[lzlz]

… Сейчас, самое время, остановиться на истории основателя двух из четырех компаний создавшие корпорацию Auto Union AG…. немецком инженере, одном из патриархов мирового автомобилестроения … Аугусте Хорьхе (August Horch), родившегося в германском городе Винненден 12 октября 1868 года....

… В 28 лет он пошёл работать на фабрику Карла Бенца (Karl Benz) в Манхайме. Того самого Бенца, который в 1885 году изобрёл первый в мире автомобиль… Работая на фабрике, Аугуст многому научился, и в определённое время почувствовал, что он может больше, чем простой техник. Проработав в этой компании всего три года, в ноябре 1899 года Хорьх основал свою компанию вблизи Кёльна . Не долго думая, он назвал её «Horch», по своей фамилии …. Хорьх осознавал недостаток своего опыта в качестве предпринимателя, но стремился восполнить это глубокими знаниями в автомобильных инженерно-технических разработках и вопросах оптимальной организации производства…. Через несколько лет компания переезжает в Цвиккау . Причинами переездов, к сожалению, были финансовые....

… В 1901 году Хорьх создал прототип своего первого четырёхцилиндрового автомобиля. Уже через два года, в 1903-м, он запустил его в серийное производство. А уже в 1907 году свет увидела первая серийная модель с шестицилиндровым двигателем… Автомобили Хорьха оказались более технологически продуманными по сравнению с лидерами серийного автомобилестроения того времени — автомобилями марок Benz и Mercedes...

… Однако финансовые проблемы вынудили Аугуста преобразовать свою компанию в закрытое акционерное общество. Целью было привлечение дополнительного финансирования для развития производства….
… В дальнейшем Хорьх признал, что это было его самой большой ошибкой в жизни. В 1909 году сбыт компании начал падать, и акционеры компании потребовали смещения Хорьха с поста президента… После неразрешённого мировым путём спора с акционерами, в 1909 году Аугуст покинул основанную им компанию и учредил другую, но свою. Естественно, она конкурировала с только что покинутой, и располагалась в том же Цвиккау...

… Созданную компанию он назвал "Horch Automobil-Werke GmbH" ( Производство автомобилей Хорьха ) … Однако бывшие компаньоны затеяли судебные разбирательства о правомерности использования его фамилии в названии новой фирмы …
… После судебного разбирательства, инициированного со стороны первой компании, суд обязал Аугуста изменить название своей новой компании и постановил, что Horch является зарегистрированной торговой маркой, которая принадлежит предыдущим партнёрам, в следствии чего Аугуст Хорьх более не имеет право использовать Horch в названии своей компании….

… 1910 год стал годом рождения Audi, нового названия, которое сейчас знает весь мир…. Хорьх переименовывал свою компанию в "Audi Automobilwerke GmbH" (Производство автомобилей Ауди ), вложив в название компании латинское звучание своей фамилии…. о чем уже писал ранее…..

… В августе 1928 датский инженер Йорган Расмуссен из DKW приобрёл контрольный пакет акций в Audi-Werke…. В июне 1932 года им и были объединены производственные мощности Audi, DKW, Horch и Wanderer в новую компанию Auto Union AG …. сразу ставшей второй по значению немецким автопроизводителем....
… Создатель двух из четырех компаний, вошедших в концерн, не мог, естественно, остаться в стороне после объединения. Решением акционеров он был назначен директором завода Horch, членом наблюдательного совета концерна и его техническим консультантом....

... 23 августа 1932 года, двадцать три года спустя, Аугуст Хорьх вновь «с неописуемым волнением» вошел в ворота завода, носившего его имя. По этому случаю Хорьху преподнесли… автомобиль Horch...
… Под его руководством, носившим, правда, чисто формальный характер, завод в 30-х годах выпускал широкую гамму моделей, вершиной которой стали огромные, роскошные автомобили с 8- и 12-цилиндровыми двигателями и штучной работы заказными кузовами…. Правда к их созданию Хорьх уже не имел никакого отношения, эти шедевры проектировались главным инженером компании Паулем, сыном Готтлиба Даймлера….
… Аугуст Хорьх с его гипертрофированным патриотизмом пришелся ко двору и в «тысячелетнем» рейхе. Нацистская верхушка относилась к нему более чем благосклонно и ценила как одного из основателя национального автостроения. … Хорьх все так же заседал в Совете министерства, активно выступая за ограничение ввоза в страну американских автомобилей. Однако, занимая сразу несколько важных должностей, он все же не вступил в нацистскую партию, что позволило ему избежать каких-либо преследований после войны….
… В 1942 году, когда ему было 74, Хорьха избрали вице-президентом наблюдательного совета Auto Union AG…. Но дни концерна, как и всего рейха, были уже сочтены….
… Незадолго до окончания войны, в 1944-м, Аугуст Хорьх тихо и как-то незаметно ушел в отставку. … Всеми забытый, он окончил свой путь в баварском Мюнберге 3 февраля 1951 года, в возрасте 83 лет. Похоронили его в родном Виннингене…

… До настоящего времени обе созданные им марки не забыты… Audi процветает и поныне, а автомобили Horch по праву занимают достойное место в истории автомобилестроения….
… Но об этом в следующем материале….

На фото Аугуст Хорьх и его автомобили.... .