03.04.2011, 22:24 (#21) |
Administrator
Сообщений: 3,484
Сказал(а) спасибо: 4,431
Поблагодарили 14,405 раз(а) в 3,284 сообщениях
Регистрация: 17.01.2009
Репутация: 12800
|
Ну а если так, то удачи новому производителю на рынке ))) Если есть возможность почаще и компетентно информировать форумчан о новостях и планах.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
diesel71 (03.04.2011) |
03.04.2011, 22:25 (#22) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 14,826
Сказал(а) спасибо: 89,535
Поблагодарили 184,439 раз(а) в 21,177 сообщениях
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Репутация: 101830
|
Да, она у меня такая..)))
То есть 2500-2750..Это радует...Если пожарки, автобусы и краны будут в такой цене...А до Тулы мне и сгонять не лень будет..))) Типографии там есть, выпишу командировку...лишь бы модели вышли подешевле..))) А имя у Дизеля есть??? Или так по нику и обращаться??? |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
diesel71 (03.04.2011) |
03.04.2011, 22:39 (#25) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 14,826
Сказал(а) спасибо: 89,535
Поблагодарили 184,439 раз(а) в 21,177 сообщениях
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Репутация: 101830
|
А у нас до сих пор плановое капиталистическое хозяйство..))) План по валу - вал по плану..))) Три мешка отличного плана..)))
|
|
03.04.2011, 22:41 (#26) |
Дальнобойщик
Сообщений: 933
Сказал(а) спасибо: 6,558
Поблагодарили 7,854 раз(а) в 856 сообщениях
Регистрация: 14.12.2009
Адрес: г. Муром
Репутация: 1080
|
Имя объявили, теперь оффициальный сайт пожалуйста нам сообщите! Или это не возможно?
Моя визитка:http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=6149 Мой альбом:http://www.scaleforum.ru/album.php?albumid=438 Моя коллекция:http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=5455 |
|
03.04.2011, 23:04 (#28) |
Добрый змей
Сообщений: 5,390
Сказал(а) спасибо: 14,870
Поблагодарили 132,889 раз(а) в 8,631 сообщениях
Регистрация: 22.07.2009
Репутация: 54101
|
Слежу за темой на соседних форумах,давно притом.планы грандиозные.,но главное чтоб в ценовых рамках непрыгали,а то как шкипер ,сеня одна ,завтра другая. Жду линейку самосвалов и др машин,а то честно говоря бортовые уже достали,сделали все кому не лень.мое мнение г 51 и 63 борт лучше пропустить.,или отодвинуть дальше.надо делать то,что дефицит.спецухи ,кунги ,тягачи и др.спрос будет ажиотажным.опять же это мое ,сугубо личное мнение. 51,63 ,и кавз у меня есть,а это значит минус 7500 этой фирме.а вот если б самосвал,тягач,фургон и тд то 7500 в плюс.
Любые модели аист. нап.ссм. Киты и тд в наличии и на заказ.Дешевле Ритмонекса Продажи всякой всячины https://scalebay.ru/other-items/riddik/445 |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (04.04.2011), Ikarus60 (04.09.2011), KSN-71 (03.04.2011), Андреич 71 (03.04.2011), Юматик (03.04.2011) |
03.04.2011, 23:14 (#29) |
Инструктор
Сообщений: 138
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 467 раз(а) в 99 сообщениях
Регистрация: 03.04.2011
Репутация: 624
|
Дело в том что организуя производство изначально ориентировались на надстройки и модификации. При этом встал вопрос о базовых шасси. Изначально думали приобретать их у другиз производителей, НО встал вопрос о реальной цене и поставках. Поэтому взялись за полноразмерное производство моделей. Ну а что касается базовых грузовиков - то тут все просто. Как на настоящем автозаводе необходимо освоить базовую модификацию, обкатать на ней производство, найти все "подводные камни". Потом на это шасси встает любая надстройка. Есть мысли о выпуске "просто шасси" под потенциальных конверсионщиков.
|
|