 13Б
Деагостини А.Л.
Глубокая конверсия YRGIN-MODELS
Единственный экз.

Этот кабриолет, интересен и по замыслу и по сложности исполнения. Кто внимательно следил за темой моих конверсий, видел данную работу в процессе изготовления, а в теме моей коллекции, я показываю уже законченный, готовый вариант, который красуется на полке). Для тех кто видит данную конверсию впервые, заново изготовлены: рамка лобового стекла с форточками, тент, причём в 2-х вариантах, сложенном и закрытом, салон, только передние сиденья собирались из 20 отдельных деталей, пол, обивки дверей со стёклами, Задние фонари стали стеклянными, педали, антенна (выдвигающаяся),ну и прозрачные солнцезащитные козырьки. Чуть не забыл, по традиции, колёса стоят саратовские (от старой Волги)

На фото №10 и №12 видно, какие фонари были до конверсии и новые (стеклянные)
Кстати номера, от уважаемого нашего ШЕРИФА

«Лёгким движением, брюки превращаются…., превращаются брюки…, в элегантные шорты»....

Чайка ГАЗ 13Б
Деагостини А.Л.
Глубокая конверсия YRGIN-MODELS

Вариант со сложенным тентом.
Сказать что работы много, значит не сказать ни чего) Конверсия как всегда изготовлена в единственном экземпляре.

Сделал вот такие сравнительные фото.
На трёх верхних фото сравнение Чаек от ИСТ и ВВМ, на трёх нижних конверсионные и общее Чаечное собрание)))

Господа и завершает, на данный момент, киношную компанию НАШИХ киногероев, не просто кинокомедия, а Глыба среди культовых кинокомедий. Ещё одно творение Леонида Гайдая к/ф "Бриллиантовая рука" (Мосфильм, 1968) Лучшая отечественная комедия - по опросу телезрителей, проведенному РТВ (1995) к 100-летию кино. Десятки цитат из фильма стали "крылатыми" для многих поколений зрителей.
Нет ни какого смысла перечислять плеяду Величайших Актёров, увековечивших этот шедевр!
Всеми любимую Волгу 28-70ого,от ВММ, я ещё не приобрёл, а вот Мосвич-408, приобретённый на вырученные деньги (по совету друзей)), ко мне в сети попался))

Москвич 408 1968г.
VVM 014
Лимит. 2520шт.
Номерные знаки 03-57шоц.

Мне нужно принять ванну, выпить чашечку кофффе. Будет тебе и ванна, будет тебе и какава с чаем.
Твоё.., моё, откуда...? оттуда...
Лучше бы я вместо тебя упал...
Береги руку Сеня..
И.Т.Д. Без ликования в душе смотреть на эти фото нельзя))

Интересная инфа: Номер такси , как мы все знаем, был 28-70 ого., чтобы это могло значить ? В этот год цена на водку поднялась до 2р.87коп ! Ну и понятно, почему серия в номере ОГО )))
В финальной сцене, когда крюк ударил Никулина по голове, Юрий Владимирович получил реальную травму, сострясение мозга ! Этот удар произошёл случайно ! Но его оставили в фильме.

Непосредственно модель выполнена не плохо, всё впечатление портит багажник, который обязуюсь переделать), заодно можно и салон усложнить)). Да чуть не забыл, колёса на модели были маленькие, поставил от АЛ-ского Москвича.

Ну вот и до иностранных киношников добрались)

De Lorean DMC-12 Back to the Future
Vitesse

De Lorean DMC-12 — спортивный автомобиль, который выпускался в Северной Ирландии для американской автомобильной компании De Lorean Motor Company с 1981 по 1983. Техническую документацию для автомобиля по заказу Джона де Лориана в сжатые сроки выполнила Lotus Engineering. В разработке дизайна принимал участие знаменитый Джорджетто Джуджаро из Italdesign. De Lorean, была единственная модель, выпускавшаяся компанией. В DMC-12 были использованы двери типа «крыло чайки». Ещё одной отличительной особенностью машины является рамный кузов из композита, оклеенный снаружи листами неокрашенной нержавеющей стали толщиной 1 мм, из-за чего De Lorean получился весьма стойким к коррозии и легко узнаваемым. Автомобиль имеет очень интересный дизайн и известен тем, что фигурировал в качестве машины времени в трилогии «Назад в будущее». До прекращения производства в 1983 году было сделано около 9000 DMC-12. Примерно восемь тысяч экземпляров сохранилось до наших дней. В октябре 1982 года Де Лориан был арестован ФБР по сфабрикованному делу о продаже партии кокаина. Джон де Лориан позже был признан невиновным, но спасти DMC-12 уже не удалось — банки отказывали Де Лориану в кредитах, правительство прекратило финансирование. В 2008 году производство легендарной марки возобновило DMC Texas тиражом 20 машин в год. До этого времени они лишь обеспечивали владельцев машин запчастями, и восстанавливали старые.

Несколько интересных фото, непосредственно De Lorean DMC-12.
На последней, сам старик Де Лориан.