|
|
|
|||||||
| Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
 |
|
|
Опции темы |
21.02.2013, 08:12
(#151)
|
|
Японский городовой
 
Сообщений: 11,386
Сказал(а) спасибо: 103,536
Поблагодарили 84,199 раз(а) в 13,613 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137151
|
Mondial 8 ПРОСТО ВЕЛИКОЛЕПНА! Шикарная модель, поздравляю обладателя!!!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (21.02.2013) | ||
|
21.02.2013, 08:41
(#152)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,643
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
|
Да уж... Пойду... Покурю....)))))
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (21.02.2013) | ||
|
21.02.2013, 13:01
(#153)
|
|
Директор мехколонны
Сообщений: 5,366
Сказал(а) спасибо: 14,012
Поблагодарили 35,788 раз(а) в 5,452 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Это тот случай , когда модель выглядит красивее настоящей !
Цвет потрясный ! Ну а об уровне детализации и говорить нечего - 18-й рулит ! Валер , очень красивая машина - просматриваются в ней корни от 288GTO - отсюда и мускулистое тело и элегантность в одном ! |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (21.02.2013) | ||
|
21.02.2013, 13:17
(#154)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Конечно же о вкусах не спорят, но...
 Все таки она (Mondial) по дизайну неудачна, это сугубо моё мнение. GTO которая (288) - это можно сказать икона, проматерь монстров в хорошем смысле этого слова. Постараюсь в ближайшее время сделать фотки именно GTO, можно будет сравнить. А пока ещё одна из серии Мондиалей. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
yanbarisov (21.02.2013) | ||
|
21.02.2013, 13:27
(#155)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
1985 - 3,2 Mondial, Hot Wheels Elite -
Модель #13/2013
В сентябре 1985 года на автосалоне во Франкфурте была представлена очередная версия серии Mondial под названием Ferrari Mondial 3.2 и была предложена как в кузове купе, так и в кузове кабриолет. Новая модель получила силовой агрегат V8 Tipo F105 C объёмом 3.2 литра, мощность которого составляла 270 л.с. при 7000 оборотах в минуту. Максимальная скорость спорткара составила 250 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимал уже 7.4 секунды. Автомобильная пресса тех времен тепло приветствовало усовершенствованный Mondial. В 1987 году автомобили Ferrari Mondial 3.2 стали оснащаться антиблокировочной системой (ABS). За время производства модели Ferrari Mondial 3.2 с 1985 по 1989 гг. было выпущено 987 экземпляров в кузове купе и 810 в кузове кабриолет. Немного характеристик: объём двигателя - 3185 масса - 1410 кг мощность двигателя - 270 лс при 7000 об/мин максимальная скорость 250 км/час соотношение массы машина на 1 лс - 5,22 мощности на 1 литр двигателя - 85 лс разгон до 100 км/ч - 7,4 сек 1985 - 3,2 Mondial, Hot Wheels Elite |
|
|
|
| 19 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (21.02.2013), Alex27 (06.03.2013), AlexSpb77 (21.02.2013), DenisGuskov (01.10.2021), Ferrariст (29.10.2014), gekonay (21.02.2013), Jeandolby (21.02.2013), pavelb (14.02.2015), skrinnyk (21.02.2013), tankist1792 (24.02.2013), Tom. (23.03.2013), yanbarisov (21.02.2013), YurGuN (21.02.2013), ZiGgerGTR (22.02.2013), Александр UA (02.03.2013), Виктор13 (21.02.2013), Дмитрий DS (28.03.2014), Самурай (21.02.2013), Староверов Алексей (21.02.2013) | ||
|
21.02.2013, 13:28
(#156)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
1985 - 3,2 Mondial, Hot Wheels Elite -
Модель #13/2013
1985 - 3,2 Mondial, Hot Wheels Elite |
|
|
|
| 19 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (21.02.2013), Alex27 (06.03.2013), AlexSpb77 (21.02.2013), DenisGuskov (01.10.2021), Ferrariст (29.10.2014), gekonay (21.02.2013), Jeandolby (21.02.2013), Shadow000000 (21.02.2013), skrinnyk (21.02.2013), tankist1792 (24.02.2013), Tom. (23.03.2013), yanbarisov (21.02.2013), YurGuN (21.02.2013), ZiGgerGTR (22.02.2013), Александр UA (02.03.2013), Виктор13 (21.02.2013), Дмитрий DS (28.03.2014), Самурай (21.02.2013), Староверов Алексей (21.02.2013) | ||
|
21.02.2013, 17:49
(#157)
|
|
Директор мехколонны
Сообщений: 5,366
Сказал(а) спасибо: 14,012
Поблагодарили 35,788 раз(а) в 5,452 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
 Вротмненоги ! Если ты ещё и третью такую достанешь , я не знаю , что с собой сделаю... Так , надо поизучать , в чём у них разница... Ну , а 288-я и 308-я здесь точно след оставили... |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (21.02.2013) | ||
|
21.02.2013, 19:07
(#159)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
 И думаю не стоит тратить время на поиск разницы, так как её тоже особо нет, разьве что в мощности двигателя, скорости разгона и максимальной скорости. Совсем другая песня линейка 308-ых, ну а 288-ая вообще стоит обособленно, правда вместе с некоторыми моделями жеребцов.:to become senile |
|
|
|
|
|
21.02.2013, 20:36
(#160)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 1,691
Сказал(а) спасибо: 13,089
Поблагодарили 18,570 раз(а) в 2,008 сообщениях
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: 77 RUS
Репутация: 25200
|
Прямо-таки чумовейшие модели! Понимаю, что масштаб обязывает, но всё равно впечатляет!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (21.02.2013) | ||
