[lzlz]

… Показ этого материала был вызван сегодняшним просмотром темы Антона (Babkin) «Ретро-гараж Колымчанина» (пост 379) о моделе Packard Convertible Victoria 1938 года…. Антон, как всегда преподнес интересный материал и немного справацировал меня на это повествование ( за что ему в какой-то степени благодарен), т.к. почти готовым материал уже лежал у меня … В настоящее время моя коллекция Packard не многочисленная – всего лишь три модели, из которых одна послевоенного периода ……

… Эту тему хочу начать с более ранней модели Packard относящейся к началу тридцатых годов….
… В связи с этим, немного истории… в 1934 году, для активизации покупательского спроса, была запущена короткобазная (3530 мм) версия автомобиля с двигателем V12 носившая название Twelve ... На этой модели очень хорошо смотрелись кузова купе и родстер. Большая часть Packard Twelve этой версии (общий суммарный выпуск которых составил 5744 штук) получили заводские кузова. … Однако некоторые, немногочисленные машины несли на себе эксклюзивные шедевры, спроектированные выдающимися мастерами кузовного ателье LeBaron и изготовленные в отделении заказных кузовов фирмы Packard… Все они имели патентованную решетку радиатора, очень длинный капот, доходящий почти до лобового стекла и салон каплеобразной формы. Иллюзия скорости подчеркивалась поворачивающимися вентиляционными заслонками на боковинах капота и ветровым стеклом, решеткой радиатора и стеклами фар V-образной формы…. Надо отметить, что эти эксклюзивные модели и стоили соответственно баснословные суммы по тем временам, доходящим до 18 000 долларов….

На фото модель Packard V12 LeBaron Speedster, 1934 года от Altaya - Voitures classiques … и прототипы…