18.04.2013, 20:53 (#331) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
256 F1 - #24, Cliff Allison, Argentina 1960 -
Модель #41/2013
Последняя модель в линейке переднемоторных - Ferrari 256 F1, Tron, Limited Edition 19/100. Гран При проходил в начале февраля 1960 года, но в южном полушарии, где расположена Аргентина, в это время невероятно жарко. Полвека назад участники автогонок еще не были атлетами в нынешнем понимании этого слова, нередко им не хватало возможностей организма на преодоление всей дистанции в условиях палящего зноя. Поэтому на трассе было заранее определено место, где любой пилот, прямо не покидая кокпита, мог рассчитывать на короткий душ из ведра – чтобы тут же умчаться дальше. Клиф Эллисон (англ.*Cliff Allison)*— британский автогонщик, участник чемпионатов Гран При. В Гран При провел 4 сезона (1958—1961), стартовав в 16 гонках. Выступал за команды Lotus, Scuderia Centro Sud, Ferrari, UDT Laystall. Высшее достижение*— подиум (2 место) на Гран При Аргентины 1960 года. |
|
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (18.04.2013), Alex27 (10.09.2013), AlexSpb77 (18.04.2013), Ferrariст (24.09.2014), gekonay (18.04.2013), Mantoha (18.04.2013), Mr 101x (18.04.2013), Pick-Up (07.09.2014), Shadow000000 (18.04.2013), Sheriff_60 (18.04.2013), skrinnyk (18.04.2013), Tom. (21.04.2013), yanbarisov (18.04.2013), YurGuN (19.04.2013), ZiGgerGTR (21.04.2013), Александр UA (28.04.2013), Виктор13 (19.04.2013), Самурай (18.04.2013), Снусмумрик (18.04.2013) |
18.04.2013, 21:39 (#332) |
Директор мехколонны
Сообщений: 5,366
Сказал(а) спасибо: 14,012
Поблагодарили 35,788 раз(а) в 5,452 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Блинский блин !
Ну вот скажи - где и как ты их находишь ! Я и слышать не слышал про такую ! Это её ты уговаривал продать ? ....сборка великолепная !!!! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (19.04.2013) |
19.04.2013, 09:17 (#336) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Именно её и уговаривал, и потому, что сборка понравилась, хотя и немного простовата. А и не было ничего сложного в болидах тех времён
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
skrinnyk (19.04.2013) |
20.04.2013, 01:21 (#338) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Вот анонс следующей модели. Не надо кидать помидорами, масштаб я не перепутал, просто у модели отвалилось колесо, я и сам удивился от случившегося и от увиденного
|
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex27 (10.09.2013), AlexSpb77 (20.04.2013), Ferrariст (24.09.2014), Pick-Up (07.09.2014), Tom. (21.04.2013), yanbarisov (20.04.2013), ZiGgerGTR (21.04.2013), Александр UA (28.04.2013), Виктор13 (20.04.2013), Самурай (20.04.2013) |
20.04.2013, 02:00 (#339) |
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,249
Поблагодарили 11,256 раз(а) в 2,577 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
Валер,ты про что:про "прекрасно сделаный" тормозной диск/суппорт или про шлепок гумиарабика которым было приклеено колесо?
победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (20.04.2013) |
20.04.2013, 09:29 (#340) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
С "арабиком" понятно. Я про суппорт
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
yanbarisov (20.04.2013) |