|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
25.05.2013, 20:57 (#401) |
Директор мехколонны
Сообщений: 5,366
Сказал(а) спасибо: 14,012
Поблагодарили 35,788 раз(а) в 5,452 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Ну очень красивая !
И цвет , и форма , и исполнение ! А сеточка сбоку на крыле - изюминка ! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (26.05.2013) |
25.05.2013, 22:50 (#403) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,694
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,402 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
|
Прямо удивительно. Как можно сделать такую классную машину. Поздравляю тебя Валера с обладанием таким бриллиантом.
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (26.05.2013) |
26.05.2013, 01:17 (#404) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Сеточка говоришь... Это да. Надо будет ещё одну такую отфоткать, дабы было понятно, что двух одинаковых точно не было
|
|
26.05.2013, 10:18 (#407) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
2003 - 575 GTC, Kyosho -
Модель #35/2013
2003 - 575 GTC, Kyosho, часть 1 |
|
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (26.05.2013), Alex27 (30.05.2013), AlexSpb77 (27.05.2013), braboos (26.05.2013), Ferrariст (23.11.2015), gekonay (26.05.2013), Isaeff (18.06.2013), jura10rus (03.06.2013), McL (26.05.2013), Mr 101x (30.05.2013), Shadow000000 (26.05.2013), Sheriff_60 (26.05.2013), skrinnyk (26.05.2013), Tom. (04.08.2013), yanbarisov (28.05.2013), yunslu (02.06.2013), ZiGgerGTR (05.06.2013), Александр UA (28.05.2013), Виктор13 (26.05.2013), Самурай (26.05.2013) |
26.05.2013, 10:18 (#408) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
2003 - 575 GTC, Kyosho -
Модель #35/2013
2003 - 575 GTC, Kyosho, часть 2 |
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (26.05.2013), Alex27 (30.05.2013), AlexSpb77 (27.05.2013), braboos (26.05.2013), Ferrariст (23.11.2015), gekonay (26.05.2013), jura10rus (03.06.2013), Mr 101x (30.05.2013), Shadow000000 (26.05.2013), Sheriff_60 (26.05.2013), skrinnyk (26.05.2013), Tom. (04.08.2013), yanbarisov (22.11.2014), yunslu (02.06.2013), ZiGgerGTR (05.06.2013), Александр UA (28.05.2013), Виктор13 (26.05.2013), Самурай (26.05.2013) |
26.05.2013, 10:19 (#409) |
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
2003 - 575 GTC, Kyosho -
Модель #35/2013
Отделение Ferrari Client Racing Division в 2003 году пoдгoтoвилo новинку - гoнoчную версию сaмoй пoпулярнoй мoдели фирмы 575M Maranello. Внешне oт бaзoвoгo испoлнения 575 GTC oтличaется нaличием вентиляциoнных прoрезей в передних крыльях, дoпoлнительными вoздухoзaбoрникaми в хвoсте, бoльшим интегрaльным передним спoйлерoм и oгрoмным зaдним aнтикрылoм. Кoкпит бoлидa лишен всегo, чтo не рaбoтaет нa скoрoсть (oт стеклoпoдъемникoв дo пaссaжирскoгo сиденья), в негo ввaренa дoпoлнительнaя трубчaтaя "клеткa безoпaснoсти", стaндaртнoе вoдительскoе креслo зaмененo нa пoдoгнaнный пoд кoнкретную фигуру лoжемент с встрoенными в егo кaркaс пятитoчечными ремнями, a в списoк oбязaтельнoгo oбoрудoвaния вхoдит бoртoвaя системa пoжaрoтушения и системa экстреннoгo oтключения электрoпитaния. Некoтoрые изменения внесены в кoнструкцию хoдoвoй чaсти и 6-ступенчaтую КПП – ведь oни дoлжны теперь рaбoтaть с 5,9-литрoвым двигaтелем V12 мoщнoстью не 515, a 600 л.с. Фoрмaльнo 575 GTC – гoнoчный aвтoмoбиль пoслoжнее иных "фoрмул", oднaкo oн пo-прежнему сooтветствует всем требoвaниям, предъявляемым к дoрoжным мaшинaм, в тoм числе и пo экoлoгичнoсти – к вящей рaдoсти энтузиaстoв с бoльшими средствaми, кoтoрых не пугaет ездa нa "тaбуретке" без звукo- и теплoизoляции. Немного характеристик: объём двигателя - 5997 масса - 1150 кг мощность двигателя - 605 лс при 6300 об/мин максимальная скорость - не указана производителем соотношение массы машина на 1 лс - 1,9 мощности на 1 литр двигателя - 101 лс разгон до 100 км/час - не указан производителем |
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (26.05.2013), Alex27 (30.05.2013), AlexSpb77 (27.05.2013), braboos (26.05.2013), Ferrariст (23.11.2015), gekonay (26.05.2013), jura10rus (03.06.2013), Mr 101x (30.05.2013), Shadow000000 (26.05.2013), Sheriff_60 (26.05.2013), Tom. (04.08.2013), yanbarisov (28.05.2013), yunslu (02.06.2013), ZiGgerGTR (05.06.2013), Александр UA (28.05.2013), Виктор13 (26.05.2013), Самурай (26.05.2013) |
26.05.2013, 10:31 (#410) |
Дальнобойщик
Сообщений: 799
Сказал(а) спасибо: 7,399
Поблагодарили 3,220 раз(а) в 963 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Репутация: 10800
|
она настоящая 1:1?! если подставить фигурку гонщика, то вообще как ,,, вообщем живенько очень смотрится!!!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (26.05.2013) |