Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
22.05.2014, 17:49   (#1251) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию 1976 - McLaren Ford M23 -

Модель #13/2014

1976 - McLaren Ford M23, James Hunt, limited 201/750, Minichamps

Полный фотосет...
Миниатюры

Последний раз редактировалось VR65; 20.10.2020 в 16:43.
Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexSpb77 (29.05.2014), Deus Ex Machina (22.05.2014), Ferrariст (23.11.2015), gekonay (23.05.2014), laryon (05.06.2014), Mantoha (22.05.2014), Mr 101x (22.05.2014), skrinnyk (04.06.2014), Smoky13 (16.07.2019), Tom. (06.06.2014), yanbarisov (22.05.2014), Дима777 (22.05.2014), Дмитрий DS (22.05.2014), Самурай (23.05.2014)
22.05.2014, 17:49   (#1252) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию 1976 - McLaren Ford M23 -

В 1976 году, Джеймс Хант выиграл свой единственный титул чемпиона мира за рулем McLaren М23. Но для того чтобы оценить "историческую значимость” этого автомобиля, необходимо вернуться еще на несколько лет назад. Клиновидный кузов, новые схемы несущих корпусов, новые материалы. Свой вклад в преобразование инженерного облика машин Формулы 1 внесли многие команды и фирмы. Но так уж случилось, что в период 1973–1977 годов средоточением всех новшеств стал McLaren M23. И его облик в определенном смысле стал профилем эпохи.
Новые требования по безопасности, введенные на рубеже 1972–1973 годов Международной автомобильной федерацией, заставили Гордона Коппака, для которого M23 был первым самостоятельным проектом автомобиля Ф 1, пересмотреть конструкцию прежней модели, сохранив, однако, многие удачные узлы.
Со слов Питера Виндзора:
Со сверхъестественным постоянством М23 оказывался одинаково быстр в Интерлагосе и Хараме, на "Поль-Рикаре" и "Занд-форте". Он был стремителен на прямой (разве что чуть медленнее March) и в поворотах. Его было легко настраивать. Им было легко управлять. Рецепт успеха McLaren был так же прост, как и уникален: тщательно проработанная конструкция шасси прекрасно сочеталась с надежным и мощным двигателем Cosworth-Ford DFV, подготовленным Николсоном, и шинами Goodyear с высоким соотношением боковой и радиальной упругости. Что касается последнего, то, как охотно подтвердил Гордон Коппак, эти шины идеально подходили длиннобазному, с широкой колеёй шасси М23 - и во многом благодаря тому, что именно McLaren подкинула Goodyear идею новых шин в мае 1975 года. Шинники, все еще размышлявшие, каким образом распорядиться своим монопольным положением в Ф-1, изготовили резину по спецификации Коппака, а потом, обнаружив, что и другие команды остались ею довольны, недолго думая, запустили ее в производство. Таким образом, управляемость М23 в 1976 году стала наилучшей с тех пор, как этот автомобиль появился в 1973 году.
За четыре года McLaren M23 одержали 16 побед на этапах чемпионатов мира. В командном зачете McLaren Team заняла в сезоне 1974 года первое место, а ее гонщики Эмерсон Фиттипальди и Джеймс Хант дважды (в 1974 и 1976 годах) стали чемпионами мира. Именно модель М23 позволила McLaren занять место в элите Ф-1. M23 послужил, по сути, прообразом конструктивной схемы современного автомобиля Ф-1. И мы вправе считать его эпохальным.
Миниатюры
Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexSpb77 (29.05.2014), Ferrariст (23.11.2015), gekonay (23.05.2014), hass246 (24.05.2014), laryon (05.06.2014), Mantoha (22.05.2014), Mr 101x (22.05.2014), skrinnyk (04.06.2014), Smoky13 (16.07.2019), Tom. (06.06.2014), yanbarisov (22.05.2014), Дима777 (22.05.2014), Дмитрий DS (22.05.2014), Самурай (23.05.2014)
22.05.2014, 18:14   (#1253) Старый
Mr 101x Mr 101x вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Mr 101x
 
Сообщений: 3,694
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,402 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
По умолчанию

Дружище вот удивил,так удивил.
Неожиданный поворот событий.
Добро пожаловать в клуб Чемпионов мира F1.
Модель великолепна. Спасибо за яркий и подробный показ этого легендарного болида.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (22.05.2014)
22.05.2014, 18:21   (#1254) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr 101x Посмотреть сообщение
Дружище вот удивил,так удивил.
Неожиданный поворот событий.
Добро пожаловать в клуб Чемпионов мира F1.
Модель великолепна. Спасибо за яркий и подробный показ этого легендарного болида.
Спасибо Игорь
Может конечно и удивил, но для меня никаких поворотов, никаких клубов, ничего подобного
Это просто необходимое звено одной, на мой взгляд, неплохой задумки
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Mr 101x (22.05.2014)
22.05.2014, 18:21   (#1255) Старый
Mantoha Mantoha вне форума
Инструктор
... первого класса
 
Аватар для Mantoha
 
Сообщений: 140
Сказал(а) спасибо: 788
Поблагодарили 224 раз(а) в 123 сообщениях
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Казахстан
Репутация: 1200
По умолчанию

О как неожиданно. Очень красивая модель и болид легендарный. Поздравляю с приобретением, Валера. А что сподвигло на идею купить эту, не попадающую в тематику модель? Может в будущем и других чемпионов увидим? )
Цитата:
Сообщение от VR65 Посмотреть сообщение
Это просто необходимое звено одной, на мой взгляд, неплохой задумки
Вон оно как, значит я правильно предположил на счет твоей задумки. Ждем в будущем к этому Маку пару.


Коллекционирую 1:43 - |Чемпионы Формулы 1| |Скудерия Феррари| |Суперкары|


«Racing is life, anything that happens before or after is just waiting»

Куплю Ferrari F60 2009 Tameo TB024, McLaren-Porsche MP4/2B 1985 Spark Mc-ES-1622-05

Последний раз редактировалось Mantoha; 22.05.2014 в 18:28. Причина: Дополнение
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (22.05.2014)
22.05.2014, 18:28   (#1256) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mantoha Посмотреть сообщение
О как неожиданно. Очень красивая модель и болид легендарный. Поздравляю с приобретением, Валера. А что сподвигло на идею купить эту, не попадающую в тематику модель? Может в будущем и других чемпионов увидим? )
Спасибо Максим
Ответ на вопрос "что сподвигло" завтра
А других чемпионов не будет, только Жеребцы
Ответить с цитированием
22.05.2014, 19:29   (#1257) Старый
yanbarisov yanbarisov вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для yanbarisov
 
Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,643
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
По умолчанию

Я позже напишу...))))))) Когда у компа буду. Мне дядька понравился!))))
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (22.05.2014)
22.05.2014, 20:16   (#1258) Старый
McL McL вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для McL
 
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 10,130
Поблагодарили 5,603 раз(а) в 1,933 сообщениях
Регистрация: 15.04.2013
Репутация: 18300
По умолчанию

Валера, прям в самое сердце сразил....................
ни чего не скажу, ибо......................ибо.........(с)
Поздравляю с самым правильным(имхо) пополнением!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Я вообще люблю людей.Как жаль, что с 1861 года их нельзя дарить.

http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14261
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?p=553475
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=12868
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (22.05.2014)
22.05.2014, 21:33   (#1259) Старый
yanbarisov yanbarisov вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для yanbarisov
 
Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,643
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yanbarisov Посмотреть сообщение
Я позже напишу...))))))) Когда у компа буду. Мне дядька понравился!))))
Я когда дядьку увидел, то сразу детство вспомнил! Фильм был такой. "Тайна двух океанов". 1955 года. И там такие дядьки были! Водолазы...

А в целом машинка очень даже достойная!
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (22.05.2014)
22.05.2014, 21:43   (#1260) Старый
Дима777 Дима777 вне форума
† Светлая память
Оратор
 
Аватар для Дима777
 
Сообщений: 3,844
Сказал(а) спасибо: 23,104
Поблагодарили 46,135 раз(а) в 5,943 сообщениях
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Украина. Днепропетровск.
Репутация: 74400
Отправить сообщение для Дима777 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VR65 Посмотреть сообщение
1976 - McLaren Ford M23, James Hunt, limited 201/750, Minichamps
Валер с отличным Жеребцом!!!!!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (22.05.2014)
Ответ

Метки
формула 1


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 18:43.