21.04.2013, 20:56 (#361) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,694
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,402 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
|
Цитата:
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (21.04.2013) |
21.04.2013, 21:36 (#362) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Mr 101x (21.04.2013) |
22.04.2013, 21:59 (#363) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
156 F2 - #22, Wolfgang von Trips, Italy 1960 -
Модель #42/2013
Уже к середине сезона 1960-го года стало ясно, что Скудерия вполне может закончить год без побед. Заднемоторные машины соперников выигрывали гонку за гонкой, а команда из Маранелло завоевала лишь пару подиумов. К концу лета ни у кого не осталось сомнений в том, что чемпионат проигран вчистую, тогда-то чиновникам итальянской автофедерации и пришла в голову блистательная идея – подыграть своим на домашнем Гран При в Монце. Едва ли не единственным плюсом грузных Ferrari Dino 246 была скорость на длинных прямых. А раз так – решено было разыгрывать национальный Большой Приз на «длинной» версии кольца, включающей в себя два профилированных виража. Британцы из Cooper, Lotus, BRM и сильной частной команды Джона Уокера в сложившейся ситуации решили отказаться от поездки в Италию. Назревал конфликт, причем идти на уступки стороны не собирались. В итоге Гран При в Королевском парке все-таки прошел без английских команд. Стартовое поле выглядело поредевшим и пестрым – ради массовости на старт допустили несколько машин Формулы 2, в том числе и заводскую команду Porsche, также в Монцу съехались многочисленные частники, получившие одну из редких возможностей блеснуть в отсутствии фаворитов. В итоге самого быстрого и самого медленного пилотов по итогам квалификации разделили более 30 секунд! Разумеется, гонка прошла под диктовку Ferrari. Пока Фил Хилл и новичок команды, экс-каскадер из Голливуда Ричи Гинтер, вели спор за победу, их напарник Вилли Мэресс специально замедлился: нужно было срочно вмешаться в борьбу пилотов на машинах Ф2, где еще один представитель Скудерии, фон Трипс, уступал гонщикам Porsche Хансу Херманну и Эдгару Барту. Итальянский Гран При 1960 года получился одним из самых блеклых из когда-либо разыгранных на знаменитой трассе в Монце. Уже на следующем этапе британские команды вернулись в паддок, вновь сведя спор за победы к своему внутреннему делу. А успех Фила Хилла и его Dino 246 стал последней в Ф1 победой автомобиля, где мотор был расположен перед гонщиком. «Отродясь лошадь тянула телегу, а не толкала ее перед собой», - любил повторять Энцо Феррари. Но теперь даже Коммендаторе пришлось признать: будущее – за машинами иной компоновки. Именно такой автомобиль и начали разрабатывать в Маранелло, взяв за основу тот самый 156-й Формулы 2, на котором выступал в Монце Вольфганг фон Трипс. Именно болид Трипса я и хочу сегодня показать, как прородителя заднемоторных болидов Скудерии. |
|
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (22.04.2013), Alex1967 (22.04.2013), Alex27 (10.09.2013), AlexSpb77 (23.04.2013), Ferrariст (24.09.2014), gekonay (23.04.2013), hass246 (23.04.2013), Mr 101x (22.04.2013), Pick-Up (07.09.2014), Shadow000000 (23.04.2013), Sheriff_60 (23.04.2013), skrinnyk (23.04.2013), Tom. (23.04.2013), yanbarisov (22.04.2013), ZiGgerGTR (25.04.2013), Александр UA (28.04.2013), Виктор13 (23.04.2013), Самурай (22.04.2013), Староверов Алексей (22.04.2013) |
22.04.2013, 22:03 (#364) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
156 F2 - #22, Wolfgang von Trips, Italy 1960 -
Модель #42/2013
156 F2 - #22, Wolfgang von Trips, Italy 1960 (пятое место) производитель Tron Bee Bop, Limited Edition 35/100 |
|
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (22.04.2013), Alex1967 (22.04.2013), Alex27 (10.09.2013), AlexSpb77 (22.04.2013), braboos (23.04.2013), Ferrariст (24.09.2014), gekonay (23.04.2013), hass246 (23.04.2013), Mr 101x (22.04.2013), Pick-Up (07.09.2014), Shadow000000 (23.04.2013), Sheriff_60 (23.04.2013), skrinnyk (23.04.2013), Tom. (23.04.2013), yanbarisov (22.04.2013), ZiGgerGTR (25.04.2013), Александр UA (28.04.2013), Виктор13 (23.04.2013), Самурай (22.04.2013), Староверов Алексей (22.04.2013) |
22.04.2013, 22:36 (#366) |
Японский городовой
Сообщений: 11,387
Сказал(а) спасибо: 103,546
Поблагодарили 84,203 раз(а) в 13,614 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137151
|
Цитата:
Очень понравилась данная модель!!! В ней присутствует определённый шарм! Поздравляю обладателя!!! |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (22.04.2013) |
22.04.2013, 23:10 (#367) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
"Рулит" наверное громко сказано, из 16-ти производителей 8-ая строчка и готовится спуститься на девятую после прихода новинок. С другой стороны я просто не нашёл альтернативы
|
|
23.04.2013, 09:15 (#370) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Не знал куда выложить, поставлю тут
1. На "ck-modelcars" появилась относительно редкая модель 412 Т1 от Onyx совсем по гуманной цене. ХВ Элит под этим названием на самом деле выпусткает 412 Т1В 2. Из каталога ХВ Элит таинственным образом пропала F2007 ГП Австралии серийный номер X5516 |
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (23.04.2013), Alex27 (10.09.2013), AlexSpb77 (23.04.2013), braboos (23.04.2013), Ferrariст (24.09.2014), gekonay (23.04.2013), hass246 (23.04.2013), Mr 101x (23.04.2013), Pick-Up (07.09.2014), Sheriff_60 (26.04.2013), skrinnyk (23.04.2013), Tom. (23.04.2013), yanbarisov (23.04.2013), Виктор13 (23.04.2013), Самурай (23.04.2013) |