06.05.2013, 22:13 (#491) |
Японский городовой
Сообщений: 11,387
Сказал(а) спасибо: 103,546
Поблагодарили 84,203 раз(а) в 13,614 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137151
|
Валерий БРАВИССИМО!!!
Семейное фото поражает своим масштабом! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (07.05.2013) |
07.05.2013, 19:20 (#492) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
В ожидании начала Европейской части чемпионата, искал куда руки приложить, и вот что получилось. Немного грубовато, знаю, но вопрос времени, просто надо руку набить.
|
|
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex27 (10.09.2013), gekonay (10.05.2013), kostya_pav (08.05.2013), McL (07.05.2013), Mr 101x (07.05.2013), Pick-Up (07.09.2014), Shadow000000 (08.05.2013), skrinnyk (09.05.2013), Tom. (07.05.2013), yanbarisov (07.05.2013), YurGuN (24.05.2013), Александр UA (07.05.2013), Виктор13 (08.05.2013), Самурай (07.05.2013), Снусмумрик (07.05.2013), Староверов Алексей (10.05.2013) |
07.05.2013, 20:03 (#494) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Это просто попробовал, а болиды выбрал только потому, что они с одного этапа. Таких совпадений в коллекции очень мало.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Mr 101x (07.05.2013) |
07.05.2013, 22:56 (#497) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 10,130
Поблагодарили 5,603 раз(а) в 1,933 сообщениях
Регистрация: 15.04.2013
Репутация: 18300
|
Валер-а модели отличаются-это разные производители или историческая правда?
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14261 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?p=553475 http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=12868 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (07.05.2013) |
07.05.2013, 23:29 (#498) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Прежде всего историческая правда. Производители тоже разные, но очень приличные - Tameo и Eidolon. У Мэнсела и Проста были разные болиды.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
McL (07.05.2013) |
09.05.2013, 10:29 (#499) |
Директор мехколонны
Сообщений: 5,366
Сказал(а) спасибо: 14,012
Поблагодарили 35,788 раз(а) в 5,452 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Валерка , давай что-то в большом разрешении .
Буду распечатывать и на стенку ! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (09.05.2013) |
10.05.2013, 00:07 (#500) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
156 F1-63 - #7, John Surtees, Germany 1963 -
Модель #50/2013
Гран-при Германии 1963 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 4 августа 1963 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ. «Феррари» заменила травмированного на этапе во Франции Лудовико Скарфиотти пилотом своей команды чемпионата мира по автогонкам спортивных автомобилей Вилли Мэрессом. На первом круге гонки вперёд вырвался стартовавший с шестого места Ричи Гинтер, но на следующем круге на его BRM забарахлила коробка передач и он уступил лидерство Джону Сёртису, с которым недолгое время боролся испытывавший проблемы с зажиганием Джим Кларк. На том же круге в повороте «Флюгплац» занесло машину Вилли Мэресса, его автомобиль вылетел с трассы и врезался в находившегося на обочине медика Гюнтера Шнайдера, который спустя два дня умер в больнице от полученных травм. Спустя ещё один круг в том же самом месте из-за поломки рулевого управления вылетел с трассы и травмировал колени Брюс Макларен. Джон Сёртис удержал лидерство до самого финиша. Это была первая победа в карьере Сёртиса и 36-я для Скудерии. Пауза в победах составила без малого два года. Этот болид за сезоны 1963, 1964 принял участие в 16-ти Гран При и одержал две победы. Болид 156 F1-63, #7 John Surtees, Germany 1963 (Ixo La Storia Collection) |
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex1967 (10.05.2013), Alex27 (10.09.2013), AlexSpb77 (10.05.2013), Ferrariст (24.09.2014), gekonay (10.05.2013), kostya_pav (10.05.2013), McL (10.05.2013), Mr 101x (10.05.2013), Pick-Up (07.09.2014), Shadow000000 (10.05.2013), skrinnyk (10.05.2013), Tom. (19.07.2013), yanbarisov (10.05.2013), ZiGgerGTR (14.05.2013), Виктор13 (10.05.2013), Самурай (10.05.2013), Снусмумрик (10.05.2013), Староверов Алексей (10.05.2013) |